坐别人的电动车摔伤了谁负责

在线问法 时间: 2024.03.02
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2、恶意同乘情况下,恶意同乘人作为民事赔偿主体《道路交通安全法》第22条第3款明确规定,任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车,觉得坐别人的电动车摔伤了谁负责我说的有道理点击采纳谢谢自愿坐别人的电动车摔伤以后【法律分析】无偿同乘坐别人的电动车摔伤了谁负责的乘客可以区分为两种情形坐别人的电动车摔伤了谁负责,即善意同乘和恶意同乘坐别人的电动车摔伤了谁负责,两种不同情形下的民事赔偿主体是不同的。
同事坐我的电动车不小心摔伤了我有没有关系?

同事坐你电动车不小心摔伤了,跟你是有关系的,如果同事不追究你责任的话,你是没有什么事的,坐别人的电动车摔伤了谁负责 我想同事也不会追究你责任的,你应该买点东西去看望一下同事。觉得坐别人的电动车摔伤了谁负责 我说的有道理点击采纳谢谢

自愿坐别人的电动车摔伤以后

【法律分析】

无偿同乘坐别人的电动车摔伤了谁负责 的乘客可以区分为两种情形坐别人的电动车摔伤了谁负责 ,即善意同乘和恶意同乘坐别人的电动车摔伤了谁负责 ,两种不同情形下的民事赔偿主体是不同的。善意同乘的情形下,车辆所有人作为民事赔偿主体,但是通常限制车辆所有人承担的责任范围。恶意同乘的情形下,恶意同乘人作为民事赔偿主体。

1、善意同乘情形下,车辆所有人作为民事赔偿主体,承担有限制的民事责任

所谓善意同乘,就是指无偿搭乘。善意同乘人,是指在车辆所有人好意并无偿的邀请、允许或者车辆所有人并不知情的情况下搭乘该车的人。善意同乘人因交通事故死亡或者负伤时,车辆所有人作为车辆的运行支配者和运行利益的归属者,自然要承担损害赔偿责任。

2、恶意同乘情况下,恶意同乘人作为民事赔偿主体

《道路交通安全法》第22条第3款明确规定,任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。这种强迫同乘人即恶意同乘人,此时车辆运行实际在同乘人的胁迫控制之下,驾驶人已经丧失了对车辆的运行支配权,纯系被迫为同乘人的目的而驾驶,此种情况下发生的交通事故,应由恶意同乘人作为民事赔偿主体。

【法律依据】

《道路交通安全法》 第22条 任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。

邻居坐我的电动三轮车摔下受伤,我需要负责吗?

这属于典型的搭车民事侵权坐别人的电动车摔伤了谁负责 ,毫无疑问坐别人的电动车摔伤了谁负责 ,驾车的邻居承担主要民事侵权责任。鉴于驾驶员已经把你外婆送到医院就诊,尽到坐别人的电动车摔伤了谁负责 了事故的救治义务,而没有逃逸,目前还不构成刑事犯罪。驾驶员有没有驾车,一方面可以要求看路边的监控,如果没有监控,驾驶座上必定有驾驶员留下的痕迹,可以做鉴定,这样的争辩肯定没有意义。

法律分析

法院是否会按事故责任的划分来对事故造成的经济损失赔偿时进行划分。 应该这样。 2、为防止对方抵赖我方如何申请财产保全,让对方无法把肇事车提出。 首先,有些地方法规就规定,交通事故未结前,车辆可扣押。如无,则你可起诉民事赔偿,并申请保全。 3、在误工费一栏的赔偿中,我父亲今年的5月底将要退休如要求对方赔偿2个月的误工费,法院是否会支持。 有证据当然可以。还包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费及精神损害赔偿 4、本案件是否需要律师,如请律师费用大概是多少, 如有条件,应该委托律师。 5、强制执行的收费标准可否告知。 申请执行不交费。交通事故认定应掌握行为责任原则、因果关系原则、路权原则和安全原则。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》

第二十条 机动车的驾驶培训实行社会化,由交通运输主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行备案管理,并对驾驶培训活动加强监督,其中专门的拖拉机驾驶培训学校、驾驶培训班由农业(农业机械)主管部门实行监督管理。

第三十二条 国家根据边防、海防、空防和其坐别人的电动车摔伤了谁负责 他重大安全领域防卫的需要,加强防卫力量建设,建设作战、指挥、通信、测控、导航、防护、交通、保障等国防设施。各级人民政府和军事机关应当依照法律、法规的规定,保障国防设施的建设,保护国防设施的安全。

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