发生交通事故主次责任比例

主要责任和次要责任的划分主要是根据发生交通事故主次责任比例 ，违法行为对损害结果的贡献来确定的。

1、主要责任发生交通事故主次责任比例 ：就是当事人有证据证明非机动车驾驶人或行人违反道路交通安全法律、法规发生交通事故主次责任比例 ，并且当事人已经采取必要处置措施的，当事人按照主要责任承担赔偿，也就是说当事人有错，但对方也有过错，当事人为主要责任，对方为次要责任。

2、次要责任：就是自己参与造成的，但是不足以造成全部事故的，承担次要责任。

确认责任的比例，没有明确的【法律依据】，在司法实践中，一般由法官酌情确定，从55%到90%，都是有可能的，目前，大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。

【法律依据】：《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，发生交通事故主次责任比例 他方无责任。

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在实践中大部分的是以70%和30%确定主次责任的承担比例。在交通事故处理中发生交通事故主次责任比例 ，我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任。但主次最终要体现在多少比例上才有意义。如果你认为主要责任是指90%，我认为主要责任是指51%，到底主要责任是指百分之多少呢?如果没有法律规定，会让当事人无所适从。实践中，有些保险合同条款中，规定发生交通事故主次责任比例 了所谓主要责任、次要责任的比例，但是也不绝对一样，有规定主要责任是60%，也有规定是70%。

法律依据:

《中华人民共和国道路交通安全法》

第四十五条 机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。

第八十七条 公安机关交通管理部门及其交通警察对道路交通安全违法行为，应当及时纠正。

公安机关交通管理部门及其交通警察应当依据事实和本法的有关规定对道路交通安全违法行为予以处罚。对于情节轻微，未影响道路通行的，指出违法行为，给予口头警告后放行。

交通事故主次责任赔偿比例分别为百分之七十和百分之三十。因为一方当事人发生交通事故主次责任比例 的过错而导致交通事故的发生交通事故主次责任比例 ，要承担全部责任；当事人逃逸发生交通事故主次责任比例 ，造成现场的变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人要承担全部责任；当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

一、交通事故中主次责任比例是多少

目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据发生交通事故主次责任比例 了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，形成了一种惯例。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55%至90%，都是有可能的。目前，在司法实践中，大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。

综上，交通事故主要责任和次要责任之间的比例是70%和30%，主次责任承担不同，赔偿比例也不同的，法律对此虽然没有明确规定，但是在实践中已经是成了一种规则了。

二、交通事故责任认定需要多长时间

《交通事故处理程序规定》公安机关交通管理部门对当事人生理、精神状况、人体损伤、尸体、车辆及其行驶速度、痕迹、物品以及现场的道路状况等需要进行检验、鉴定的，应当在勘查现场之日起五日内指派或者委托专业技术人员、具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。检验、鉴定应当在二十日内完成；需要延期的，经设区的市公安机关交通管理部门批准可以延长十日。检验、鉴定周期超过时限的，须报经省级人民政府公安机关交通管理部门批准。

《道路交通事故处理程序规定》

第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;

(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

(三)各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

(四)一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

次要责任一般承担10-490%发生交通事故主次责任比例 的责任发生交通事故主次责任比例 ，具体比例由法官根据案件情况而定。

一、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故：(1)机动车一方在交通事故中负全部责任发生交通事故主次责任比例 的发生交通事故主次责任比例 ，承担100%发生交通事故主次责任比例 的赔偿责任;(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的发生交通事故主次责任比例 ，承担80%的赔偿责任;(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任;(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任;(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任;(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任;(7)交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任;(8)非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。二、机动车与机动车之间发生交通事故：(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任;(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任;(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任;(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任;(5)无责任的，不承担赔偿责任;(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据相关法律规定，视具体情况确定双方的赔偿责任。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。