公交车出站变道我该让行吗

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惨痛公交车出站变道我该让行吗 的经验告诉我公交车出站变道我该让行吗 ，还是礼让吧！如果不礼让的话，那吃亏的就是自己。曾经刚拿到驾照的我也是一名血气方刚的少年，认为马路是大家的，所有车包括公交车都应该要按道行驶，遵纪守法。

可是上路之后没一段时间，我就发现在路上开车最横的不是那些昂贵的豪车，而是公交车！公交车司机变道从来不打转向灯，基本上都是直接撞过来。占着自己的车身大，没有人敢和他抗衡。

前两天我刚刚开车上路时，有一次就真的没有让公交，我心里想着难道公交车出站变道我该让行吗 你还敢直接撞上来吗？或许那个公交车司机也没有想到我竟然真的就不让，于是，两辆车子真的就撞上公交车出站变道我该让行吗 了。因为公交车司机违规变道，所以交警来了二话没说连录像都没调，直接判定公交司机全责。

但是，我自己耽误了很多事情。首先，车子要自己先开去维修，也得自己先垫钱。然后再把维修车子的发票送到公交公司去，等保险公司审核通过了才会把钱打到我的账号上。

弄了一次，我真的是搞怕了。我们这种普通老百姓斗不过公交车。看到它们还是该让就让吧！轻轻碰一下，公交车一点儿事没有，但是我的车车身直接整个凹进去了。看起来可恐怖了！

我在一个二线城市，我们这儿有个说法，但凡是看到从郊区开来的公交车，远远最好就给他让道，惹不起惹不起啊！那开车简直就是横冲直撞，坐在车上感觉自己都要飞起来了。

司机心情好的时候，还会直接开到人行横道上。为什么这么夸张的开车方法，司机还没有被抓被举报？举报是经常有的，但是为什么还没有被抓，这就不得而知了。我想教育公交车司机是交警叔叔的事情，我们惹不起还是躲吧！

肯定会让的啊公交车出站变道我该让行吗 ，开车其实也是礼让的过程公交车出站变道我该让行吗 ，如果每个人都为了个人利益，而不去礼让，会出现许多交通事故的，有时候一个小小的等待，换来的是大家的平安

我觉得需要管制例如考核公交车出站变道我该让行吗 ，西安的有套标准叫做星级考核办法这套标准按理说是衡量司乘调的标准可是啊最后基本变成衡量背景的办法了五星最高一星最低包括卫生服务 安全等几方面有专员定期检查只考核大约两站路最后基本归于形式了就是检查上车我标准检查下车公交素质不高的基本原因我觉得应该有两个方面人员和领导公交车出站变道我该让行吗 ，人员方面我们公交狗大都出身公交家庭，自小环境便有影响。缺乏文化修养，素质偏低，理想大约就是不出事，早下班，领导层在如今年龄老龄化管理混乱，缺乏创新，处罚和激励的手段是钱。

机动车道变道直行要让公交车出站变道我该让行吗 的公交车出站变道我该让行吗 ：1、右转车道直行算违章属于不按规定车道行驶。具体扣不扣分要根据在何种道路上行驶而定公交车出站变道我该让行吗 ；2、驾驶机动车不按规定车道行驶通常指不按车道行驶压线、骑线行驶。违法行为有以下三种驾驶机动车在高速公路上不按规定车道行驶公交车出站变道我该让行吗 的违法代码公交车出站变道我该让行吗 ：43120处罚标准：扣3分罚款50元；3、驾驶机动车在城市快速路上不按规定车道行驶的违法代码：13550处罚标准：扣3分罚款50元驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的违法代码：60230处罚标准：不扣分罚款50元。