公交车出站小车直行谁责任

从图片看责任各半公交车出站小车直行谁责任 ，直行车占用公交车出站小车直行谁责任 了部分最右车道公交车出站小车直行谁责任 ，公交车没有减速慢行导致刮擦。最终以交警事故认定书为准吧。

社会车应主动让行公交优先。

首先很多港湾设置路口附近公交车出站小车直行谁责任 ，公交车出站公交车出站小车直行谁责任 的时候可能就会有长长的车队等候过路口公交车出站小车直行谁责任 ，如果直行优先，公交还走不走公交车出站小车直行谁责任 ？其次，公交车是最有效率的通行工具，应该礼让公交车。当然变道的时候除外。

不明白你的意思公交车出站小车直行谁责任 ，你是说你红绿灯和前方小车是直行公交车出站小车直行谁责任 ，过红绿灯你向右进公交车道被追尾是被哪辆车追尾公交车出站小车直行谁责任 了公交车出站小车直行谁责任 ？被前方小车？它啥时候跑到你后面来了？还是被本来就在你后面的车追尾？

不管什么原因，公交车出站小车直行谁责任 我就不给你复制法律上那些弯弯绕绕的文字了。

首先所谓的公交车道，肯定是过了红绿灯十字路口以后才会出现。所以排除路口内追尾的可能性。

如果是你被别人撞了尾巴，当时你车身已经进入公交车道，后车全责。

如果当时你还没有完全进入公交车道，在变道一半时被追尾，后车在非公交车道撞了你，一般交警也会判定后车没有保持安全距离，全责。

如果是你正在变道但是车还没进入公交车道，后车追尾，判定没有保持安全距离，后车全责。

如果后车在公交车道追尾，后车更全责。

所以安心吧。只要是你被追尾，没你事。

行驶在路上只要是有分道线公交车出站小车直行谁责任 的马路公交车出站小车直行谁责任 ，直行是不应该占左侧边道行驶的。马路分道到路口左侧都是留可向左转弯车辆的等候通道，右侧是留给向右转弯车辆行驶的只有中间车道才是直行车道的。在绿灯放行直行车车辆情况下左侧车辆因是等候状态。如是红灯状态则直行和左转弯都是等候状态，你虽有错但公交车也有责任。交警判你全责是不对的，可以申诉复议或起诉法院。但是，现在有些不合理制度如保险公司：你要不是全责它就会拖很长时间，而且这个那个理由种种。目的只有一个少赔偿。交警在事故损失不大的情况下，简单判定以有利于投保人索赔。这其实也是有利事故尽快公交车出站小车直行谁责任 了结，只要没有给你大处罚就是最人性化的处理方法。因为你毕竟有错在先，公交车有错在后但你的责任稍多些，你理解了吗公交车出站小车直行谁责任 ？

在双方均遵守交通规则情况下公交车出站小车直行谁责任 ，责任一方在转弯车，转向要为直行让路是交通法规。如果直行车闯红灯或者超速，那责任肯定在直行车上公交车出站小车直行谁责任 了，全责。