男人骑ofo共享单车

小高与三位小伙伴在浙江中路575弄弄堂附近玩耍时，四人未通过APP程序扫码获取密码，便各自解锁了一辆ofo共享单车，然后上路骑行。小高沿着天潼路由东向西逆向骑行，13时37分许，与王某驾驶男人骑ofo共享单车 的大型客车发生碰撞后经医院抢救无效于当日死亡。

据交警部门出具《道路交通事故认定书》，认定大客车司机王某左转弯时疏于观察路况，小高未满12周岁驾驶自行车在道路上逆向行驶，且疏于观察路况，两人行为均违反《道路交通安全法》，王某负该起事故次要责任，小高负该起事故主要责任。

认为共享单车疏于管理，男孩父母起诉ofo

小高父母认为，小高不满12周岁，由于拜克洛克公司对投放在公共开放场所的ofo共享单车疏于管理，且该车辆上安装的机械锁密码固定，易于被手动破解，使用完毕后的锁定程序不符合习惯、未锁率高，同时车身没有张贴12周岁以下未成年人不得骑行的警示标识，存在重大安全隐患，才造成了本次事故。

小高父母诉至上海静安法院，请求判令被告拜克洛克公司立即收回所有ofo机械密码锁具单车，并更换为更为安全的智能锁具，同时要求被告拜克洛克公司、肇事客车司机王某（后肇事客车租赁公司同意承担肇事司机王某的全部责任，两原告撤回对王某的起诉）及其雇主客车租赁公司、相关保险公司赔付经济损失共计860余万元。

同时，小高的父母以生命权纠纷为由将拜克洛克公司诉至法院，要求判令拜克洛克公司立即收回所有ofo机械密码锁具单车，并更换为更为安全的智能锁具男人骑ofo共享单车 ；向两原告赔偿死亡赔偿金等共计60余万元；赔偿两原告精神损害抚慰金700万元。

法院怎么判的？

上海静安法院考虑到涉案公司管理义务没有尽到、增加了骑行共享单车发生交通事故伤害的风险，但男人骑ofo共享单车 他们提供的这项服务属于新兴行业，服务和管理都还处在探索期，最终判该公司承担10%的赔偿责任赔给小晨的父母6.7万余元。至于精神损害抚慰金700万的诉请，小晨父母之前已经在交通事故赔付中获得了，法院不再支持。

对于这个结果小晨的父母表示接受，同时也表示主要的目的不是为索赔，而是希望所有存在安全隐患的机械锁单车都能得到优化，避免类似的悲剧再出现。

首先对本起事故男孩表示惋惜男人骑ofo共享单车 ，11岁遭受意外，父母肯定心如刀割。

经过查询了解，该起事故是这样的男人骑ofo共享单车 ：男孩违规解锁开车，骑车上路并逆行，与客车相撞，导致事故发生。

这件事责任其实很明晰，并且警方也已经做出了判定：

（1）男孩负事故主要责任：违规私自开车并逆行，导致与大客车相撞男人骑ofo共享单车 ；

（2）客车驾驶员负次要责任：未能及时规避儿童，导致事故发生。

在这起事故中，ofo并没有负主要责任，而且ofo在车身有明确提醒：未满12岁儿童不得骑车上路。但因为ofo密码锁长久以来存在的问题，让儿童钻了漏洞，骑车上了路。

我国《道路交通安全法》中规定：未满12岁是不能骑共享单车上学。OFO作为共享单车，已经在车身做了未满12岁禁止骑车的提醒。

共享单车的安全与否，我想主要取决于用车人是否遵循规则。如果用车人遵照道路交通安全法，同时遵照共享单车所列出的规则用车、行车、停车，共享单车相比较而言还是安全的。

但是若用车人无视规则或者钻规则的空子，像本起事故中男孩采用非正常手段开车、逆行，甚至有一些成年人将孩子放在前方车篮中行车，这种行为都是非常危险的，这会导致悲剧的发生。

但尽管本起事故中男孩有错在先，需对事故负主要责任。文中父母提到的：立即收回所有的ofo机械密码锁具并更换为用户用完后必须锁住且儿童无法轻易打开的锁具。这一要求，我认为是很有必要的。

ofo的车辆一直存在密码能够无需扫码直接解开的现象，我就见过许多儿童挨个拨ofo的密码锁，试上三五辆就能解开一辆，然后就违规上路了。儿童对自己行为无法负责，父母监管教育不到位，很容易发生事故。这种情况很早就有了，相信ofo官方团队也不是不知道。但一直未对这种现象采取过什么措施。这次事故不管法院最后如何判定，也算给ofo一个教训。希望ofo能尽早解决这个问题，从根源上杜绝儿童违规开车违法上路。

结论：在遵循规则的前提下，共享单车是比较安全的。但我国现在人口素质有高有低，违规用车的人大量存在，导致骑共享单车危险重重。加强共享单车的安全，首先是要提高人口素质，提升人员安全意识，加大监管处罚力度。其次，作为单车的提供者，共享单车负责团队也应该进一步加强自身车辆的安全性，从自身设备上最大减少用车人“钻空子”的情况。

男人骑ofo共享单车 你男人骑ofo共享单车 的助人精神很可贵男人骑ofo共享单车 ，但也不能说其他人的正常要求就是没有素质男人骑ofo共享单车 ，毕竟骑车的人心里是有目的的，到男人骑ofo共享单车 了目的地再下来停车、交车，是很正常的。

你助人为乐的精神难能可贵。赞一个！

2017年3月26日下午男人骑ofo共享单车 ，在上海浙江北路、天潼路路口，一辆ofo共享单车与大客车相撞，骑自行车男人骑ofo共享单车 的男孩当场身亡。据媒体报道，该男孩今年上小学4年级，不满12周岁。

随后上海市公安局静安分局通报此事，称3月26日下午，事发时一辆大巴车沿着天潼路由东往西行驶，行驶至浙江北路路口左转弯时与一名骑着自行车的男生相撞，事发后相关部门迅速赶赴现场实施救援，整个自行车被压在大巴车下，将男生救出后送医，经抢救无效死亡。

根据规定，12岁以下的儿童不能单独骑自行车上路。针对此事，ofo相关负责人乔鹏飞表示目前警方已介入，ofo方面也积极配合。“暂不清楚事故的具体原因，若有进展我们会及时跟进。”

为什么会有年龄不达标的小朋友骑车呢男人骑ofo共享单车 ？乔鹏飞猜测可能存在两种原因，一种是家长注册后扫码让孩子骑行，另一种是一些自行车使用后未按照规定上锁，让小朋友有机可乘。“针对这些漏洞，我们会尝试更换智能锁，减少车辆未上锁情况，此外工作人员在巡街时，若发现儿童骑车上路也会及时阻止，”乔鹏飞认为，家长自觉配合也很重要，公司会加强这方面宣传，也希望监护人能够提高意识。

上海静安区11岁男童在骑行ofo小黄车时发生交通事故引发关注。

3月26日下午，在上海浙江北路天潼路路口，一名骑着ofo共享单车的四年级男孩被大巴车碾压后身亡，事发时，现场并没有看到男孩的监护人。对此，上海市自行车行业协会表示，已明确告知ofo方面，要求其研发智能锁具与卫星定位替换现有设计，预防12岁以下孩子骑行。

但是在事故发生之后，第一时间媒体关注的不是男童或男人骑ofo共享单车 他的家人，而是将矛头指向男人骑ofo共享单车 了共享单车OFO。

实际上，其他的共享单车也存在同样的问题。只是此次发生的是OFO而已。

据说，ofo收到来自多家媒体的反馈，部分友商利用这起悲剧事故，在权威调查结论未出时，在媒体渠道大量散布不实谣言，甚至直接撰写和散发成型稿件，对ofo进行毫无底线的恶意攻击。这种卑劣的公关做法，不仅对于改善用户使用安全毫无益处，也缺乏基本的道德素养和人文关怀。ofo已经收集了全部证据，并保留追究诋毁者法律责任的权利。

那么，当骑乘共享单车发生意外，责任的归属究竟怎么样男人骑ofo共享单车 ？

骑过自行车的人都知道在狭窄而拥挤城市里人行道，车水马龙的机动车道，并不是特别的安全，尤其是对新手而言。

事故频发

北京的冯先生使用共享单车过程中自行车刹车突然失灵，导致连人带车失控摔倒。他的面部着地，牙齿当场折断5颗、缺损1颗，唇部及面部均受伤严重，经诊断为上下唇内外及面部挫裂伤，鼻梁骨折。最后，冯先生向共享单车索赔了2万元。

四川成都市民李浩（化名）在细雨中骑摩拜单车回家时突然滑倒，致使右小腿骨折。

浙江杭州市民吴先生在骑小鸣单车时，就在刹车避让老人一瞬间，车把突然往前、往下翻转，他被牵着向前扑倒，手肘着地。经医院诊断，手脚多处软组织挫伤，医嘱静养，但当晚在家中又突发了脑梗。

但是，共享单车方通过用车协议进行“免责约定”——骑行安全或事故风险完全自负。

如男人骑ofo共享单车 ：

“如用户不幸发生任何意外或事故，除非用户能证明该意外或事故是因自行车本身的固有缺陷直接导致的，否则本公司不承担相应任何法律责任。”

甚至还有更苛刻的：

“乙方租车时应认真对所租公共自行车进行检查，确认车辆各部件的完整有效”、“若刷卡租车，即表明已认同所借车辆本身的安全性”、“此时使用租赁卡及接受相关服务过程中发生任何意外或伤害事故，乙方须自行承担”。

你在骑行共享单车前，可曾仔细查看过这些免责规定呢？我相信很多人都没看过。

部分共享单车已经为骑行者购买了意外保险，但是保险的理赔较为麻烦，特别是新兴市场不完善，用户要得到合理的赔偿，不仅耗时耗力，还要提供完整的相关证明，走繁琐流程……

不可否认，共享单车带给了我们便利，但是在便利的同时，我们也要考虑安全性。

方便的同时，安全也很重要，不要一时方便，却带来身心的伤害。

希望大家都能安全出行，愉快使用共享单车。