搭同事顺风车出车祸

在厦门市的这起车祸案件中搭同事顺风车出车祸 ，之所以会让驾驶者戴先生向搭顺风车的同事王先生赔偿一大笔钱，主要是因为这场车祸事故本身就是戴先生的全责，但是因为戴先生本身也是无偿让王先生搭乘顺风车，所以并未只需要承担王先生家属所要求的的赔偿金额的70%。

首先，这次车祸事故中的两位主角分别是戴先生和王先生，两个人是同事关系，戴先生家里有一辆车，平时都是驾驶汽车上下班，而王先生和戴先生本身的关系比较好，王先生家和戴先生家离得比较近，所以平时王先生都会搭乘戴先生的车辆上下班。

而在案发当天，王先生跟往常一样搭乘戴先生的车辆回家，结果在有一段路的时候，戴先生并没有提前观察前方的路况，结果导致车子直接撞到了墙体，而王先生因此而身亡，所以王先生的家属要求戴先生赔偿。

其次，戴先生其实是愿意承担赔偿责任的，但是因为王先生家属要求的赔偿金额太高了，而且戴先生认为自己也是好心带王先生回家，发生车祸事故也是意外，所以不能接受这么高额的赔偿金额。

而后，交警大队认为戴先生自身没有观察清楚路况就前行，是导致此次车祸事故的主要原因，所以搭同事顺风车出车祸 他理应承担赔偿，而法院认为王先生本身是无偿搭乘顺风车，所以戴先生只需要按照王先生家属要求的赔偿金额，赔偿70%即可。

最后，这次案件也告诉了我们，平时开车一定要非常小心，而且在带同事上下班的时候，更要小心谨慎，因为别人上了搭同事顺风车出车祸 你的车以后，他的生命安全是需要搭同事顺风车出车祸 你来负责的，一旦出现意外的话，驾驶人是首当其冲要承担责任的。

搭顺风车搭同事顺风车出车祸 的行为搭同事顺风车出车祸 ，相信大家都有所经历吧，然则搭顺风车出现搭同事顺风车出车祸 了意外怎么办，这个事可能很多人都没有去想过，这不网络上前段时间就出现这么一个事，一男子搭同事顺风车回家，结果在路上出现搭同事顺风车出车祸 了车祸，导致自己受伤，那么这其中所产生的医疗费该有谁来承担呢？这个责任当人根据对应的责任划分来进行明确，分多钟情况，不同的情况找不同的人承担，下面大家一起来简单的了解下。

首先事故主责任方是司机本人时，如果造成事故的原因，是由于司机本人的操作所为，那么在交通事故责任判定情况下，该司机就是此次事故的主责任人，而对于其搭乘者，所产生的医药费，自然是由司机来进行承担，当然这样对于司机来说是有所不公的，本来是好意，无偿服务，结果还摊上事了，真的得不偿失，但是没有办法，对此在法律上是有着明确规定的，当然作为无偿是可以适当的减低对应的责任的。

其次事故方是对方时，当发生交通事故的原因是因为对方操作不当所为，那么自然对方就要承担此次事故的主要责任，其中就包括车辆的维修，以及车内所有人员的人伤问题，而对于车上搭乘顺风车受伤者所产生的医药费，自然也是需要对方来承担的。

所以大家做好事的时候也要多个心眼，以免给自己带来额外的麻烦，当然除了上述两种情况之外，还有一些特殊情况，其处理方式也是不同的，假如搭乘的车辆系运营公司的，那么就可以直接追究运营公司的责任了，当然事故谁也不愿意发生，所以为了避免事故发生，大家在开车驾驶的时候，就要多长点心。

一、搭同事顺风车上下班遇车祸搭同事顺风车出车祸 ，可以同时要求工伤赔偿，属于在上下班途中，受到非本人主要责任搭同事顺风车出车祸 的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害搭同事顺风车出车祸 的情形。二、

【法律依据】搭同事顺风车出车祸 ：

《工伤保险条例》第十四条职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：(一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;(二)工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;(三)在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;(四)患职业病的;(五)因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

对于这类问题我觉得要从几个方面来讲搭同事顺风车出车祸 ，根据今年新实行的《民法典》中的相关明确规定搭同事顺风车出车祸 ，驾驶人与搭乘人员之间属于无偿搭乘搭同事顺风车出车祸 ，在这位同事没有故意或者过失的情况下，发生事故，应当减轻其赔偿责任。在以往的说法中这种情况下同事要承担相关的责任，但是从今年开始，民法典规定搭顺风车的行为在法律上叫做“好意同乘”。它是帮助人的一种体现，并且这个行为非常符合社会主义核心价值观。

好意同乘因为是无偿的，所以不会在当事双方之间设立法律关系，发生交通事故，而产生一些生命上的威胁和财产上的伤害是不用进行赔偿的。在好意同乘中，同乘人处于好意人可控环境中，此时好意人对同乘人负有善良管理人的安全注意义务。首先，好意人是车辆控制者，并且这个是故事发生在双方都不知道的情况下，而且事故的发生并不是故意而为之。而是由于一些突发情况，而司机在面对突发情况是没有做好相对应的处理，在这样的情况下是没有达到那个赔偿要求的。

在好意同乘导致同城人受害中，若同乘人对损害后果的发生或扩大具有故意或过失，也应当免除或减轻好意人，如未系安全带等，导致危险系数的增加，那么男子对自身遭受的损失也存在过错，根据过失相抵原则，也应适当减轻该同事的责任。但是如果是因为驾驶人过大错失导致发生意外发生车祸除外如果是因为自身的一些原因，例如在乘坐车辆期间没有系安全带，或者是有一些违规的操作。在这种情况下而导致事故的发生那么这样的时候，则应该由驾驶员承担责任。

顺风车是一种善意的互助行为，它不以营利为目的，它充分利用了各种社会资源，并且充分利用了他们在道路上行驶的权利，分担的一部分出行成本仅限于油钱。搭乘同事顺风车也是如此 同事好心答应是中华民族优秀的传统美德，理应发扬光大，在同事没有收取费用的时候属于好意搭乘无偿搭乘，若出现事故对同事应当减轻处罚，若同事收取了费用，则具有盈利性质属于有偿顺风车，那么如果出行遭遇车祸。在有一些条件下乘坐人是可以要求驾驶员对自己进行赔偿的，但是当自己有一些违规的行为或者是自己的原因而导致这场事故的发生。那么这个时候，乘坐人是没有理由要求对自己进行赔偿的，因为这场事故是由于自己造成的。

搭顺风车这件事情在生活当中是非常常见搭同事顺风车出车祸 的搭同事顺风车出车祸 ，尤其是同事与同事之间，朋友与朋友之间，顺路的话都会搭便车。但是搭车也是存在着一定风险性的，如果不小心出搭同事顺风车出车祸 了车祸，那么作为车主来说就要对其进行赔偿。

福建一男子顺同事回家

福建一位男子在下班回家的过程当中，发现同事与自己顺路，所以这位同事自然而然搭上了便车。但是在行驶的过程当中，福建这位男子所驾驶的车辆出了车祸，最终导致同事不治身亡。随后同事的家人提起诉讼，将福建这位男子告上了法庭，并且提出了130万的赔偿。

法院最终判决结果

法院在宣判的过程当中认为，正是由于福建这位男子在驾驶过程当中出现车祸，所以才导致同事身亡。但是福建这位男子并没有收取同事的车费，所以作为同事而言，也需要承担一部分责任。最终判定福建男子赔付同事家人90万，负此交通事故的主要责任。

如何避免此类事故的发生？

无论是作为车主而言，还是作为搭车者而言，都要为自己的生命以及权益考虑。所以车主可以找一些其搭同事顺风车出车祸 他的理由拒绝搭车的请求，而作为搭车者，完全可以选择其他的交通工具，避免由于发生危险而引发后续的纠纷。此案件对于车主以及搭便车的同事而言，可以算得上是前车之鉴，即便是没有收取同事任何费用，那么一旦出现事故，作为车主也是需要负主要责任的。

同意同事搭便车的请求，可能是碍于同事关系以及面子。有车就开车，没车可以选择地铁，公交车以及打车等方式回家，并非一定要搭同事的车。虽然每个人都不希望交通事故发生，但有时意外还是会来临，所以还是要保护自己的权益，尽量不要给他人添麻烦。