营运损失行业统一标准

一、营运车辆停运损失赔偿标准是什么

1、营运车辆停运费赔偿标准是根据这辆车的停运损失来进行赔偿的营运损失行业统一标准 ，也就是受害人被损的车辆，如果是用于货物运输或者是旅客运输的经营活动，在出现交通事故车辆维修期间造成的误工损失，需要责任方来赔偿。营运车辆的误工费等于务工的收入乘以误工的时间，误工的收入是根据实际减少的收入来进行计算。

2、法律依据营运损失行业统一标准 ：《中华人民共和国民法典》 第一千一百八十四条

侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。

第一千一百八十七条

损害发生后，当事人可以协商赔偿费用的支付方式。协商不一致的，赔偿费用应当一次性支付；一次性支付确有困难的，可以分期支付，但是被侵权人有权请求提供相应的担保。

第一千一百九十一条

用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后，可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。

劳务派遣期间，被派遣的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由接受劳务派遣的用工单位承担侵权责任；劳务派遣单位有过错的，承担相应的责任。

二、处理交通事故步骤是什么

处理交通事故步骤是营运损失行业统一标准 ：

1、受理报案，公安交通管理部门接到当事人或其他人的报案之后，按照管辖范围予以立案；

2、现场处理，公安交通管理部门受理案件后，立即派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据；

3、责任认定，在查清交通事故事实的基础上，公安交通管理部门根据事故当事人的违章行为与交通事故的因果关系、作用大小等，对当事人的交通事故责任作出认定。

当事人请求道路管理者承担相应赔偿责任的营运损失行业统一标准 ，人民法院应予支持。

依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条规定：因道路管理维护缺陷导致机动车发生交通事故造成损害营运损失行业统一标准 ，当事人请求道路管理者承担相应赔偿责任的，人民法院应予支持，但道路管理者能够证明已按照法律、法规、规章、国家标准、行业标准或者地方标准尽到安全防护、警示等管理维护义务的除外。

依法不得进入高速公路的车辆、行人，进入高速公路发生交通事故造成自身损害，当事人请求高速公路管理者承担赔偿责任的，适用侵权责任法第七十六条的规定。

扩展资料：

道路交通事故损害赔偿的相关要求规定：

1、投保人允许的驾驶人驾驶机动车致使投保人遭受损害，当事人请求承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿的，人民法院应予支持，但投保人为本车上人员的除外。

2、依法分别投保交强险的牵引车和挂车连接使用时发生交通事故造成第三人损害，当事人请求由各保险公司在各自的责任限额范围内平均赔偿的，人民法院应予支持。

3、保险公司在赔偿范围内向侵权人主张追偿权的，人民法院应予支持。追偿权的诉讼时效期间自保险公司实际赔偿之日起计算。

参考资料来源：百度百科-最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释

交通事故中车辆营运损失行业统一标准 的停运损失，按照通常的运营收入情况来确定赔偿数额。对于通常的运营收入情况，由车辆运营人承担举证责任。即车辆运营人要提供证据证明车辆停运的时间内可以获得的合理收入部分。

申请经营性车辆停运损失鉴定需要提交的材料营运损失行业统一标准 ：

1、车辆登记人身份证或营业执照复印件

2、车辆行驶证、驾驶证复印件3、已进入诉讼阶段的须提交起诉状及反诉状4、交通事故认定书复印件留车辆需提供扣留期间证明5、车辆维修及结算清单复印件6、事故现场及车辆受损车辆的照片7、事故车辆的合法营运资格证明8、事故车辆在事故前一个年度内部分营运合同、实际营运利润及需实际支付项目、费用数额等材料。

9、车辆登记人关于事故前一个年度实际纯利润的数额及毛收入、实际支出的简要文字说明。

10、与事故及事故车辆相关的其他材料。

《中华人民共和国民法典》 第一千一百八十七条 损害发生后，当事人可以协商赔偿费用的支付方式。协商不一致的，赔偿费用应当一次性支付；一次性支付确有困难的，可以分期支付，但是被侵权人有权请求提供相应的担保。

《最高法院关于交通事故纠纷的司法解释》第十五条因道路交通事故造成下列财产损失营运损失行业统一标准 ，当事人请求侵权人赔偿的营运损失行业统一标准 ，人民法院应予支持：其中依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。交通事故中车辆的停运损失，按照通常的运营收入情况来确定赔偿数额。对于通常的运营收入情况，由车辆运营人承担举证责任。即车辆运营人要提供证据证明车辆停运的时间内可以获得的合理收入部分。