行人闯红灯被撞身亡怎么判

行人闯红灯被撞身亡行人闯红灯被撞身亡怎么判 ，责任应当根据双方的过错进行认定。机动车在整个事故中没有责任的行人闯红灯被撞身亡怎么判 ，应当由行人对事故负全部责任；机动车在事故中存在过错的行人闯红灯被撞身亡怎么判 ，应当由交警根据现场情况确定机动车承担多大的责任。

《道路交通事故处理程序规定》

第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，行人闯红灯被撞身亡怎么判 他方无责任。

行人闯红灯被撞死谁的责任行人闯红灯被撞身亡怎么判 ：分几种情况(按可能性大小排序)：

1、无证据证明行人闯红灯行人闯红灯被撞身亡怎么判 ，且事故位置在人行横道线上。机动车全责，行人无责。

2、无证据证明行人闯红灯，行人偏离人行横道线。机动车主责，行人次责。

3、有证据证明(路口有摄像头，或者第三方人证)行人闯红灯。但是行人已经在机动车道上，而司机未加注意。机动车主责，行人次责。

4、有证据证明行人闯红灯。而且行人突然闯入机动车道，机动车急刹车都无法避免事故。机动车次责，行人主责。

法律依据:

《中华人民共和国道路交通安全法》

第三十八条 车辆、行人应当按照交通信号通行有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

第四十七条 机动车行经人行横道时，应当减速行驶行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

第六十二条 行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

行人过路口时有无在人行道(斑马线)上行走行人闯红灯被撞身亡怎么判 ，机动车闯红灯致其死亡行人闯红灯被撞身亡怎么判 的，机动车负全责;机动车虽采取了避让措施，但仍致闯红灯行人死亡行人闯红灯被撞身亡怎么判 的，有证据证明属行人过错的，可适当减轻责任，由交警现场认定双方责任;行人闯红灯，走入机动车道内(没走斑马线)，而且机动车没有超速、违规超车、违规变道等违法行为，正常行驶致行人死亡的，负10%的人道赔偿。

机动车不负刑事责任。《刑法》规定，交通事故致一人死亡，负主要责任或全部责任的，构成交通肇事罪。本案中，机动车没有过错，在交通事故中没有责任，因此，不构成交通肇事罪，不用负刑事责任。由于法律的特殊规定，机动车负不超过10%的民事赔偿责任。《道路交通安全法》第76条规定:机动车和行人发生交通事故，机动车没有过错的，机动车承担不超过10%的赔偿责任。这是法律的特殊规定，是基于保护弱者原则和人道主义考虑的。

人行横道线是行人在过马路时须在这个区块内行进，比如没有红绿灯的地方，在人行横道线内被闯与线外被闯责任就不一样了，如果有红绿灯的地方当绿灯亮时才可行走而非只要有斑马线就可想走就走，因此这种行人闯红灯的行为并不因走斑马线而没有责任，根据交通法规行人的责任为一半，而机动车因没有及时避让行人也要负一半责任，因为交通法明确规定机动车行进至人行横线时要减速、停车避让行人，如果无交通信号灯则机动车全责。

中国的交通法规，永远都是“人命大于天，行人永远是弱者”。这个问题问得比较常规：行人闯红灯被正常行驶的机动车撞死了，严格意义上来说：机动车必须负全责。人行横道是行人的生命线道。在任何情况下，机动车都必须减速，甚至停车。