十字路口不设红绿灯

无信号灯的十字路口让行规则是：

1、让右方道路的来车先行十字路口不设红绿灯 ；

2、转弯的机动车让直行的机动车先行；

3、相对方向行驶的车辆十字路口不设红绿灯 ，右转弯车辆让左转弯的车辆先行。

机动车通过没有交通信号灯控制，也没有交通警察指挥的路口时，若有交通标志、标线指引或控制，按照标志和标线的规定顺序通行。

若没有交通标志、标线指引或控制，进入路口前停车观望。道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具，适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。

第一十字路口不设红绿灯 ，因为车流量不够，盲目设置红绿灯会影响通行效率，阻碍交通十字路口不设红绿灯 的正常运行秩序。

在全国因为十字路口没有红绿灯而发生的交通事故率大概在20%，这些地方一般都是新建城或者处于城市边缘的郊区，或者就是人流量或者车流量较少的城乡结合部，因为这些地方刚开始建设人流量和车流量并不多，所以为十字路口不设红绿灯 了在后续规划当中前期是红绿灯的必要性并不大，所以很多地方也没有重视到这个问题，当时人流量和车流量开始多的时候，交通事故也就频频发生，在2014年的金华就发生过相似的案件，一个特大十字路口竟然没有红绿灯，然后在晚八点左右该路口出现大量车流，导致部分车速过快，没有看到红绿灯便直接在十字路口造成严重的交通事故，另外一部分也就是因为该地方人流量车流量不足，交警在监测了一天或者几天以内的车流量或者人流量，发现车速并不多，并没有造成特别严重的拥堵，所以不会设置红绿灯，因为设置红绿灯会影响整个交通秩序的拥堵反而通行效率没有以前高，这也是交警为什么没有设红绿灯的普遍原因。

第二，部分地区的交通管理落后，在交通设施建设方面审批过于严格或者资金不足所导致的现象。

在很多地方十字路口没有设红绿灯或者是整个城市红绿灯并不多的情况，一般是该地区的交通运管部门资金相对较少，没有办法承担大规模的交通信号灯基础设施建设，导致长时间交通基础设施相对落后，并且在交通的管理方面可能监管的不够全面，导致部分路段或者地区处于盲区，长时间没有人管理或者注意到然后隐患就发生了，这个时候可以向相关部门进行提醒，让其注意某些危险的路口应该设置红绿灯，还有就是交通信号灯这一类属于资质较为严格的公共交通项目，在审批或者资金的分拨上会比较严苛，这样会导致一些路口没有较为强硬的理由或者是事实，能够让上面拨下款，也是导致部分地区交通设施建设比较落后的原因。

; 车主在驾驶车辆时十字路口不设红绿灯 ，难免会发生一些不必要的交通事故，尤其时没有配备交通信号灯的十字路口，那么没有红绿灯十字路口通行优先路权有哪些呢十字路口不设红绿灯 ？

1、没有红绿灯十字路口通行时，右转车辆需要礼让直行车辆，不得影响直行车道的车辆正常通行，需要在直行车道的车辆完全通过后，再进行右转操作。

2、如果纵向车道与横向车道的车辆，均处于直行状态时，右侧路段的直行车辆有先通过十字路口的权力，其十字路口不设红绿灯 他车道的车辆应该主动避让。

3、左转弯车辆需要礼让直行车辆，如果左转弯的车辆即将完成左转弯操作，直行车辆在驶入十字路口时，需要主动避让左转弯车辆。

4、如果车主在没有交通信号灯的十字路口准备右转弯，遇到对向道路的左转弯车辆即将完成左转弯，车主需要待对向车辆完成左转弯后，再驾驶车辆进行右转弯。

交通法规规定十字路口不设红绿灯 ，在没有红绿灯控制十字路口不设红绿灯 的十字路口，右侧路口车辆享有优先通行路权，左侧路口的车要避让右侧路口的车，所以出事故左侧路口的车辆负责

; 很多十字路口没有设置红绿灯十字路口不设红绿灯 ，一些车辆会为十字路口不设红绿灯 了抢道提高车速，可能会发生交通事故，那么在没有红绿灯的十字路口相撞责任怎么划分呢十字路口不设红绿灯 ？

如果车辆在没有红绿灯的十字路口，与其十字路口不设红绿灯 他车辆发生了相撞，需要参考“右侧道路的车辆先行”、“转弯车辆避让让直行车辆”、“相对方向行驶行驶的车辆，右转车辆避让让左转车主”的原则。如果发生两车相撞，非先行车道的车辆需要承担责任。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：机动车辆经过没有红绿灯的路口，需要按照以上的三项规则行驶。而且车辆在经过没有红绿灯的十字路口，还需要避让道路上的行人，车辆一定要减速通过路口，不能与其他的车辆抢道，车主不能为了抢一时的时间，发生不必要的交通事故。