东航比待遇讲奉献

比待遇越比心胸越窄具体是谁说东航比待遇讲奉献 的无从考证东航比待遇讲奉献 ，但是是出自东航西北分公司的海报。

因东航西北分公司的文化墙上的标语东航比待遇讲奉献 ：比待遇越比心胸越窄东航比待遇讲奉献 ，讲奉献越讲境界越高，东航现被戏谑称“奉献航”。

中国东方航空股份有限公司系中国东方航空集团公司核心主业，总部位于上海，1997年成为首家在纽约、香港、上海三地上市的中国航企。东航超过510架的机队构建了以上海为核心枢纽，通达世界177个国家和地区、1052个目的地的航空运输网络，年服务旅客8000余万人，机队规模、旅客运输量等多项运营指标跨入全球航空公司十强。

近年来，东航以全新姿态迎来新的发展，相继荣膺 “中国民航飞行安全五星奖”，荣登《财富》杂志（中文版）“最具创新力中国公司25强”、企业社会责任排行榜十强，连续多年被国际品牌机构WPP评为“中国最具价值品牌50强”，净资产回报率位列央企前列。

公司一直以来视人才为核心竞争力，重视员工职业生涯的发展规划，现因业务发展的需要，特向社会招聘应届毕业生。被录用者与中国东方航空股份有限公司签订劳动合同，工作单位为西北分公司（西安地区）。

东航在三大航里并不是最好东航比待遇讲奉献 ，都说东航谈奉献东航比待遇讲奉献 ，当然想要出去多走走自然选择东航，吉祥比较好东航比待遇讲奉献 的一点就是关上舱门就算小时费，这事别的航空公司都没有，看自己咯东航尤其总部航线好，别的分公司就不说东航比待遇讲奉献 了，吉祥航线没东航多

咦~~？ 楼上东航比待遇讲奉献 的 东航比待遇讲奉献 ，我也东航江苏的。哈哈。

民航飞行员都是 排资论辈的。。 要从小飞混到老飞。

哪里都一样。 但是我觉得还是东航好。。

楼上说的待遇比较差， 东航比待遇讲奉献 他是和领导比的。 哈哈哈

安检不是东航的东航比待遇讲奉献 ，待遇还不错东航比待遇讲奉献 ，但都是劳务工，几乎不转正。东航待遇一塌糊涂，机场蛮好的。

现阶段，私营部门飞行员东航比待遇讲奉献 的工资较高，因为东航比待遇讲奉献 他们发展迅速，在飞行员队伍中差距较大。三大航空公司和仍然给乘务员很高的工资。毕竟国际航线多，收入也相应高一些。我不知道你是哪个职业，但是如果你自费学习飞行，三大航空公司应该很难进入。看发展，要选择有活力，有发展空间的公司，不必纠结公司性质。南航，海航，春秋，顺丰都是不错的选择。

私人航空的未来非常危险东航比待遇讲奉献 ！论中国民航的发展！好吧，被拒之后，感觉在群众心中的形象不太好！而且待遇也不怎么样！宿舍和后勤条件远非其他航空公司可比！最好试试三大国企，刚毕业的人税后应该有5000左右。公司之间是有区别的。如果他们是有经验的持证调度员，大多数航空公司都会需要他们。调度员，尤其是经验丰富的调度员，目前还是稀缺资源。

新成立的民营航空公司应该迫切需要调度员，比如长途货运。刚开始的时候是4k多，一段时间后可以成为助理调度员，6 K左右，有牌照的话从8k左右开始，但是差别不大。如果你想找工作，如果你没做过，别人也不会要，除非你有关系或者刚毕业。如果你有执照，那就是另一回事了。你想去哪都行！这一行非常注重资历，不可能从社会上招聘新人。

花10万元进入领导岗位，肯定是值得的，但长期进去，就成了地勤、维修工、一线苦力，不要折腾了。新公司不会受到如此好的待遇。现在没有生命了。但是如果你有送货卡，很容易找到工作。但是不去几个国企，待遇一般，没有前途可说，主要看关系。最好去当地或者民营企业。只要你有能力，还是有提升的空间。工资还有几千块。