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737为什么没有起落架舱盖
有啊 飞机在地上737为什么没有起落架舱盖 的时候主起落架外侧737为什么没有起落架舱盖 的就是舱盖 前起更加明显和一扇窗户一样对开着也看不见么 没舱盖737为什么没有起落架舱盖 的话轮舱那么多管路部件岂不很容易受损~•
问什么波音737的主起落架没有舱门波音737有主起落架减震支柱舱门737为什么没有起落架舱盖 ，没有主轮舱舱门。主起落架减震支柱舱门有内中外3个门呢。
不只是波音737737为什么没有起落架舱盖 ，庞巴迪CRJ、巴西航空工业ERJ都没有主轮舱舱门。
这样设计肯定是有它的好处：
1、减少重量737为什么没有起落架舱盖 ，增加商载。
2、减少设计的复杂程度，不用再弄什么铰链、液压、摇臂、锁、传感器之类的737为什么没有起落架舱盖 了。
3、减少737为什么没有起落架舱盖 了成本。
4、以上飞机都比较矮，如果弄个大大的主轮舱舱门会比较麻烦。
5、收起来以后，主轮上已经装有改善气动外形的罩子了，所以不必再用舱门罩住。
波音737和空客320的外形区别主要在哪里一、驾驶舱玻璃不同737为什么没有起落架舱盖 ：
737 系列机身距地面高度相对较低737为什么没有起落架舱盖 ，从侧面观察机头比较“尖”；320 系列机身距地面高度较高，从侧面观察机头相对圆润。这个区别看似笼统、模糊，但是仔细对比一下图片，737 “小短腿”的特征还是很明显。
二、起落架不同：
1、737 系列的前起落架舱门只有一组，形状细长。主起落架舱没有轮舱门，轮胎外侧在收起时与机身融为一体，为737为什么没有起落架舱盖 了避免乱流增加阻力，在主起落架外侧轮胎轮毂处安装了一块带“窟窿”的盖板。
2、320 系列的前起落架舱门有两组，起落架完全放下锁止时只有一块近似方形的小盖板可见。主起落架是可以看到轮毂的，有些航空公司选装了刹车风扇。
三、垂直尾翼形状不同：
737 系列的垂直尾翼根部有明显的弯折，这也是 737 系列外形最具辨识度的特征之一；320 系列的垂直尾翼与机身连接处为平滑过渡。
空客arj 21飞机为什么他的飞机轮子是直接放在机身里没有机盖子？腿短容不下737为什么没有起落架舱盖 ，波音737系列也是一样737为什么没有起落架舱盖 ，没有主起落架舱盖。
B737与A320外观上有什么差别？摘抄他人回复
机头737为什么没有起落架舱盖 ：737737为什么没有起落架舱盖 的机头尖737为什么没有起落架舱盖 ，大部分机头上方有天窗737为什么没有起落架舱盖 ，跟两条眉毛似的，320的圆润，没有天窗
发动机：737发动机从正面看是圆扁形，上面吊架是圆弧形，320的发动机是圆形
前起落架舱盖：737的大，舱盖下方只看到轮子，320的很小，能露出整个起范架
起落架：737的短，320的长，737后起落架无舱盖，收起后能看到机腹上明显两个黑点
翼尖小翼：737加装的小翼比较大向上翘起，320的类似于等腰三角形，很小，不容易注意到
紧急门：737NG系列，700的只有一个，800和900的是两个，320的是两个
垂尾：737的的垂尾前面还多了一块三角连着机身，320的没有
APU排气孔：737的大，320的小
