营运车辆交通事故主次责任

法律分析：交通事故造成营运车辆的停运损失，可要求责任人赔偿。责任没有下来就不能确定的。确定下来有责任人赔偿。停运损失的认定：车辆为营运车辆，因事故客观上确实存在停运损失。警方会予以确认停运28天存在停运损失的事实。营运车辆交通事故主次责任 你如果有提供证据证实停运损失的具体数额。那就按照你提供的具体数额进行赔偿，无法提供证据证实停运损失的具体数额，就会参照所在地上一年度交通运输业年均收入

法律依据：《中华人民共和国民法典》

第一千二百零九条 因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任营运车辆交通事故主次责任 ；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。

第一千二百一十一条 以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。

第一千二百一十三条 机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿营运车辆交通事故主次责任 ；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿营运车辆交通事故主次责任 ；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

交通事故营运车辆交通事故主次责任 的主次责任怎么划分？就是想知道。主责和次责各承担多少赔偿责任呗。那么一般情况下营运车辆交通事故主次责任 ，主要责任赔偿70%。次要责任赔偿30%。

先由保险公司在交强险限额内全额支付。超出部分按责任承担。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失营运车辆交通事故主次责任 的营运车辆交通事故主次责任 ，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。