保险公司不支付修车费

可以通过法院起诉保险公司及车主赔偿。

1、起诉状保险公司不支付修车费 ，弄清楚对方的基本登记信息（对方的名称、地址、法定代表人、电话等），可以自己写也可以找律师代写保险公司不支付修车费 ；并按对方当事人人数复印副本；

2、准备证据，你的身份证原件及复印件一份、和对方发生纠纷的所有对你有利证据及复印件、及其保险公司不支付修车费 他可能对你有帮助的证据及证人名单等

3、带上诉讼费；到法院立案庭立案。

第一百零九条 起诉应当向人民法院递交起诉状，并按照被告人数提出副本。

书写起诉状确有困难的，可以口头起诉，由人民法院记入笔录，并告知对方当事人。

第一百一十条 起诉状应当记明下列事项保险公司不支付修车费 ：

（一）当事人的姓名、性别、年龄、民族、职业、工作单位和住所，法人或者其他组织的名称、住所和法定代表人或者主要负责人的姓名、职务；

（二）诉讼请求和所根据的事实与理由；

（三）证据和证据来源，证人姓名和住所。

一般交通事故保险公司不支付修车费 ，交警确认事故责任后保险公司不支付修车费 ，保险公司会指定维修场所。保险公司不给钱修车，可以起诉保险公司及全责任方，误工费一并主张即可（保险公司承担）。正常有保险保险公司不支付修车费 的，对方全责，个人没必要拿钱修车。

保险公司按照发票给钱，如果超出定损部分不予赔付，不足定损的按照发票赔付。第一，先和保险公司确认下，它们是以什么标准来定损的。有些保险公司是按当地一级修理厂来定损的，而不是4S店来定损。保险公司不支付修车费 你可以先和保险公司沟通下，如果实在不行的话，保险公司不支付修车费 你可以拿着你修车的发票，去当地物价部门。这一块目前，还没有明确的法律吧。你可以从办保险的时候入手，如果给你办保险的工作人员没有明确的给你说过他们定损标准的话，这种情况是属于保险公司的工作人员的失误，这部分责任是由保险公司来承担的，因为保险公司有告知义务的。第二,保险公司的定损和实际发生的费用不一致。首先，保险肯定是不会赔偿超出定损那一部分损失的。除非在维修之前就把这一程序搞明白了。如果维修厂和保险公司定损的金额存在较大差异，那就请公估公司，公估费用由保险公司出的。最后就会按公估的价格赔偿。万一公估的金额比定损的低，保险公司也会按公估的金额来处理哦，你要注意。按照《保险法》，各家保险公司都只针对实际损失进行理赔。如果遇到定损金额不够修车的情况，车主需要再次拨打保险公司的电话，让查勘员再次对车辆进行定损，这样一来最终的维修费才不会与理赔金额有太大的出入。据了解，保险公司第一次查勘的定损金额未必就是最后的理赔金额。有时车内部还有损失，而这些损失在初次查勘中未必会被发现，此时会出现定损金额不及维修费的情况。遇到这种情况，车主要及时联系保险公司，保险公司会根据实际情况调整定损金额。当然有时维修费用高，可能是维修厂报价高的问题，比如4S店的报价通常就很高。车主遇到这种情况更加需要联系保险公司，让保险公司参与到价格协商过程中。

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大货车损坏不大，可是肖先生保险公司不支付修车费 的捷达轿车损坏严重，修车需要数万元。交通队勘查现场后，认定双方负同等责任。由于大货车司机与肖先生同住一个村，双方都认识，考虑到自己的车还投保保险公司不支付修车费 了车辆损失险，在交通队调解时，肖先生与大货车司机达成调解协议，“各自修车，互不追究”。当肖先生向保险公司申请理赔时，保险公司告诉肖先生，由于双方负同等责任，保险公司只能赔偿肖先生修车费用的50％。肖先生认为，既然自己投保了车辆损失险，保险公司就应该全额赔偿自己的损失，然后再由保险公司向大货车司机追偿。为此，肖先生向本报交通事故热线咨询，保险公司是否应该赔偿自己的全部损失？律师解答北京首信律师事务所的孙勇说，肖先生只能从保险公司获得50％的修车费用。因为，《保险法》第四十六条第一款规定，“保险事故发生后，保险人未赔偿保险金之前，被保险人放弃对第三者的请求赔偿的权利的，保险人不承担赔偿保险金的责任。”本案中，因双方负同等责任，大货车司机应该赔偿肖先生50％的修车费用。在保险公司赔偿保险金之前，肖先生未经保险公司同意就已经放弃了对大货车司机的请求赔偿的权利，因而导致保险公司丧失了向大货车司机的代为求偿的权利。所以，根据《保险法》第四十六条第一款的规定，保险公司对于肖先生放弃请求赔偿权的部分可以拒赔。保险公司只需赔偿肖先生修车费用的50％。

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保险公司不会开修理厂保险公司不支付修车费 ，修车主体是修理厂不是保险公司。保险公司只赔钱。先期费用由肇事方垫付保险公司不支付修车费 ，保险公司无义务垫付修车费用，凭发票报销合同范围内保险公司不支付修车费 的直接损失。有问题找肇事方，自己出的问题就自己去找修理厂。

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撞车之后保险公司赔付的钱不足以支付修车费用保险公司不支付修车费 ，这就需要车主自行承担超出部分。

宝马这款车真是“无底洞”，最便宜的二十多万，最贵的几百万。在路上不小心撞辆宝马又不清楚它的价格，会让人“七上八下”、坐立难安。消除坐立难安的最好方法，就是足够保额的第三者责任险。别的汽车险种不敢说，这第三者责任险是真的物有所值，买了之后开车上路要安心得多。第三者责任险，顾名思义就是在车主和他人发生交通事故后保险公司作为第三方承担赔偿责任。保险公司会按照交警判定的事故责任支付对方修车费，或者协助对方的保险公司定损。

很多车主购买第三者责任险时会选择50万保额。在他们看来50万够赔绝大部分车了，因为马路上跑的车子大多是二十万左右的，50万保额度是“绰绰有余”的。100万、200万保额的第三者责任险比50万保额的要贵几百块钱，这在他们看来是浪费钱。

这是片面的、错误的想法。这几百块钱贵的有道理，让保险公司不支付修车费 我们在发生交通事故时心里有底。若是开车不小心和几百万的豪车发生碰撞，人家随便修一下可能都要十多万，受损严重且现有的第三者责任险赔偿额度不够，那自己要承担赔偿责任，岂不是要几万几万地往外掏钱？几万几万地往外掏钱，多花几百块提高第三者责任险的保额，哪个更划算一目了然。如果保险公司的赔付金额不足以支付对方修车费用，只能由肇事方继续承担经济赔偿，否则对方可以向法院提起诉讼。

综上所述，如果保险公司赔付的钱不足以支付对方修车费的，超出部分需要车主自行承担。