机动车肇事逃逸如何定责_驾驶机动车肇事逃逸

肇事逃逸认定全解析：怎样才算逃跑？

一、什么是肇事逃逸？

按照交通事故处理程序规定，肇事逃逸指在发生交通事故后，驾驶员为了躲避法律责任，自己开车离开现场或者扔下车辆逃跑的行为。这种情况在实际生活中很常见，但具体如何认定存在不少需要注意的细节。

二、逃逸行为的三个必要条件

认定肇事逃逸必须同时满足三个关键条件。第一，当事人自己清楚发生了事故。驾驶员在逃跑时必须要知道自己造成了交通事故，如果当事人根本没意识到撞到人或车，这种情况不能算逃逸。

第二，逃跑目的是逃避责任。大多数逃逸者都是想逃避赔偿和处罚，但也存在特殊情况。比如有人因为害怕被受害者家属殴打而暂时离开，事后主动联系交警或单位负责人，这种情况需要区别对待。

第三，存在实际逃跑行为。这里要注意两个要点：一是离开事故现场，二是不向交警部门报告。有人觉得必须是从事故现场逃跑才算，但实际处理中会把"不报警"和"逃跑"结合起来判断。

三、当事人逃跑时的心理状态

判断逃逸行为时，当事人的主观想法非常关键。虽然交通事故本身属于过失行为，但逃跑这个动作却是故意的。驾驶员必须在明确知道发生事故的前提下，故意选择逃离现场，这两个心理要素缺一不可。

这里要特别注意，有些人撞车后因为惊慌害怕而逃跑，虽然主观恶性较小，但只要存在故意逃逸的事实，仍然要承担相应责任。法律不会因为当事人害怕就免除处罚，但会在具体量刑时考虑这些因素。

四、法律如何判断逃跑行为

判断是否构成逃逸，要看当事人之前的行为是否违法。如果驾驶员原本没有违反交通规则，或者违规行为与事故无关，这时候即便逃跑也不构成犯罪。比如正常行驶被后车追尾，前车驾驶员因为害怕离开现场，这种情况就不会被认定为肇事逃逸。

具体来说，需要同时满足五个条件：存在交通违法行为、违法行为导致事故发生、承担主要责任、造成严重后果、有逃跑行为。缺少任何一个条件，都不能按逃逸罪处理。

五、逃跑后躲藏算不算逃逸

很多人以为只有当场逃跑才算逃逸，其实这种理解不准确。有人事故后先送伤者去医院，或者在交警到场前偷偷溜走，这些都属于逃逸行为。法律关注的是当事人是否逃避责任，而不是逃跑的具体时间地点。

有些法律专家提出，应该给肇事者改过自新的机会。他们认为交通事故多属过失犯罪，当事人主观恶性不大，建议把逃逸认定范围缩小到事故现场。但现行法律规定，只要是为逃避责任而离开，不管什么时候逃跑都要受罚。

现实案例中常见这些情况：撞车后假装路人离开、送医后消失、在交警队做笔录时逃跑。这些都会构成逃逸，面临更严重的处罚。现在每天都会发生多起逃逸案件，虽然法律规定明确，但实际认定时仍存在取证困难等问题。

遇到交通事故时，最正确的做法是立即停车报警，保护现场救助伤者。逃跑不仅不能解决问题，还会加重处罚。如果对法律条款有疑问，建议咨询专业法律人士，了解最新规定和司法解释。