交通事故主次责任营运损失

在线问法 时间: 2023.02.08
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那就按照你提供的具体数额进行赔偿,无法提供证据证实停运损失的具体数额,就会参照所在地上一年度交通运输业年均收入 法律依据:《中华人民共和国民法典》 第一千二百零九条 因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时,发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,由机动车使用人承担赔偿责任,法律分析根据相关法律规定,在发生交通事故后,从事货物运输、旅客运输等经营性活动交通事故主次责任营运损失的车辆除交通事故导致交通事故主次责任营运损失的实际财产损失可要求责任人赔偿之外,停运期间所导致交通事故主次责任营运损失的合理营运损失也是可以要求事故责任人赔偿的。
营运车辆发生交通事故营运损失谁负责

法律分析:交通事故造成营运车辆的停运损失交通事故主次责任营运损失 ,可要求责任人赔偿。责任没有下来就不能确定的。确定下来有责任人赔偿。停运损失的认定:车辆为营运车辆交通事故主次责任营运损失 ,因事故客观上确实存在停运损失。警方会予以确认停运28天存在停运损失的事实。你如果有提供证据证实停运损

营运车辆发生交通事故营运损失谁负责

法律分析:交通事故造成营运车辆的停运损失,可要求责任人赔偿。责任没有下来就不能确定的。确定下来有责任人赔偿。停运损失的认定:车辆为营运车辆,因事故客观上确实存在停运损失。警方会予以确认停运28天存在停运损失的事实。你如果有提供证据证实停运损失的具体数额。那就按照你提供的具体数额进行赔偿,无法提供证据证实停运损失的具体数额,就会参照所在地上一年度交通运输业年均收入

法律依据:《中华人民共和国民法典》

第一千二百零九条 因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时,发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任。

第一千二百一十一条 以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车,发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。

第一千二百一十三条 机动车发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分,由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿;仍然不足或者没有投保机动车商业保险的,由侵权人赔偿。

酒驾记录对个人有何影响

法律分析:1、醉驾会吊销驾照,并且5年内不得重新申领驾照。无论对工作、对生活都有很大的影响。 2、现在醉驾已经上升为一种犯罪。虽然危害程度不同,但性质与其他刑事罪名一样。在个人档案里会有记录,永远是一个污点。

法律依据:《中华人民共和国刑法》 第一百三十三条之一 在道路上驾驶机动车,有下列情形之一的,处拘役,并处罚金:

(一)追逐竞驶,情节恶劣的(二)醉酒驾驶机动车的(三)从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶的(四)违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品,危及公共安全的。

机动车所有人、管理人对前款第三项、第四项行为负有直接责任的,依照前款的规定处罚。

有前两款行为,同时构成其他犯罪的,依照处罚较重的规定定罪处罚。

《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》 4.1 酒精含量阈值

车辆驾驶人员饮酒后或者醉酒后驾车血液中的酒精含量阈值见表1。

表1 车辆驾驶人员血液酒精含量阈值

驾驶行为类别阈值

驾驶行为类别阈值(mg/100mL)

饮酒后驾车≥20,<80

醉酒后驾车≥80 营运车辆发生交通事故营运损失谁负责 酒驾记录对个人有何影响 @2019

营运车辆发生交通事故能不能要求赔偿营运损失

营运车辆发生交通事故能要求赔偿营运损失。

法律分析

根据相关法律规定,在发生交通事故后,从事货物运输、旅客运输等经营性活动交通事故主次责任营运损失 的车辆除交通事故导致交通事故主次责任营运损失 的实际财产损失可要求责任人赔偿之外,停运期间所导致交通事故主次责任营运损失 的合理营运损失也是可以要求事故责任人赔偿的。营运损失费, 是指在道路交通事故中发生车辆的损害,如果被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动,在被损车辆修复期间,车辆营运人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收入的减少,或曰停运损失。营运损失应该属于间接损失,保险公司是不予赔偿的。但各地法官可以自由按照自己的理解进行判决。在正常情况下,车辆从事运输所得的利益是必然的、确定的,具有客观必然性。而交通事故则是偶然发生的、不确定的,不能因偶然发生的事故而否定其必然可得利益。将正常情况下车辆营运可预期的必得利益计算才公平合理。如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动,要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失费的,交通事故责任者应当协商给予赔偿。一般数额不大的话,都是协商定的,保险公司是要承担的,但是如果数额超出保险公司预计,或者对方主张没有过硬的证据,保险公司会要求走诉讼。但在营运车辆发生交通事故后,由此产生的必要的营运损失,法律是支持索赔的。不管怎样,这一块费用的赔偿,在调解中要到的概率较小,通过诉讼可以要求,法律也支持,至于是对方车主赔,还是保险公司赔,就看法官的理解交通事故主次责任营运损失 了。

法律依据

《中华人民共和国民法典》 第一千二百零八条 机动车发生交通事故造成损害的,依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。

交通事故主次责任赔偿有哪些?

交通事故主次责任赔偿有:对于机动车与非机动车、行人之间发生交通事故交通事故主次责任营运损失 的交通事故主次责任营运损失 ,规定由机动车方承担赔偿责任;但是有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规交通事故主次责任营运损失 ,机动车驾驶人已经采取必要措施交通事故主次责任营运损失 的交通事故主次责任营运损失 ,可以减轻机动车一方赔偿责任,即机动车一方负主要责任时承担80%,非机动车驾驶人、行人承担20%。

法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:

1、机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。

2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。

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营运车辆交通事故主次责任

那就按照你提供的具体数额进行赔偿,无法提供证据证实停运损失的具体数额,就会参照所在地上一年度交通运输业年均收入 法律依据:《中华人民共和国民法典》 第一千二百零九条 因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时,发生交 ...
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交通事故主次责任营运损失

那就按照你提供的具体数额进行赔偿,无法提供证据证实停运损失的具体数额,就会参照所在地上一年度交通运输业年均收入 法律依据:《中华人民共和国民法典》 第一千二百零九条 因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时,发生交 ...
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