贵州机动车交通事故分责分项

解答车祸责任划分与赔偿，机动车之间发生交通事故贵州机动车交通事故分责分项 的，由有过错贵州机动车交通事故分责分项 的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，依照各自过错的比例分担责任；交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

多辆机动车发生交通事故造成第三人损害贵州机动车交通事故分责分项 ，损失超出各机动车交强险责任限额之和贵州机动车交通事故分责分项 的贵州机动车交通事故分责分项 ，由各保险公司在各自责任限额范围内承担赔偿责任贵州机动车交通事故分责分项 ；损失未超出各机动车交强险责任限额之和，当事人请求由各保险公司按照其责任限额与责任限额之和贵州机动车交通事故分责分项 的比例承担赔偿责任的，人民法院应予支持。

摩托车负事故全部责任贵州机动车交通事故分责分项 ， 机动车与行人 之间 发生交通事故 ，由机动车一方 承担赔偿责任 。 《 道路交通安全法 》 第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失贵州机动车交通事故分责分项 的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿贵州机动车交通事故分责分项 ；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （1）机动车之间发生交通事故的，由 有过错的一方 承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （2） 机动车与非机动车 驾驶人、行人之间发生交通事故，非 机动车驾驶人 、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

在现在生活中随着越来越多的交通事故发生后贵州机动车交通事故分责分项 ，关于交通责任的划分议论纷纷贵州机动车交通事故分责分项 ，各有说法。一般来说，交通事故发生后，是由交警部门对交通事故进行勘察，对双方有关人员出具交通事故责任认定书，从而确定双方责任。现在通说的交通事故责任认定就主要体现在具体的责任比例的认定上，从而确定后续赔偿责任，否则一旦双方对责任的不同理解，会导致责任划分不清，赔偿失衡显失公平，迟迟得不到解决，影响行政效率。

我国现行交通管理法律法规有明确的规定，一方面将交通事故当事人的行为对交通事故发生的作用，另一方面将当事人的过错程度同时作为主次要责任划分的标准，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，但是主要责任和次要责任的具体的责任比例却留有余白，在事故中主要责任是承担80%还是90%的责任，也可能是其贵州机动车交通事故分责分项 他的比例，法律并没有对此做出一个明确的规定。根据交通事故责任的大小不同分为全部责任，其对应承担的赔偿责任大小为100%;主要责任，其对应承担的赔偿责任大小为60-90%、同等责任，其对应承担的赔偿责任大小为50%、次要责任和无责任,对应承担的赔偿责任大小分别为0-40%、0%。我国虽不是判例法国家，但司法案例也起着重要的作用，按以往惯例看，交通事故按占比来划分责任，则主要责任占七成，次要占剩下三成。根据还是《道路交通事故处理办法》中规定，如果认定你要承担只要责任的话，则要赔偿六到八成的损失，司法实践中，惯例认为以七成和三成的责任占比来确定责任比，即通常所说的主次责任的承担比例的7:3。

根据责任主体的不同，主要分为机动车与非机动车或行人之间的责任划分和机动车之间的责任划分，具体如下：

若是事故发生在机动车与其他非机动车驾驶人、路人之间，除能够证明非机动车驾驶人、行人存在明显过错责任的，或机动车方采取明显防止措施由不仅可抗力因素导致事故发生的，并且造成人身伤害、财产损失，原则上由机动车承担80%的主要责任，若是在同等责任中机动车承担60%，负次要责任的承担40%，同时若机动车一方无责任的只承担10%。除上述两种情况还要兼顾一些特殊情况，若有当事人蓄意破坏、伪造现场或是毁灭相关具有证据效力物证的，又若是事故发生后，驾驶员没有立即停车破坏了现场，有条件报案不及时报案，使得该事故基本原因及事实无法认定的，责任认定按如下规定：

首先有上述行为者则承担全部责任;若双方都有以上行为则共同承担责任;双方当事人有效平等协 商 优先，依法可以撤离现场的交通事故也除外;若在交通事故发生后，造成事故的当事人逃逸的，那么事故的全部责任均该由其承担。除非有证据证明对方有过错。以上列举的不同情况就是通常情况下交通事故的责任认定比例，注意的是，现行交通事故责任具体的比例划分是在司法实践中的合理幅度范围适用。

@2019

参考如下

二、交强险赔偿限额

＊有责任贵州机动车交通事故分责分项 的限额：（2008年2月1日以后的标准）

（一）死亡伤残赔偿限额为110000元贵州机动车交通事故分责分项 ；

（二）医疗费用赔偿限额为10000元；

（三）财产损失赔偿限额为2000元

赔偿最高限额：12.2万

＊无责任的限额：：（2008年2月1日以后的标准）

（一）死亡伤残赔偿限额为11000元；

（二）医疗费用赔偿限额为1000元；

（三）财产损失赔偿限额为100元

赔偿最高限额：1.21万

＊死亡伤残赔偿项目：

丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费贵州机动车交通事故分责分项 ，被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。

＊医疗费用赔偿项目：

医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费贵州机动车交通事故分责分项 ，必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。

＊财产损失赔偿项目：

直接损失和间接损失

（一）直接财产损失是指道路交通事故造成的财产利益的直接减损。通常包括车辆、随身携带财产损失、车载货物损失、现场抢救、善后处理的费用等。

（二）间接财产损失是指道路交通事故造成的财产利益的间接减损通常包括停运等损失，受害人能够证明可预期取得的间接经济利益遭受损失，就可以要求赔偿。比如车辆修复期间的停运纯利损失、司机工资支出、公路规费、工商运营费等。法律依据是1999年1月29日最高人民法院审判委员会第1042次会议通过，自1999年2月13日起施行的 《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》 “在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。”

三、交强险免赔

1、交强险均不负责赔偿和垫付的情形

（一）因受害人故意造成的交通事故的损失；

（二）被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失；

（三）被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失；

（四）因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。

2、交强险对医疗费用负责垫付，对其他损失和费用不负责赔偿和垫付的情况

（一）驾驶人未取得驾驶资格的；

（二）驾驶人醉酒的；

（三）被保险机动车被盗抢期间肇事的；

（四）被保险人故意制造交通事故的。

＊ 对于垫付的抢救费用，保险人有权向致害人追偿。