无红绿灯路口撞人是全责吗

法律分析：一般要负全责无红绿灯路口撞人是全责吗 ，建议您先协商无红绿灯路口撞人是全责吗 ，能协商解决最好无红绿灯路口撞人是全责吗 ，如果对方要无红绿灯路口撞人是全责吗 的钱过多，可以报警让警察出具责任认定书再予以赔偿。直行车辆，在没红绿灯情况下在斑马线上与行人发事故，是当事人无红绿灯路口撞人是全责吗 的全责。

斑马线是行人过马路的安全通道，机动车遇到行人过斑马线，应该减速停车避让，在斑马线上撞人，都是机动车负全权责任。斑马线一般是由多条相互平行的白实线组成，好似斑马身上的线条，所以称作“斑马线”。斑马线的作用是能引导行人安全地过马路。

法律依据：《道路交通安全违法行为处理程序规定》 第二十四条 公安机关交通管理部门及其交通警察在执法过程中，依法可以采取下列行政强制措施：

(一)扣留车辆;

(二)扣留机动车驾驶证;

(三)拖移机动车;

(四)检验体内酒精、国家管制的精神药品、麻醉药品含量;

(五)收缴物品;

(六)法律、法规规定的其他行政强制措施。

没有红绿灯无红绿灯路口撞人是全责吗 的路口两车相撞责任按照以下标准划分无红绿灯路口撞人是全责吗 ：

（一）事故是由于一方过错导致的无红绿灯路口撞人是全责吗 ，则这一方承担全部责任；

（二）事故各方对于事故发生都存在过错的无红绿灯路口撞人是全责吗 ，根据双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

【法律依据】

《道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

1、根据最高人民法院无红绿灯路口撞人是全责吗 的规定，当事人应当根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，对各自的主张分别承担举证责任。 2、交通事故责任实行举证责任倒置、相对于非机动车驾驶人或行人，机动车具有更强的机动性能和回避能力，在双方均违章的情况下，机动车

没有红绿灯斑马线上撞人责任认定

1、根据最高人民法院的规定，当事人应当根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，对各自的主张分别承担举证责任。 2、交通事故责任实行举证责任倒置、相对于非机动车驾驶人或行人，机动车具有更强的机动性能和回避能力，在双方均违章的情况下，机动车驾驶人的风险是侵害无红绿灯路口撞人是全责吗 他人导致的赔偿风险，而非机动车驾驶人或行人的风险则是自身的伤亡，因此，机动车驾驶人理所当然地要承担更高的危险注意义务。 3、当事人一方或者双方在民事诉讼中对“交通事故认定书”提出异议的，应当提供相反的证据或理由，并承担结果意义上的举证责任。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

没有红绿灯的路口左转直行无红绿灯路口撞人是全责吗 了扣分吗

没有红绿灯的路口左转车道直行会被扣分。

法律依据：《道路交通安全违法行为记分分值》 第三条 机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分（一）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的（二）驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的（三）驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的（四）驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的（五）驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的（六）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的（七）驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的（八）驾驶机动车违反 禁令标志 、禁止标线指示的（九）驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的（十）驾驶机动车违反规定牵引挂车的（十一）在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置 警告标志 的（十二）上道路行驶的机动车未按规定定期进行 安全技术 检验的。

没有红绿灯斑马线上撞人责任认定 @2019

法律分析无红绿灯路口撞人是全责吗 ：行人在横过马路时没有走人行横道，对于事故发生的过错程度较大，应当承担主要责任。司机忽视行车安全，对于事故的发生也存在一定过错，应当承担次要责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事

没有红绿灯的斑马线上撞人责任认定

法律分析：行人在横过马路时没有走人行横道，对于事故发生的过错程度较大，应当承担主要责任。司机忽视行车安全，对于事故的发生也存在一定过错，应当承担次要责任。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

1、机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

2、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

强制保险有涉水险吗

法律分析：交强险不是涉水险。机动车交通事故责任强制保险俗称“交强险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。涉水险是一种新衍生的车险险种，这个险种主要是指车主为发动机购买的附加险。它主要是保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成无红绿灯路口撞人是全责吗 了损害，那么保险公司将不予赔偿。

法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例》 第三条 本条例所称机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 没有红绿灯的斑马线上撞人责任认定 强制保险有涉水险吗 @2019

在没有红绿灯无红绿灯路口撞人是全责吗 的路口发生交通事故无红绿灯路口撞人是全责吗 的，有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行无红绿灯路口撞人是全责吗 ；没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行无红绿灯路口撞人是全责吗 ；转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：

（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行；

（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；

（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。