不按规定避让校车扣几分_车辆不按规定避让校车扣几分

一、避让校车的扣分规则

不避让校车会被扣3分。根据交通违法记分规定第十一条第八条，驾驶员不按规定避让校车直接扣3分。这条规定明确写在法律文件中，所有司机都需要遵守。

法律列出的其他扣3分行为还包括：普通客车超载超过20%不到50%、普通车辆在普通道路超速20%不到50%、高速公路上不按车道行驶、违规超车或逆行、堵车时抢道穿插、开车打电话、斑马线不礼让行人、货车超载30%不到50、不挂车牌上路、事故后不设警示标志、驾驶未年检的客运车辆、校车出车前不检查、连续开货车超4小时不休息、高速上开得太慢等。这些规定覆盖了日常驾驶中的常见问题，司机需要特别注意。

二、交通事故找律师的五大优势

发生交通事故后找专业律师能有效降低风险。普通人往往不了解赔偿标准和证据收集方法，律师熟悉法律流程，能帮助当事人避开常见错误。比如伤残鉴定时效、误工费计算方式这些专业问题，律师都能提供准确指导。

律师能帮受害者争取最大赔偿。很多当事人不知道自己能获得哪些赔偿项目，可能漏掉精神损失费、护理费等款项。专业律师会详细计算医疗费、误工费、交通费等所有可赔项目，确保受害人权益不受损。

面对保险公司时有律师更公平。保险公司都有专业法务团队，如果受害人自己处理，容易在谈判中吃亏。律师能用专业知识和对方平等协商，避免赔偿金额被故意压低。

律师处理能节省大量时间。交通事故处理涉及交警队、保险公司、法院等多个部门，要准备各种证明材料。上班族很难抽出时间跑这些手续，委托律师后可以专心休养，所有材料由律师代为办理。

专业律师能争取更高赔偿。统计数据显示，有律师代理的案件平均赔偿金额比自行处理高出30%以上。律师熟悉赔偿标准浮动空间，知道如何举证才能获得法院支持，这些经验对普通人来说很难掌握。

三、校车超速的处罚标准

校车超速50%直接扣9分。按照交通违法记分规定第九条，校车、危险品运输车等特殊车辆在普通道路超速50%以上，驾驶员要被记9分。这个处罚比普通车辆超速严厉得多，因为校车关系到学生安全。

校车停靠时后方车辆必须停车。法律规定校车上下学生时必须靠右停靠，开启双闪灯和停车牌。在单车道道路，后方所有车辆必须停车等待；在多车道道路，校车所在车道及相邻车道的车辆必须停车，其他车道车辆减速通过。任何车辆不得鸣笛或闪灯催促校车。

四、处理交通事故的关键步骤

事故发生后首先要报警。无论事故大小都要联系交警，这是后续索赔的重要依据。交警会出具责任认定书，这份文件直接决定赔偿比例。

第二要立即拍照取证。拍摄车辆位置、刹车痕迹、周边环境等，有行车记录仪的要保存视频。这些证据能防止对方事后抵赖，特别是在责任划分有争议时起关键作用。

第三要及时就医检查。有些内伤症状不会立即显现，医院诊断记录既是治疗需要，也是索赔依据。注意保留所有医疗票据，包括挂号费、检查费、药费收据。

五、日常驾驶注意事项

看到校车闪灯必须停车。很多司机看到校车停靠会觉得耽误时间，试图绕行通过。这种行为不仅会被扣分罚款，更重要的是危及学生安全。校车周围常有奔跑的学生，强行通过极易引发事故。

定期检查车辆状况。刹车片磨损、轮胎老化、灯光故障等问题要及时处理。特别是营运车辆和校车，出车前必须做安全检查。今年某地发生的校车侧翻事故，就是因为转向系统故障未及时检修造成的。

保持安全车距很重要。高速公路上追尾事故占全部事故的40%，多数是因为跟车太近。普通道路至少保持2秒车距，雨天要增加到4秒。遇到大货车要特别注意，它们的刹车距离比小车长得多。

通过路口必须减速观察。即使绿灯直行也要注意两侧，防备闯红灯的电动车或行人。数据显示，路口事故中有35%是"抢秒"通过导致的，司机以为能过，结果被横向车辆撞击。

六、法律咨询的重要作用

遇到事故别急着私了。很多司机怕麻烦选择私下赔钱，但可能留下隐患。有人私下赔偿后对方又起诉索赔，因缺乏书面协议导致二次赔偿。专业律师能起草具有法律效力的和解协议，避免这类风险。

不要轻信保险业务员的话。有些业务员为完成业绩，会劝说当事人放弃部分索赔项目。有起案例中，业务员说精神损失费赔不到，结果律师介入后成功索赔2万元。涉及伤残鉴定、误工费计算等专业问题，一定要咨询法律人士。

及时维权有严格时限。人身伤害赔偿的诉讼时效是1年，超过期限法院不再受理。有当事人因康复治疗耽误了时间，最后无法起诉。律师会帮助在时效内完成所有法律程序，确保维权通道畅通。

七、特殊车辆驾驶规范

校车司机要定期参加培训。除了普通驾照，校车司机还需取得专用资格证。每年必须参加安全培训，学习应急处理、儿童心理等特殊课程。去年某地开展的校车司机考核中，有12%的司机因急救知识不合格被暂停资格。

危险品运输车要安装定位系统。根据新规，所有危化品车辆必须配备实时定位和紧急切断装置。运输途中要避开人员密集区域，夜间通行需提前报备。今年开始，未安装智能监控设备的危运车辆禁止上路。

客运车辆严禁疲劳驾驶。9座以上客车必须配备两名司机，每驾驶2小时就要换人。凌晨2点至5点禁止长途客运班车运行，违反规定的企业会被停业整顿。有客运公司因司机连续驾驶4小时被吊销运营执照。