儿童共享单车案例

在线问法 时间: 2023.11.10
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死亡男孩负事故主要责任据儿童共享单车案例了解,2017年3月26日中午,该男孩与同行三位伙伴(均未成年)骑ofo单车时,于当日13:37分许在天潼路、曲阜路、浙江北路路口与上海弘茂汽车租赁有限公司客车相撞,致使该男孩倒地并从该大型客车前侧进入车底遭受挤压、碾压,后经上海长征医院抢救无效于当日死亡,据原告代理律师、上海大邦律师事务所高级合伙人张黔林介绍,3月26日中午,该男孩与同行三位伙伴(均未成年)骑ofo单车时,于当日13时37分许在天潼路、曲阜路、浙江北路路口与上海弘茂汽车租赁有限公司客车相撞,致使该男孩倒地并从该大型客车前侧进入车底遭受挤压、碾压,后经上海长征医院抢救无效于当日死亡。
11岁男孩骑共享单车被撞身亡家长索赔878万?

据报道儿童共享单车案例 ,2017年3月26日,上海天潼路,一位11岁男孩在使用共享单车过程中与客车相撞,被卷入车底身亡。这是发生在上海的首例不满12岁未成年人使用共享单车致死案例。

上周三(7月19日),死者父母将ofo连同肇事方诉至上海静安区人民法院,索赔878万元,并要求ofo立即收回所有机械密码锁具并更换为更安全的锁具。

死亡男孩负事故主要责任

据儿童共享单车案例 了解,2017年3月26日中午,该男孩与同行三位伙伴(均未成年)骑ofo单车时,于当日13:37分许在天潼路、曲阜路、浙江北路路口与上海弘茂汽车租赁有限公司客车相撞,致使该男孩倒地并从该大型客车前侧进入车底遭受挤压、碾压,后经上海长征医院抢救无效于当日死亡。

根据上海市公安局静安分局交通警察支队出具《道路交通事故认定书》认定——

上海弘茂汽车租赁有限公司驾驶员王某驾驶机动车在通过有交通信号灯控制的交叉路口,向左转弯时,疏于观察路况,未确认安全通行,负本起事故次要责任。该男孩未满12周岁,驾驶自行车在道路上逆向行驶,且疏于观察路况,未确认安全通行,负本起事故主要责任。

男孩父母索赔878万

2017年7月初,该男孩父母将肇事司机及车辆所属的汽车租赁公司以及相关保险公司告上法庭,静安区人民法院立案受理,原定于8月24日开庭审理。7月19日,该男孩父母追加ofo提供方北京拜客洛克科技有限公司为被告,并调整儿童共享单车案例 了诉讼请求。

原告除了要求被告赔偿死亡赔偿金、精神损害赔偿金等共计878万元以外,还要求静安区人民法院判令ofo小黄车:立即收回所有的ofo机械密码锁具并更换为用户用完后必须锁住且儿童无法轻易打开的锁具。

年纪那么小的孩子就失去了生命,让人痛惜不已。希望孩子一路走好,天堂里没有痛苦了。

11岁男孩骑共享单车被撞身亡家属索赔878万

今年3月26日儿童共享单车案例 ,上海天潼路,一位11岁男孩在使用共享单车过程中与客车相撞,被卷入车底身亡。这是发生在上海的首例不满12岁未成年人使用共享单车致死案例。7月19日,死者父母将ofo连同肇事方诉至上海静安区人民法院,索赔878万元,并要求ofo立即收回所有机械密码锁具并更换为更安全的锁具。

据原告代理律师、上海大邦律师事务所高级合伙人张黔林介绍,3月26日中午,该男孩与同行三位伙伴(均未成年)骑ofo单车时,于当日13时37分许在天潼路、曲阜路、浙江北路路口与上海弘茂汽车租赁有限公司客车相撞,致使该男孩倒地并从该大型客车前侧进入车底遭受挤压、碾压,后经上海长征医院抢救无效于当日死亡。

静安区交警认为,该男孩未满12周岁,驾驶自行车在道路上逆向行驶,且疏于观察路况,未确认安全通行,负本起事故主要责任。

2017年7月初,该男孩父母将肇事司机及车辆所属的汽车租赁公司以及相关保险公司告上法庭,静安区人民法院立案受理,原定于8月24日开庭审理。7月19日,该男孩父母追加ofo提供方北京拜客洛克科技有限公司为被告,并调整了诉讼请求。

原告律师张黔林指出,究其事故原因,受害人不足12周岁,而ofo小黄车对投放于公共开放场所的车辆疏于看管,该自行车车辆之上也无任何警示受害人不得骑行的提示;且该车辆上安装的机械锁,存在重大安全隐患。

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11岁男孩骑共享单车被撞身亡家属索赔878万?

今年3月26日儿童共享单车案例 ,上海天潼路,一位11岁男孩在使用共享单车过程中与客车相撞,被卷入车底身亡。这是发生在上海的首例不满12岁未成年人使用共享单车致死案例。7月19日,死者父母将ofo连同肇事方诉至上海静安区人民法院,索赔878万元,并要求ofo立即收回所有机械密码锁具并更换为更安全的锁具。

据原告代理律师、上海大邦律师事务所高级合伙人张黔林介绍,3月26日中午,该男孩与同行三位伙伴(均未成年)骑ofo单车时,于当日13时37分许在天潼路、曲阜路、浙江北路路口与上海弘茂汽车租赁有限公司客车相撞,致使该男孩倒地并从该大型客车前侧进入车底遭受挤压、碾压,后经上海长征医院抢救无效于当日死亡。

静安区交警认为,该男孩未满12周岁,驾驶自行车在道路上逆向行驶,且疏于观察路况,未确认安全通行,负本起事故主要责任。

2017年7月初,该男孩父母将肇事司机及车辆所属的汽车租赁公司以及相关保险公司告上法庭,静安区人民法院立案受理,原定于8月24日开庭审理。7月19日,该男孩父母追加ofo提供方北京拜客洛克科技有限公司为被告,并调整儿童共享单车案例 了诉讼请求。

原告律师张黔林指出,究其事故原因,受害人不足12周岁,而ofo小黄车对投放于公共开放场所的车辆疏于看管,该自行车车辆之上也无任何警示受害人不得骑行的提示;且该车辆上安装的机械锁,存在重大安全隐患。

等着法律判决吧,别人说什么都对解决问题不起作用。

未满12岁男孩骑共享单车死亡索赔878万,共享单车该担责吗

据报道儿童共享单车案例 ,2017年3月26日,上海一个未满12岁儿童共享单车案例 的男孩解开了一辆无人管理的ofo共享单车机械锁,在骑行路上与上海弘茂汽车租赁有限公司的客车相撞,被卷进车底最终导致死亡。

这也是国内首起12岁以下儿童骑行共享单车死亡事故。

根据上海市公安局静安分局交通警察支队出具的《道路交通事故认定书》,认定上海弘茂汽车租赁有限公司驾驶员王某疏于观察路况,未确认安全通行,负本起事故次要责任;静安区交警认为,该男孩未满12周岁,驾驶自行车在道路上逆向行驶,且疏于观察路况,未确认安全通行,负本起事故主要责任。

据中国青年网消息,2017年7月初,该男孩父母将肇事司机及车辆所属的上海弘茂汽车租赁有限公司以及相关保险公司起诉至上海静安区人民法院。

据界面消息,7月19日,该男孩父母追加ofo提供方北京拜客洛克科技有限公司为被告,并调整了诉讼请求,要求其共同承担民事赔偿的责任,并共索赔878万元,以及要求ofo立即收回所有机械密码锁具并更换为更安全的锁具。

原告律师张黔林指出,究其事故原因,受害人不足12周岁,而ofo小黄车对投放于公共开放场所的车辆疏于看管,该自行车车辆之上也无任何警示受害人不得骑行的提示;且该车辆上安装的机械锁,存在重大安全隐患:

用户还车时并不需要上锁,只需在App上点击“结束行程”即可;其次,即使还车上锁,也会有不少用户未将密码打乱,一按即开;即使密码被打乱,网络上也流传共享单车听声解锁秘诀。

这种机械锁的密码是固定的,也就是说只要你用完车,不打乱密码,后面的人就可以免费使用。这种漏洞会直接导致许多儿童在没有身份认证的情况下,仍然可以使用单车。

事实上,在上述事件发生后的2天内,ofo就曾发布官方声明,表示将研究出一套有效的防范机制,从源头上杜绝12岁以下未成年人使用单车,从而避免悲剧再次发生。

ofo上海相关负责人事后在接受媒体采访时也表示,今后新用户认证时,平台会屏蔽掉12岁以下用户。对于车锁易打开的问题,ofo表示已推出带有动态密码的全新智能锁,杜绝非法使用。

然而在其发表声明之后,仍然有类似解锁事件发生。

2017年6月18日,河南郑州也发生一起未成年人骑小黄车摔倒身亡的事故。据河南省公安厅官方微博消息,该男孩年龄为十二三岁,破解了ofo小黄车机械锁的密码,在下坡路骑行时由于车速过快摔倒身亡,小黄车机械锁漏洞再次引发关注。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条明确规定,驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。

为杜绝12岁以下儿童未经授权单独骑车上路,上海市质监局 、上海市自行车行业协会发布的全国首个《共享自行车》与《共享自行车服务》团体标准,规定要求共享单车运营方应对用户提出实名制登记注册的要求;用户年龄应在12岁以上。

又一例!长沙13岁少年骑共享单车摔骨折,我们该吸取哪些教训?

我们应该吸取在照顾孩子上不应该放任自流,虽然是男孩子但是也应该让儿童共享单车案例 他知道什么是危险,什么是不能做儿童共享单车案例 的,已经做儿童共享单车案例 了会付出什么代价。

表面看,孩子发生安全事故,是孩子自身原因造成儿童共享单车案例 的。实际上,孩子是未成年人,他们的自我安全防护意识比较差,甚至根本就没有安全防护意识,再加上孩子好奇心强,对危险没有判断能力,在没有家长监护的情况下,很容易发生安全事故。

但是,父母是成年人,肯定比孩子更有安全感。父母作为孩子的监护人,如果没有照顾好孩子,是有不可推卸的责任的。也就是说,每个孩子的安全事故背后,一定有父母没有照顾好孩子的原因。试想,如果父母履行监护责任,孩子的安全事故还会有“漏洞”吗。

毫无疑问,父母不履行监护责任,或者说父母监护不力,是造成孩子安全事故的主要原因。根据对2000人的问卷调查,95.2%的受访者认为身边有“马大哈”父母,60.3%的受访者认为年轻父母风险防范评估不到位。事实上,在一些外国,法律规定12岁以下的儿童必须随时接受监督。如果孩子被解除监护,监护人有可能被追究法律责任。

孩子的健康和安全关系到一个家庭的幸福和希望,孩子是父母的一生。每个孩子的安全事故都伴随着令人心碎的哭声,会给原本幸福的家庭带来巨大的痛苦,值得警惕和借鉴。那么,父母应该如何保护孩子的人身安全呢儿童共享单车案例 ?怎样才能履行监护的义务?孩子不是小事,安全才是大事。毫无疑问,父母作为子女的监护人,是保障其人身安全的第一责任人,有责任和义务照顾子女。

作为父母,我们必须吸取惨痛的教训,时刻收紧安全的绳索,定期教育孩子,从小培养孩子远离危险的安全意识。同时,家长要彻底消除孩子周围的安全隐患。特别是对于居住在建筑物内的家庭,家长必须采取有效的保护措施,让孩子生活在安全的环境中,全面防止其发生。更重要的是,父母必须认真履行监护责任,始终将孩子保持在父母能够看到并有效控制的距离内。父母只要履行好监护责任,就能有效防止孩子发生安全事故,避免类似悲剧的发生,是孩子、家庭、社会的幸福。

儿童骑共享单车被撞离世属谁之过?

日前儿童共享单车案例 ,备受关注儿童共享单车案例 的“3•26”国内首起十二岁以下儿童骑行共享单车死亡事故正式进入司法程序。针对于共享单车方面,原告认为,受害人不足12周岁,而ofo小黄车对投放于公共开放场所对的ofo共享单车疏于看管,该自行车车辆之上也无任何警示受害人不得骑行的提示;且该车辆上安装的机械锁,存在重大安全隐患。

儿童骑共享单车被撞离世属谁之过?

ofo的未有标志与机械锁的问题是造成多起儿童伤亡惨案的主要原因,现在在社会上已引起诸多反响,强烈要求ofo改善两方面问题。

此前,ofo相关负责人针对儿童使用ofo发生悲剧事故表示,如何研究出一套有效的防范机制,从源头上杜绝12岁以下未成年人使用单车,避免悲剧再次发生,是公司正在全力以赴调查研究的重要目标。

然而,ofo的表现却事与愿违。ofo在“3•26”事件后,避重就轻谈ofo智能锁单车的研发、ofo小黄车的定位,规避儿童共享单车案例 了百万辆存在机械锁漏洞的单车的召回。

尤其在4月6日,ofo创始人戴威还称将在下一个季度,首先在京津冀地区为小黄车配备由北斗导航特制研发的拥有全球卫星导航定位技术的“北斗智能锁”。ofo目前仍对外宣称何时全面回收机械锁单车。

据儿童共享单车案例 了解,此前据媒体报道,ofo对外宣称投放数百万辆单车,其中机械锁单车随处可见。

网友如今频频呼吁有关部门加强力度监管此事,民众要求更换成电子锁的呼声更是一浪高过一浪,而如果ofo仍然采用研发新科技的方式转移公众注意力,拒绝为多起儿童伤亡案买单、召回机械锁小黄车的话,这在间接上其实在纵容儿童伤亡案的发生。

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