无偿搭便车出现事故谁负责

从法理上讲无偿搭便车出现事故谁负责 ，无论是有偿乘车还是免费搭车无偿搭便车出现事故谁负责 ，搭车人都是车上司乘人员无偿搭便车出现事故谁负责 ，发生单方交通事故，驾驶人员有过错无偿搭便车出现事故谁负责 的，其机动车无偿搭便车出现事故谁负责 的所有人或者管理人以及驾驶人员应当在其过错范围内承担损害赔偿责任。法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。

其实无偿搭便车出现事故谁负责 ，无偿搭乘理论上形象地称为“好意同乘”无偿搭便车出现事故谁负责 ，即好意让无偿搭便车出现事故谁负责 他人同乘之意。学理上认为，既然是好意允许他人搭乘，发生事故造成搭乘人损害自应减轻其损害赔偿责任，其原理已如前述。无偿搭便车出现事故谁负责 我国民法典将其规定在侵权责任编第五章机动车交通事故责任无偿搭便车出现事故谁负责 的最后一条，表明立法采用的是侵权法说，在侵权法上已经将其类型化为一个交通事故责任独立的类型。从调整政策分析，我国立法对好意同乘采用仅调整发生交通事故造成无偿搭乘人损害的赔偿关系以及应有的安全保障义务与权利的关系，因此就无需也不可能再用合同、无人管理、好意施惠加以本质性解释并予以调整。这实际就是好意同乘说。也有学者认为，无偿搭乘发生合同责任与侵权责任的竞合，当事人享有请求选择权。这种认识也不符合实际，因为在法律上民法典将其规定在侵权责任编，就是不允许选择，仅适用侵权责任，况且交通事故侵权责任又有责任保险的保障，对搭乘者获得赔偿是最为有利的

解答免费搭车出现交通事故无偿搭便车出现事故谁负责 的无偿搭便车出现事故谁负责 ，属于搭乘的机动车一方责任的无偿搭便车出现事故谁负责 ，应当减轻车辆驾驶人的赔偿责任无偿搭便车出现事故谁负责 ，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。搭乘的机动车无责任的，由对方驾驶人承担全部责任，双方驾驶人都有过错的，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。法律依据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。

搭便车出事后由机动车使用人承担责任。根据无偿搭便车出现事故谁负责 我国民法典规定无偿搭便车出现事故谁负责 ，好意同乘无偿搭便车出现事故谁负责 的责任由机动车使用人承担无偿搭便车出现事故谁负责 ，但应当减轻其赔偿责任。需要满足非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害无偿搭便车出现事故谁负责 ，属于该机动车一方责任这两个条件时成立。

【法律依据】

《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条

好意同乘的责任承担，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。

第一千二百一十三条

机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

搭便车出事故的无偿搭便车出现事故谁负责 ，属于该机动车一方责任的无偿搭便车出现事故谁负责 ，应当减轻驾驶人的赔偿责任。事故是由其无偿搭便车出现事故谁负责 他机动车造成的无偿搭便车出现事故谁负责 ，则由对方负责。根据民法典的规定，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。

【法律依据】

《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条

非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。

一些人在开车的时候好心送了朋友或是亲人、同学到其他的目的地，并没有收对方的车资，但是却没有想到在开车的过程中发生了交通事故，导致坐车的乘客受伤了。后来乘客跟车主要求经济赔偿。下面我给无偿搭便车出现事故谁负责 你主要介绍相关知识。

无偿搭乘致伤车主如何担责

无偿搭乘，也称为“善意搭乘”、“好意同乘”、“搭便车”等。根据合同法规定，合同作为法律行为的一种，要约和承诺是订立合同的意思表示，承诺到达要约人时，合同成立。相对于有偿运输合同而言，无偿搭乘人不存在支付乘坐他人车辆费用的义务，无偿搭乘非营运车辆行为的实质，在于车辆保有人与搭乘人间成立了无偿运输合同，即无偿搭便车出现事故谁负责 ：当搭乘人提出免费搭乘的要约后，机动车保有人有权作出同意或拒绝的决定，其一旦同意免费搭乘并在搭乘人上车后，双方即缔结了无偿运输合同。

我国合同法对无偿运输合同中搭乘致伤是否承担违约责任虽然没有作出明确规定，但并不意味着在此情形下车辆保有人无须承担责任，此种情形可以根据合同法第124条“本法分则或者其他法律没有明文规定的合同，适用本法总则的规定，并可以参照本法分则或者其他法律最相类似的规定”的精神，类推探寻其请求权基础。而合同法第302条规定，“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。”该条第2款即是无偿搭乘非营运车辆的请求权基础。综上可知，无偿运输合同成立后，无偿搭乘人虽然无需支付运输费用，但机动车保有人仍须负有安全运输乘客到达目的地的义务，反之，须承担相应赔偿责任。

合同法对有偿合同实行严格责任的归责原则，而对无偿合同实行过错责任的归责原则。因此，在处理无偿搭乘行为中的损害赔偿时，应当根据机动车保有人和无偿搭乘人的各自过错程度分担赔偿比例。如果搭乘人作为成年人明知所搭乘的车辆系非营运客车，具有一定安全风险，仍同意无偿搭乘，自身也有过错，亦应自行承担部分损失。

乘客无偿搭乘致伤后是可以跟车主进行索赔，要求车主对此进行负责，但是具体的责任分配则需要结合实际情况分析才可以。关于无偿搭乘致伤车主担责的具体内容或是担责的相关法律规定等，当事人可以通过找律师进行咨询指导。

@2019