行人闯红灯司机不减速故意撞
目前行人闯红灯司机不减速故意撞 ,法律界对于行人闯红灯时在人行道斑马线上发生交通事故行人闯红灯司机不减速故意撞 ,是否属于机动车无过错仍存在较大的争议。而根据以往的判决,斑马线的交通事故,事故认定一般更多偏向弱者。即使行人闯行人闯红灯司机不减速故意撞 了红灯,仍会判机动车承担一定的责任。
不过,按照《道路交通安全法》第七十六条之规定,如果行人是因闯红灯被撞的话,从道路交通规则而言,机动车属于无过错方。如果有明显的证据例如监控录像,能重现当时的场景,证明机动车无过错的话,机动车就可能只需承担不超过百分之十的赔偿责任
法律依据行人闯红灯司机不减速故意撞 :《道路交通安全法》第三十八条规定:“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行。”
《道路交通安全法》第四十七条规定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。”
行人闯红灯被撞责任划分行人闯红灯被撞行人闯红灯司机不减速故意撞 的责任承担具体如下:
1、无证据证明行人闯红灯,且事故位置在人行横道线上。机动车全责,行人无责。
2、无证据证明行人闯红灯,行人偏离人行横道线。机动车主责,行人次责。
3、有证据证明(路口有摄像头,或者第三方人证)行人闯红灯。但是行人已经在机动车道上,而司机未加注意。机动车主责,行人次责。
4、有证据证明行人闯红灯。而且行人突然闯入机动车道,机动车急刹车都无法避免事故。机动车次责,行人主责。
【法律依据】
《道路交通安全法》第七十六条,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的行人闯红灯司机不减速故意撞 ;
由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;
有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
【温馨提示】
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行人闯红灯是否全责行人闯红灯、发生事故,机动车被判全责行人闯红灯司机不减速故意撞 的案例不在少数。但是,也会有机动车不被判定完全负责,但仍需要赔偿的情况。在这种情况下,机动车被判全责的概率还是很高的,很多朋友会觉得不可思议。为什么行人闯红灯违规,责任机动车在哪里?就...
行人闯红灯被撞怎么判定责任
说打行人闯红灯司机不减速故意撞 了就白死的人可能也有自己的道理,但我个人认为,这种事情千万不能拿人命当挡箭牌。为了保护行人安全,减少事故,需要采取特殊措施加以约束。
大概我们都会遇到开车闯红灯的行人,说我们肯定心烦。每次过红绿灯,都会有个别不怕死的人,在川流不息的车流中走过马路。如果法律规定闯红灯的行人对被司机撞不负责,真的会对这种现象起到一定的抑制作用吗?
当然,国家的法律肯定不会那么绝对,但还是会偏向弱势一方。这也是很多人做事莽撞的原因。他们以为机动车不敢撞他们,摆出我最大的姿态。
事实上,这种现象显然不能用正常的方式来对待。我认为我们仍然可以利用舆论的力量来抨击这种现象,找出个别案件的关键批评。组织交通志愿者帮助抓闯红灯的人。如果他们被抓住,他们将在红绿灯处值班一周。如果他们在一周内抓到替补,他们就能完成任务。这不仅会向司机解释,还会在一定程度上制止此类行为的频繁发生。
回到我们的问题,如果闯红灯白杀人的想法真的成为现实。后果不堪设想。司机的主观意识可能会让他们毫不犹豫地撞上人。这样造成的混乱会更严重吗?答案是肯定的。行人可能只是运气好闯了红灯,这可能真的是道德问题。但如果真的撞车了,即使司机不负责任,他还是会承受人命。所以我觉得这个观点不可取。
行人闯红灯是否全责
行人闯红灯、发生事故,机动车被判全责的案例不在少数。但是,也会有机动车不被判定完全负责,但仍需要赔偿的情况。在这种情况下,机动车被判全责的概率还是很高的,很多朋友会觉得不可思议。为什么行人闯红灯违规,责任机动车在哪里?
就我国而言,设置斑马线其实还有另一个作用,那就是促使机动车驾驶人减速。很多司机在斑马线上会因为抢红灯不减速而加速,发生事故肯定要负全责。根据交通法,行人在机动车面前属于弱势群体,处于弱势群体的保护之中,机动车也要承担更多的责任。
先说机动车与行人交通事故的责任判断。
如果500米内有人行横道,就会发生事故。没有证据证明行人在路面闯红灯的,机动车应当承担全部责任,行人不承担责任。行人偏离人行横道的,机动车负主要责任,行人负次要责任;如果明确行人闯红灯,行人负主要责任,机动车负次要责任;行人偏离人行横道,突然闯入机动车道的,行人负全部责任,但机动车不负责任。
在这些情况下,其实机动车是有赔偿责任的,但会根据不同的情况划分不同的赔偿比例。这也提醒我们的机动车车主,在开车外出时,一定要认真遵守交通规则,尤其是在这些人行横道或路口,一定要减速。我宁愿等三分钟,也不要等一秒钟。这句话在小学就知道了。它不仅对行人有用,对司机也有效。毕竟有事发生对谁都不好。 行人闯红灯被撞怎么判定责任 行人闯红灯是否全责 @2019
行人半夜闯红灯在斑马线上行走,出租车直行没减速直接撞把人撞出斑马线,这个责任怎么认定楼主所说的事件,涉及《道交法》。那就先看相关法律条文是怎么规定的吧。
在《道交法》中,共有两条涉及行人走人行横道的情形行人闯红灯司机不减速故意撞 :
1、《道交法》第47条“机动车行经人行横道时,应当减速行驶行人闯红灯司机不减速故意撞 ;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。”(注意,这条规定,没有任何前置条件)。
2、《道交法》第62条:“行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;……。”
从以上法规看,出租车司机应该对事件负主要责任,行人负次要责任。