强制险赔付少和多啥影响

一、车险保障期限一般是多少？车险续保可以更换保险公司吗？

交强险强制险赔付少和多啥影响 的保障期限是一年。也就是说车主必须每一年在规定强制险赔付少和多啥影响 的时间内把这一年度的保险费额交上，如果过了上交时间，那么就会收到交警的处罚，处罚的金额将会是保险金额的双倍。

其他商业车险的保障期限也基本是一年。这样设计是比较合理的，一方面车主不用频繁的去缴纳保险金，另一方面也不会因为时间太久导致车主忘记。

由于车险的保险期限一般为1年。满一年之后，投保人可根据自己的需求继续购买当前的车险，也可以重新签定新的机动车辆保险。换句话说，续保的时候，车主可以自主更换车险公司。

二、更换保险公司后对出险理赔有无影响

（一）理赔的范围会有变化

自2007年4月1日2007版机动车商业保险行业基本条款启用后，车险条款被简化为A、B、C三款，其中，人保等10家保险公司选择了A款，平安等10家选择B款，太平洋(601099)等3家选择C款，执行不同的条款，可以满足不同车主的需求，但是如果选择了不同的公司，使用的条款不同，对应的理赔范围也会不一样，搞清楚其中的区别，对于车主来说很有必要。

例如，B款车险中有一项是“是否需要指定驾驶员”，这种情况下，一旦车主选择了指定驾驶员，那么费率就可以下降5%到10%，但是一旦出现其他驾驶员驾车出险，保险公司就不理赔了。

（二）更换保险公司后可能会失去一些优惠项目和服务

目前各保险公司都会有客户忠诚度的管理体系，对于一些多年投保的客户，各保险公司都会有一些附加的服务。其次，如果更换保险公司，在投保确定保费时，因为非本公司续保客户，一些续保优惠系数就不能使用了。

车险保障期限一般是多少？车险续保可以更换保险公司吗；更换后对出险理赔有无影响；车险续保换保险公司要注意哪些问题

（三）交强险的理赔不会受到影响

由于各家保险公司交强险已形成数据共享平台，因此交强险的保费上浮政策还是按照国家规定。上一年度如果未出险，车主可享一定程度的保费优惠，出险次数较多保费可能将上浮。如上一年度发生两次及以上有责任的交通事故，保费将上浮10%。（注：此部分信息整理自《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》第三条）

三、车险续保换保险公司要注意哪些问题

（一）综合分析价格服务以及理赔等性价比

由于更换保险公司会对车主的车险很多方面带来影响，车主必须考虑全面，不能只看价格或者只看个别优惠活动而忽视了真正的理赔范围和理赔利率。车主投保车险时需认真了解条款内容,重点关注保险责任、除外责任和特别约定等规定。选择车险投保渠道时，要应了解各公司提供服务的内容及信誉程度，从而选择合适的投保渠道。应当尽量选择向平安这样信誉高，服务到位的综合实力较强的保险公司，一劳永逸，省去需要经常更换保险公司的烦恼。

（二）车主最好等车险到期后再换保险公司续保

在更换保险公司时，特别要注意老车险到期日与新车险生效日之间的时间。比如，原来的车险今年12月31日才到期，换一家保险公司续保，新车险是从今年12月20日开始生效，从12月20日到12月31日这段时间是重叠的，如果车辆此期间出险，车主就需要向两家保险公司索赔。对于车主来说，不但不能获得双倍赔偿，而且还要在两家保险公司办理手续，比较麻烦。

（三）向保险公司如实告知上一年度出险次数

由于商业险各家保险公司还没有形成数据共享平台，而出险的次数会影响保费，所以从诚信原则考虑，车主须向保险公司履行如实告知义务。

（四）未出险可享受优惠

如果车辆之前一直都在某保险公司投保，几年都未出过险，车主在下一年续保时可享受优惠，即使换了另一家保险公司续保，也可以享受此优惠，但依照有关规定，车主必须提供上一保险年度的保险单及未出险的有效证明，同时上一保险年度保险单的保险期限必须满一年。

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最高限额是18万强制险赔付少和多啥影响 ，也就是当发生人员死亡的情况下才有可能达到这种赔付，一般正常情况 金额都是非常低的，他只能说是一种基本保障，并不具备很大的保障性。但是即便如此我们每个人都需要购买它，如果被发现没有购买，可能交警会对我们进行严肃处理，会扣我们的驾驶分以及会扣我们的款，这种影响对于我们来说就得不偿失了，所以我们大家一定要积极对待。当然保险本身就是我们的一种保障，所以我们更应该重视。

拓展资料强制险赔付少和多啥影响 ：

一、交强险一定要买 要想合法上路，交强险必买不可，对于家庭自用车（第一年），6座以下的950 元，6座及以上的1100元，费用没有变化，就是各项的保额增加了。第三者责任险，交强险的补充险 交强险的额度无论怎么调，相对来说还是比较少，有时候还需要车主自掏腰包，譬如说撞了个豪车定损好几十万， 三者险的价值就可以体现出来。新的三者险拥有更高的额度，选择150万额度或者200万额度就足够了。

二、车损险，保障自我的险种 改革之前，车损险名不符其实，很多情况都不能理赔，改革之后，车损险几乎是所有情况都可以赔，原因在于它把原来的一些附加险合并了，所以强烈建议大家一定要买车损险。 至于车损险费用，要看你的车发票价以及用了多久，而且不同保险公司之间的费率可能也不同。新车的时候保额是最高的，甚至可能等于发票价，但同时保费也比较高，下一年和下下年以及下下下年逐年递减。

三、司机乘客险（ 车上人员责任险） 发生交通事故车需要维修，人也可能要维修一下，所产生的高昂医疗费用有的人可能承担不起，如果有车上人员责任险就不用担心了。各大保险公司会提供多种保额，但因为人受伤的概率比较低，所以很多人都是司机乘客只买1万额度，价格一百块都不到，当然你也可以给司机位加多点额度，乘客位买最低的额度就好了。

四、上述提到的三大险种（加上交强险是四大）是推荐大家选择的，这几项保险加起来不便宜，十来万的车可能都要5000元上下，贵一点的车会更高。值得一提的是，车损险、三者险、车上人员责任险都有一个绝对免赔率，注意是绝对免赔而不是不计免赔，它们的作用是完全相反的。改革之前，保险公司对上诉三个险种有一定比例的免责，如果你想得到全赔，就必须购买不计免赔；改革之后，保险公司对三个险种默认全赔，如果投了绝对免赔，保险公司只会赔偿绝对免赔率以外的部分。绝对免赔虽然可以帮我们省一些保费，但能不投尽量还是不投。

交强险的全称叫做强制险赔付少和多啥影响 ：机动车交通事故责任强制保险。

出过险了强制险赔付少和多啥影响 ，享受的折扣少了。

交强险的费率，也就是您说的出险之后保费的变化情况：

1、致使三者人员死亡的在基础保费的基础上直接上涨30%。

2、致使强制险赔付少和多啥影响 他人受伤或者财产损失的，第一次恢复保险原价强制险赔付少和多啥影响 ；第二次上浮10%；第三次上浮20%；四次及以上上浮30%。