上下班交通事故负主要责任

在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，才能认定为工伤。如果本人对上下班途中的交通事故负主要责任，则不能认定为工伤。

法律分析

劳动者上下班途中发生交通事故，劳动者负主要责任的，不属于工伤。只有劳动者负有同等责任、少部分责任或不承担责任的，才可以认定为工伤。工伤事故兼有民事赔偿或商业性人身、人寿保险顺序的、一般情况下应当按民事赔偿或商业保险赔偿、社会工伤保险补偿的顺序处理。除上下班交通事故负主要责任 了医疗费和丧葬费不重复支付外、其他工伤保险待遇应获得法院支持。如果劳动者先按工伤事故处理、请求享受工伤保险待遇、那么、工伤保险经办机构或用人单位在支付工伤保险待遇后、即取得上下班交通事故负主要责任 了劳动者向对工伤的发生负有责任的第三者索赔的权利、可以向第三者行使追偿权。交通事故工伤属于特殊的工伤类型，但并不是说只要职工在上下班的途中发生了交通事故的，那么就一定会被认定为工伤，此时需要结合实际的情况。要是认定职工对事故负主要责任或者全部责任的话，那么就无法认定为工伤。之后也是不可以申请获得工伤方面的赔偿。

法律依据

《工伤保险条例》第十四条 职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：(一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;(二)工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;(三)在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;(四)患职业病的;(五)因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

上班时间发生车祸自己负主要责任不一定能向单位索赔。上下班途中发生的交通事故的赔偿责任通常情况下都是主要责任人承担的上下班交通事故负主要责任 ，可是，上班途中的交通事故如果符合法定条件的话，可以被认定成工伤，这样的话，赔偿问题基本上就是主要责任人公司和工伤保险机构共同承担的。

法律分析

职工在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；在上下班途中，受到机动车事故伤害的都属于工伤。劳动者因工伤事故受到人身损害，按工伤保险条例处理；因用人单位以外的第三人侵权造成劳动者人身损害的，劳动者可请求第三人承担赔偿责任。取得上下班交通事故负主要责任 了交通事故赔偿，就不再支付相应工伤待遇时，劳动者完全可以既依保险条例的规定享受工伤保险待遇，又依道路交通安全法的规定获得交通事故损害赔偿。即工伤待遇与交通事故赔偿可以兼得，可获得工伤和交通事故损害的双重赔偿。并不是所有上班途中发生的车祸都一定属于工伤，所以，职工根据当时的情况，比如路线是上班的合理路线，也是合理的时间，另外就是自己对交通事故不负主要责任的，完全可以申请工伤认定。享受了工伤待遇的也不影响向主要责任人追偿。

法律依据

《工伤保险条例》 第十四条 职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：(一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;(二)工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;(三)在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;(四)患职业病的;(五)因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其上下班交通事故负主要责任 他情形。

上班途中发生属于本人主要责任的交通事故上下班交通事故负主要责任 ，单位是不需要承担责任的。可以按照道路交通的相关规定承担赔偿责任上下班交通事故负主要责任 ，即由保险公司在保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分，根据事故当事人的过错责任比例承担赔偿责任。

法律分析

如果被认定为工伤，看是否需要进行伤残鉴定，往往会结合工伤鉴定的结果来确定应该享受怎样的工伤保险待遇。一般相关部门会询问本人意见的，如果需要鉴定，就等待鉴定，如果不需要鉴定，就可以走报销医药费等程序了。具体可以问社会保障部门，需要什么材料，走什么流程。根据相关规定，在上班途中，受到非本人主要责任的交通事故伤害的，应当认定为工伤，享受工伤待遇。如果属于本人的主要责任，单位不承担责任，可按照相应的规定向相关部门索取赔偿。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足的部分，由有过错的一方承担赔偿责任，双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

法律依据

《工伤保险条例》 第十四条 职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：(一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;(二)工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;(三)在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;(四)患职业病的;(五)因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;(六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

员工下班途中出车祸自己主要责任单位不需要承担责任。

工伤的认定是：上下班合理路线上上下班交通事故负主要责任 ，发生非主要责任以上交通事故造成的受伤。如果负主要以上责任上下班交通事故负主要责任 ，不认定工伤。所以与公司无关。

车祸，指行车（多指汽车等机动车）时发生的伤亡事故。造成的伤害大体可分为减速伤、撞击伤、碾挫伤、压榨伤及跌扑伤等，其中以减速伤、撞击伤为多。减速伤是由于车辆突然而强大的减速所致伤害，如颅脑损伤、颈椎损伤，主动脉破裂、心脏及心包损伤，以及“方向盘胸”等。

撞击伤多由机动车直接撞击所致。碾挫伤及压榨伤多由车辆碾压挫伤，或被变形车厢、车身和驾驶室挤压伤害同时发生于一体。因此，车祸的伤势重、变化快、死亡率高。车祸已成为当今社会公害，为城市人口死亡的四大原因之一。

员工，是指企事业单位中各种用工形式的人员，包括固定工、合同工、临时工，以及代训工和实习生。现代企事业单位的员工跟以往比较有很大的不同，他们的素质相对比较高，知识性强。

《工伤保险条例》第十四条 职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：

（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；

（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；

（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；

（四）患职业病的；

（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；

（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。