无红绿灯路口撞死人责任划分

没有红绿灯无红绿灯路口撞死人责任划分 ，没有斑马线无红绿灯路口撞死人责任划分 ，采取了紧急制动，但撞死了人，属于交通事故，但负有主要责任。现在。交通法规要求汽车礼让行人。在没有红绿灯无红绿灯路口撞死人责任划分 的情况下，应该注意观察路面，现在撞死人，可能车速过快，可能就是没有仔细观察路面，导致处置不当，所以在没有礼让行人的情况下撞死了人，应该负有主要责任。

; 很多十字路口没有设置红绿灯，一些车辆会为了抢道提高车速，可能会发生交通事故，那么在没有红绿灯无红绿灯路口撞死人责任划分 的十字路口相撞责任怎么划分呢无红绿灯路口撞死人责任划分 ？

如果车辆在没有红绿灯的十字路口，与其他车辆发生了相撞，需要参考“右侧道路的车辆先行”、“转弯车辆避让让直行车辆”、“相对方向行驶行驶的车辆，右转车辆避让让左转车主”的原则。如果发生两车相撞，非先行车道的车辆需要承担责任。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：机动车辆经过没有红绿灯的路口，需要按照以上的三项规则行驶。而且车辆在经过没有红绿灯的十字路口，还需要避让道路上的行人，车辆一定要减速通过路口，不能与其他的车辆抢道，车主不能为了抢一时的时间，发生不必要的交通事故。

【法律分析】：在没有红绿灯无红绿灯路口撞死人责任划分 的十字路口撞车，责任认定需要根据交通管理部门出具无红绿灯路口撞死人责任划分 的交通责任认定书来确定。有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行无红绿灯路口撞死人责任划分 ；没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。如果没有遵守上述规定，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

【法律依据】：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条　机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： (一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；

（二）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；

（三）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；

第五十二条　机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：

（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；

（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；

（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，无红绿灯路口撞死人责任划分 他方无责任。

第六十一条 当事人有下列情形之一的，承担全部责任：

（一）发生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。

为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。

【温馨提示】

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《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定无红绿灯路口撞死人责任划分 ：

（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行；

（三）转弯的机动车让直行的车辆先行；

（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

在没有红绿灯的路口出交通事故要根据事故现场勘察确定事故责任。有交通标志、标线控制的无红绿灯路口撞死人责任划分 ，让优先通行的一方先行无红绿灯路口撞死人责任划分 ；没有交通标志、标线控制的无红绿灯路口撞死人责任划分 ，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。没有遵守上述规定的，违反者一方负主要责任。

【法律依据】

《道路交通安全法实施条例》第五十二条

机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定无红绿灯路口撞死人责任划分 ：

(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；

(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行；

(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；

(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

果是死亡一人无红绿灯路口撞死人责任划分 ，司机负事故主要或者全部责任无红绿灯路口撞死人责任划分 ，没有逃逸无红绿灯路口撞死人责任划分 的判处三年以下无红绿灯路口撞死人责任划分 ，逃逸无红绿灯路口撞死人责任划分 的从重处罚。

《刑法》第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

但好像也可以判危险方式危害公共安全罪，未造成严重后果的处3-10年有期徒刑。造成严重后果的处10年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑... 以前就有一个闹市飙车的案例，被判危险方式危害公共安全罪，没有死人都判了3年... 这次这事就要看他的后台到底有多硬了..