物流货物损坏理赔申请案例

询问快递公司工作人员即可。

各快递公司的具体赔偿方式和金额会有所不同。根据新的邮政法物流货物损坏理赔申请案例 ，只赔偿运费的三倍。一些快递或物流公司在运单上或背面都有运输条款物流货物损坏理赔申请案例 ，上面一般都会提到。它们都是按运费的2-10倍计算，其他的则是根据包裹的重量进行补偿。根据邮件灭失或者全部损坏的，按照保险价值赔偿物流货物损坏理赔申请案例 ；保价邮件部分损坏或者内容短少的，邮件的实际损失，按照保价额占邮件总值的比例赔偿。

拓展资料：

一、相关法律

《邮政法》第四十七条 邮政企业对给据邮件的损失依照下列规定赔偿：

1、保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿;部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。

2、未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍。

二、申通快递损坏快递怎么赔付

申通快递损坏赔偿标准：

1、托运人可根据交寄快件物品的重要性、易损性等，自主选择保价或不保价快递服务品种。

2、如托运人对交寄快件物品选择不进行保价，则双方确认交寄快件物品实际价值不超过其支付的快递费用5倍。

3、选择不保价服务品种的，如交寄物件物品毁损灭失，按照双方在快递详情单上的约定进行赔偿，如双方没有约定，按照最高赔偿标准不超过托运人已支付快递费用的5倍赔偿。

4、选择保价服务品种的，双方确认交寄快件物品实际价值不超过人民币10万元，若快件物品毁损灭失的，则按实际损失赔偿;保价费按照所保价快件物品价值的百分之一计收。

5、托运人在向快递服务单位办理保价手续时，应当向快递服务单位交付能够证明快件物品价值的有效凭证，经快递服务单位的查验确认，取得快递服务单位开具并盖有公章戳记的保价单据。

1已投保险，全额投保险的情况下，出具发货时的运单，货物价值证明（如出库单，发票，或者市场同类产品价格），跟物流公司所有索赔书，填写后，其他就由物流公司跟保险公司出险物流货物损坏理赔申请案例 了，但一样要继续跟踪，首先要确定赔不赔，再确定赔多少，最后是什么时候赔，当然损坏的程度，也会有相关的折算标准

未足额缴纳保险的情况下，理论上保险公司只能按照投保金额理赔，但可以跟物流公司协商下，是否可以补办全额保险（当然，这种灰色操作，免不了灰色投入）

2未投保险，物流公司的运单上都会有相关条款（损坏按X%赔偿，但不超过运费，或者赔偿不超过运费的几倍），且不论这些是不是霸王条款，首先还是先沟通，跟对方公司的业务员多接洽，他会给物流货物损坏理赔申请案例 你出主意的。

如果，你是对方物流公司的大客户，甚至是周期性结款客户，合同客户，相对来讲，索赔会有更大的优势

PS物流货物损坏理赔申请案例 ：如果真如你所说，全部损坏（已经失去使用价值），那应该是易碎品，这类产品，确实比较棘手，连保险公司都对易碎品有5%的免陪条款

问题既然发生了，别生气，这解决不了问题，而且只能让你更不冷静，从而掩盖你的智慧

1把所有的证据（如物流货物损坏理赔申请案例 我第一条所说的一些单据）准备充分

2寻找损坏的原因（比如说，产品的属性，包装属性，之前与对方约定的操作方式等，也就是说，要努力的把责任往物流公司上推）

3要快速的解决问题，要求对方拿出解决方案，哪怕对方说一分不赔也好，马上找律师，这种大金额打官司，物流的胜算比较小

4把对方物流公司的人员分为几类，哪些是需要利用，而动之以情的，哪些是需要力度，晓之以武的。

就这些了，千万要快速处理，别拖，进入了扯皮，把最好的理赔时间错过，那你的胜算就越来越小

一物流货物损坏理赔申请案例 ，要确认货物丢失或损坏事实、时间、价值等。 二物流货物损坏理赔申请案例 ，看是否有、托运签收单物流货物损坏理赔申请案例 ，货物明细，如有，看运输合同、托运签收单等的约定，有约定则依据约定赔偿;如无，则托运人需要另行举证证明托运事实及货物价值，以及注意托运单中或背面是否有托运合同、最高赔付约定及是否签字认可。 三，看是否由保险公司承保，有则走保险理赔。 四，一般商业货运公司与邮政货运有区别，邮政法规定物流货物损坏理赔申请案例 了邮政最高赔付标准，但一般商业货运虽说有的在托运合同中约定物流货物损坏理赔申请案例 了最高赔付标准，但适用的主要是，在如托运人有足够证据证明托运货物价值及远远大于最高赔付标准时，则可主张实际损失价值。依据司法实践，不乏得到法院支持案例。 五、如是货物买卖过程中的托运，则需注意货物风险转移时间，运费的承担主体等。 六，建议托运人托运贵重物品或价高物品，尽量投保，并选择信誉良好实力雄厚物流公司托运，并一定注意办理好托运手续及保留相应凭证，一旦发生货物丢失或损坏，及时收集保留相关证据，以尽可能避免损失或减少风险。

直接到物流公司申请物流货物损坏理赔申请案例 ，按合同法规定，托运人将货物交予承运人后货物发生损毁灭失的，承运人要赔偿，赔偿金额不可能按照物流公司的霸王条款那样赔偿，而应按照货物到达地的市场价格来计算，即货物的价格按当地的市场价格来计算。最好还是通过和物流公司协商认定货物价格，若协商不成，则可申请当地物价部门打价。索赔对象是与物流货物损坏理赔申请案例 你发生直接合同关系的承运物流公司，你直接追究该承运物流公司的责任即可，无需理会承运人内部如何运作或有多少个承运商进行货物中转。

委托货运时，关于货品名称的填写，应该尽量明确、详细，比如托运货品的名称、品牌、型号，只有这样，才能明确地印证所托运的确切物品以及价值。

跟物流公司协商赔偿，协商不一致的可以上诉法院。

根据《合同法》的规定物流货物损坏理赔申请案例 ：

第三百一十一条　

承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。　

第三百一十二条　

货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定物流货物损坏理赔申请案例 ；没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。

快件损毁赔偿：

根据《快递服务》邮政行业标准解释，快件损毁是指快递服务组织寄递快件时，由于快件封装不完整等原因，致使快件失去部分价值或全部价值。与顾客有特殊约定的情况除外。

该标准附录A中还明确，快件损毁赔偿分为完全损毁（快件价值完全丧失）和部分损毁（快件价值部分丧失）。

在完全损毁下参照快件丢失赔偿的规定执行，即：免除本次服务费用（不含保价等附加费用）；购买保价（保险）的快件，快递服务组织按照被保价（保险）金额进行赔偿。

对于没有购买保价（保险）的快件，按照邮政法、邮政法实施细则及相关规定办理。在部分损毁时，依据快件丧失价值占总价值的比例，按照快件丢失赔偿额度的相同比例进行赔偿。

扩展资料

物流运输索赔的范围：

除物流货物损坏理赔申请案例 了不可抗力、货物内存缺陷及托运人的原因造成的货物损失外，承运人因自身原因造成的货物损失均应向货主负赔偿责任。

但因运输惯例、相关的国际公约、海商法均规定了承运人在一定条件下的免责事项，因此，进口商向承运人索赔的范围大大受限。通常情况下，只有下列原因导致的货物灭失或损坏，进口商才能向承运人提出索赔要求：

(1)货物装卸时发生的损失。如野蛮装卸致使货物跌落或相撞的损失。

(2)积载不当而致损。如轻重货物不合理堆积、货物串味等致使货物损失等。

(3)短装短卸损失。因承运人的过失致使装卸货物短少、数量不足等损失。

(4)照料不当而致损。如在运输途中，没有及时、适当通风；调节货舱温度导致货物腐烂、受冻等损失。

(5)货物水渍损失。除共同海损外，货物遭受海水浸泡而失去使用价值等。

(6)不合理绕航或变更航程导致的损失。如触礁、沉没、互撞等致使货物损失等。

(7)不按规定将货物装于甲板而致损。如承运人擅自将货物装于甲板上，而使货物致损等。

(8)其他不能免责的过失导致货物损失。

参考资料来源：

百度百科-运输索赔

凤凰网-快递丢失、破损……遇到这些事该咋办

百度百科-中华人民共和国合同法

可以按照双方约定价格或市场价格赔偿。法律依据是物流货物损坏理赔申请案例 我国《合同法》第三百一十一条　承运人对运输过程中货物物流货物损坏理赔申请案例 的毁损、灭失承担损害赔偿责任物流货物损坏理赔申请案例 ，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。第三百一十二条　货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定物流货物损坏理赔申请案例 ；没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。