中国的波音737安全吗

中国国内中国的波音737安全吗 的波音737还是可以乘坐的中国的波音737安全吗 ，是相对安全的，但是需警惕波音737MAX。

因为中国民航局的管控非常严格，波音737是我国航空的主力机型，国家绝不会选择不适航的机型来排班运行的。在中国，曾经发生多次事故的波音737MAX飞机目前已被禁飞。

波音737系列是全球最畅销机型之一，第一代和第二代波音737现在基本上均已退役。在很多国家目前使用的波音737是第三代，主要机型包括波音737-600、737-700、737-800、737-900，从上世界90年代开始投入使用到现在已经稳定运行中国的波音737安全吗 了二三十年，安全系数相当高。而波音737MAX其实是第四代，是2010年以后才发展起来的新型号。

737MAX禁飞中国的波音737安全吗 ：

2018年印尼狮子航空空难和2019年的埃塞俄比亚空难发生后，多国下了禁令，停飞波音737MAX所有型号。

2019年3月11日9时，本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则，为确保中国民航飞行安全，中国民用航空局发出通知，要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-MAX8（737M8）飞机的商业运行。虽然在去年12月，波音737Max拿到了在华适航指令，但中国民航局目前尚未批准解除禁飞令。

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波音737主要针对中短程航线的需要中国的波音737安全吗 ，具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点，但它并不适合进行长途飞行。根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737、改进版737、新一代737和737 MAX。

波音737的特点：

波音737机翼采用悬臂式中单翼。 由于飞机航程较短，巡航速度和高度较小，采用大翼载(500公斤/米2）和较小后掠角。 展弦比8.83，1/4弦线后掠角25°，平均相对厚度12.89%。 发动机短舱内侧为克鲁格前缘襟翼，外侧为3段前缘缝翼。

波音737NG系列客机曾出现过安全隐患,但美国国家运输安全委员会没有建议波音737NG系列客机停飞。

波音737是民航界史上最畅销的客机中国的波音737安全吗 ，从诞生到现在订单不断中国的波音737安全吗 ，目前已生产超过一万架中国的波音737安全吗 ，打破吉尼斯世界纪录。全球每秒有1250架波音737在天上飞，每隔5秒就有1架波音737起降。作为波音的明星机型，2005年，中国购买中国的波音737安全吗 了大量波音737-800，2011年后更多737-800涌入中国。中国三大航司相关机型占40%左右，其中，东航2020年拥有292架737。

波音737坠机的因素有很多，包括机组错误操作、维修不善、发动机故障、起落装置故障等多种原因。737CL的方向舵设计曾有重大缺陷，在极端温差下可能会被卡住甚至完全反转。有此缺陷曾造成联合航空585号班机空难、全美航空427号班机空难、东风航空517号班机事故。2013年，美国联邦航空管理局认为波音737NG和所有更改过新尾舵的737OG/CL存有安全隐忧，其水平机翼有部分螺栓的防护涂层在制造过程中程序出错，可能导致螺栓松脱，影响飞行安全，严重者会导致飞机失控。2019年，波音为中国公司使用的737-800系列客机进行改装时发现结构性裂缝，可能导致空中解体。随后美国官方才下令检查全美165架波音737 NG。

目前中国的波音737安全吗 ，世界上仅有两大飞机制造公司。分别是空客和波音。这次出事中国的波音737安全吗 的波音737是目前许多国家正在使用的机型。安全性能其实是非常不错的。但是，近几年这款机型已经出现了多次飞行事故，让很多人都怀疑这款机型的安全性。

为什么近几年出事的飞机都是波音的？

主要原因是波音是世界上最大的民用航空飞机制造商，几乎所有国家都配备了波音飞机。因此，只要发生事故，基本上就是波音的飞机，这也给很多人带来了这个概念。事实上，这架波音737是一款非常成熟的机型，其安全记录在人类航空史上是良好的。总产量达到7000多架，只有中国民航装备了近1400架。因此，中国的波音737安全吗 我们可以看到，中国仍然非常信任这种模式。简而言之，我们仍需等待最终结果来判断这是否是飞机本身的问题。

此次飞机坠毁的原因是什么？

关于空难原因，一些航空专业人士表示，根据现有信息很难准确判断空难原因中国的波音737安全吗 ：可能是飞机在巡航高度失去动力，飞行员无法控制飞机本身，导致飞机进入高空下降状态，导致事故，这意味着飞机可能有非常严重的技术故障，必须通过分析黑匣子的数据来判断事故的真正原因。

飞机真的是安全的交通方式吗？

我认为很难判断飞机是否安全，飞机的安全取决于制定和确定其背后安全标准的人。如果一些标准数据指标和地区稍有改变，结论将完全不同。只知道中国的波音737安全吗 他的本性，不知道为什么。航空利益相关者希望你记住的概率是百万分之一。据说，航空事故发生的概率是多么小，然后相关方的广告将根据这一统计口径制定一套标准，以获得极低的事故概率，它还将告诉你，概率只有几百万分之一。