分了主次责任之后

1、车辆找保险公司定损分了主次责任之后 ，修理分了主次责任之后 ，出具发票

2、受伤分了主次责任之后 的人赶紧治疗 分了主次责任之后 ，治疗完毕之后分了主次责任之后 ，进行伤残鉴定，一般来说，鉴定后一年之内都可以起诉

3、所有损失确定之后，再跟对方协商，协商不成可以去法院起诉

交强险只有两种赔偿方式分了主次责任之后 ，一种是无责赔偿分了主次责任之后 ，一种是有责赔偿。这个意思就是只要负有责任，不论是主责还是次责都是在交强险的限额内全额赔偿，不是按事故责任来比例赔偿的。

法律分析

交强险只分有责和无责范围内限额赔偿。肇事方为主要责任或者次要责任，都属于有责范围，按有责限额范围内赔偿，医疗费用赔偿限额10000元、死亡伤残赔偿限额110000元、财产损失赔偿限额2000元。超出部分，都是按照事故责任比例进行相互赔偿。机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额分了主次责任之后 ：死亡伤残赔偿限额：110，000元人民币分了主次责任之后 ；医疗费用赔偿限额：10，000元人民币；财产损失赔偿限额：2，000元人民币。

机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额：死亡伤残赔偿限额：11，000元人民币；医疗费用赔偿限额：1，000元人民币；财产损失赔偿限额：100元人民币。

死亡伤残赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的死亡伤残费用所承担的最高赔偿金额。死亡伤残费用包括丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。医疗费用赔偿限额：是指被保险机动车发生交通事故，保险人对每次保险事故所有受害人的医疗费用所承担的最高赔偿金额。医疗费用包括医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费，必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

根据以下方式进行划分责任赔偿。

交强险只分有责和无责即时是主要或者次要责任,都属于有责范围,按有责方限额赔偿

就是说财产损失2000以下,都是相互赔偿.(2000是财产有责赔偿的限额)超出2000元限额,才是70%(主责)和30%(次责)划分。

例子:假设你的车损3000,其中只要对方有责(即时是次责),分了主次责任之后 他都是按照交强险有责2000元赔付.剩下的1000元,你要承担70%,对方承担30%就是说你自己主责承担:(3000-2000)*70%=700

对方次责:2000+(3000-2000)*30%=2300。

交强是国家强制规定买的分了主次责任之后 ，是建立在“以人为本”的基础上，所以在有责的情况下，是要赔付12万的死亡伤残1万的医疗费用

2000的财产损失，无责也是要赔的，无责是1.1万的死亡伤残，1000的医疗费用，100的财产损失。

还有一个是赏优罚劣的原则，以5座的客车为例，第一年保费是950，如果没有出险，没有用交强险进行赔付，第二年是855(下浮10%)，第三年是760下浮20%).

如果第一年出险了，用了交强险赔付，第二年是950，如果多次出保由保险公司规定了。

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交强险只分有责和无责分了主次责任之后 ，交强有责医疗费赔偿限额为1万元分了主次责任之后 ，伤残赔偿金限额为11万元分了主次责任之后 ，财产损失限额为2000元分了主次责任之后 ，超出部分商业险部分按责任比例承担。

确定赔偿比例时分了主次责任之后 ，要区别这两种类型，一是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故分了主次责任之后 ；二是机动车与机动车之间发生交通事故。

1、第一种是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故;

机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失分了主次责任之后 的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额分了主次责任之后 的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任：

(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任;

(2)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任;

(3)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任;

(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任;

(5)机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任;

(6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。

未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以赔偿，对超过最低保险责任限额的部分，按照第一款的规定赔偿。

2、第二种是机动车与机动车之间发生交通事故。

机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：

(1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任;

(2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任;

(3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任;

(4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任;

(5)无责任的，不承担赔偿责任;

(6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情况确定双方的赔偿责任;

(7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。

交通事故的发生可以是在机动车之间，也可能是在机动车与非机动车、行人之间。前者的情况下，一般由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，超出责任的部分才根据承担的责任进行赔偿。而在后一种情况下，一般也是由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，但对于超出责任的部门一般有机动车一方承担责任。

拓展资料：

不服交通事故认定书怎么办分了主次责任之后 ？

根据法律规定，交通事故认定书属于证据的一种。认定书作为证据使用决定了它不具有行政可诉性，不服认定书的结论不能提起行政诉讼。法院在审理交通事故案件时，应该将其和其他证据一样进行审查，如有其他证据足以推翻该认定书时，法院可以不予采信。

交警部门在处理道路交通事故，难免由于客观原因或主观原因出现错误认定的可能，因此对于错误的认定就要有一个纠正的渠道。

在交通事故认定书做出之前，就检验鉴定结论申请重新检验、鉴定。交警部门在接到检验鉴定结论结论后须在两日内将检验鉴定结论复印件交给当事人，如果当事人对检验鉴定结果不服，则可以在接到检验结论复印件的三日之内提出重新检验、鉴定的申请。

当事人对交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及理由和主要依据。上一级公安机关交通管理部门作出责令重新认定的复核结论后，原办案单位应当在十日内重新调查，重新制作道路交通事故认定书。

在诉讼阶段，当事人就需要依据其他证据证明案件事实，从而推翻事故认定书的内容，还原案件真相，维护自己的合法权利。

事故发生后分了主次责任之后 ，交警到现场勘查分了主次责任之后 ，然后做出事故责任认定书，对双方在事故中应该承担的责任进行划分，有3个档次分了主次责任之后 ：一是全责，二是对等责任，三是主次责任，不按照百分之多少划分。

全责就是100%了；对等责任就是双方各50%；主次责任，从理论上主要责占51至99%、次要责任占1%至49%，但一般不会这样细化，只能是主要责任为60%、65%、70%、75%、80%、85%、90%。如果涉及到赔偿的比例，一是调解达成意合，二是通过法院裁定。