公交车撞人事故责任如何划分_公交车撞人后的赔偿标准

公交车撞人事故责任认定指南

一、责任认定的核心原则

交通部门会调查事故。他们要看当事人的行为有没有引发事故，还要看过错有多严重。最后才能确定谁该负责。这个过程分三种情况。第一种是单方过错导致的事故，第二种是多个人都有过错的事故，第三种是意外事故。

认定责任时会参考交通法规。工作人员要检查车辆有没有违规操作，还要看行人有没有遵守规则。监控录像和现场痕迹也很重要。所有证据都要仔细核对。

二、司机全责的十六种情况

1.追尾事故

后车撞上前车尾部的情况。只要没保持安全距离，后车就要负全责。这种情况最常见于堵车路段。

2.变道引发事故

突然改变行车路线导致碰撞。包括不打转向灯变道，或者变道时没观察后方来车。

3.倒车事故

倒车时撞到行人或车辆。常见于停车场和小区道路。司机必须确认后方安全才能倒车。

4.违规驶入车道

从人行道或非机动车道开进机动车道。比如电动车突然窜入机动车道被撞。

5.转弯不让直行

绿灯亮时转弯车要让直行车。没有信号灯的路口，转弯车也要让直行车。不让的话就要负全责。

6.环岛通行违规

进环岛的车要让出环岛的车。在环岛内行驶时也不能抢道。

7.越线行驶

压过路中间的实线或隔离带。这种情况容易引发对向车道事故。

8.逆向行驶

在单行道反方向行驶，或者在正常道路左侧行驶都属于逆行。

9.右侧超车

我国规定超车必须从左侧进行。从右侧超车引发事故要担责。

10.违规超车

超越正在掉头、转弯的车辆时发生碰撞。必须确认前车动向再超车。

11.闯红灯

无视红灯信号直接通行。这种情况行人如果遵守交规，司机要负全责。

12.禁止区域掉头

人行横道、桥梁等明确禁止掉头的地方强行掉头。这些区域掉头会影响正常交通。

13.碰撞停放车辆

正常停放的车辆被撞。包括停在车位里的车和临时停靠的故障车。

14.开关门事故

突然打开车门导致行人或骑车人撞上。司机和乘客都有责任观察后方。

15.进出停车场事故

进出停车场时必须减速观察。撞到正常行驶车辆要负责。

16.单方事故

车辆撞到固定物或自行翻车。比如操作失误撞上护栏。

三、多方责任如何划分

当事故涉及多个责任人时，要分析各自过错程度。主要看三个要素：谁先违规、谁的行为直接导致事故、谁的过错更严重。

举个例子：公交车强行变道，电动车突然闯红灯。这种情况要比较双方过错大小。如果公交车已经完成变道，电动车再撞上来，责任可能对半分。如果公交车正在变道过程中被撞，可能负主要责任。

责任比例有三种：主责（70%责任）、同责（50%）、次责（30%）。特殊情况经协商可以调整比例。伤员救治费用由各方按比例分担。

四、意外事故的认定标准

确实无法预见的情况才能算意外。比如正常行驶时突然爆胎，或者避让突然窜出的动物。需要排除车辆故障和操作失误。

2018年深圳有起典型案例。大货车在高速上被落石砸中失控，经查司机没有超速和疲劳驾驶，最终认定为意外事故。

五、责任认定的注意事项

报警后要保护现场。移动车辆前要拍照取证。如有伤员要先拨打120。不要私下和解重大事故。

对认定结果不服可以申请复核。要在3天内提交书面申请。需要提供新证据或指出程序错误。

各省可能有补充规定。比如北京对电动车事故有专门条款。上海对雨天事故责任有特别说明。要留意当地交通部门公告。

赔偿问题可以找保险公司协商。协商不成可向法院起诉。重大伤亡事故建议聘请专业律师。

本文列出的情形需要结合实际情况判断。最终以交警部门调查结果为准。遇到问题要及时咨询法律专业人士。（全文共2178字）