滴滴顺风车司机出了事

在线问法 时间: 2023.07.21
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肖先生改变了车辆的使用性质,从而导致危险程度增加,可是并未向保险公司履行通知义务,且营运中发生的事故不属于非运营商业险的保险范围,故保险公司无须赔偿肖先生商业险部分的保险金,保险公司的说法车辆从事营运未告知对于肖某的起诉,保险公司称,肖某为滴滴出行司机,涉案车辆注册为滴滴网约车,肖某故意隐瞒了其提供网约车服务的事实,保险公司认为事发时肖某在从事“滴滴”网约车运输服务,故公司无须承担肖某的商业保险的赔偿责任。
跑滴滴的车友们,出了事故保险公司是不是不理赔?

如题滴滴顺风车司机出了事 ,有知道的吗滴滴顺风车司机出了事 ?如题,有知道的吗? 私家车用来跑滴滴,出了事故保险公司是否理赔?法院判决告诉你,保险公司只承担交强险赔付,不承担商业保险的赔偿责任。什么意思呢,就是你私家车只要跑滴滴了,但是你的车没有买商业保险,原来买的什么全险不包含营运范围内。东莞的一位肖某在载运一个乘客的途中发生交通事故后保险公司拒赔,最后状告保险公司索赔7万多元。保险公司认为事发时肖某在从事“滴滴”网约车运输服务,故公司无须承担肖某的商业保险的赔偿责任。近日,东莞市第二人民法院对上述案件作出一审判决,认定肖某事发时在从事营运服务,保险公司在交强险财产损失赔偿限额范围内赔付肖某2000元,至于肖某曾购买的商业保险,保险公司则无需赔付。该判决日前已生效。30多岁的肖某在长安镇一家企业工作,他称,去年11月24日下午,他驾驶私家车回厂,在经过虎门镇陈村连马路34号路口时,为避让其他车辆,他的车子冲进一个工厂,事故造成他的车严重受损、车上同事受轻伤,工厂围墙及保安室也严重受损。今年2月,肖某向东莞市第二人民法院状告保险公司,要求对方赔偿其损失79398元,其中包括车辆损失维修费43000元、损坏树木赔偿款1000元、房屋损坏赔偿款20148元、鉴定房屋损坏赔偿评估费950元、吊车费1500元、拖车费300元、误工费5000元、生活费3500元以及赔偿乘客费用3000元等。保险公司的说法车辆从事营运未告知对于肖某的起诉,保险公司称,肖某为滴滴出行司机,涉案车辆注册为滴滴网约车,肖某故意隐瞒了其提供网约车服务的事实。保险公司认为,涉案车辆投保的是非营业性质车险,而事发时该车是在从事营运行为。车辆因从事网约服务导致出行路线不固定,出行频率提高,在途时间加长,使用范围及行驶区域扩大,势必显著增加车辆的危险程度,事故概率也会显著提高。肖先生改变了车辆的使用性质,从而导致危险程度增加,可是并未向保险公司履行通知义务,且营运中发生的事故不属于非运营商业险的保险范围,故保险公司无须赔偿肖先生商业险部分的保险金。保险公司提出,公司只在交强险财产损失赔偿限额范围内对树木赔偿款、房屋损坏赔偿费、鉴定房屋损坏赔偿评估费承担赔偿责任。对吊车费、拖车费、车辆损失维修费不承担机动车损失保险责任,对乘客医疗费、误工费不承担车上人员保险责任。法院的说法只支持交强险赔付法院经向滴滴运营平台调查证实,肖某在事发前一年开通了网约车服务,一年接单539宗,事发当天有3单顺风车合乘记录。事发时,车上乘客手机号、行程地点、时间等与当天的合乘记录信息相互吻合。在肖某未能提供相反证据的情况下,法院认定其事发时正从事网约车服务。法院认为,保险费与车辆的危险程度是对价关系,自用车辆风险小则保费低,营运车辆风险大则保费高。众所周知,网约车属收费服务,肖先生在事发前一年开通网约车服务,有收费的意图和事实,且与乘客之间无特别关系,符合车辆营运的特征。其营运行为致使车辆使用频率、行驶里程等显著增加,危险程度也随之增加。法院表示,《中华人民共和国保险法》第五十二条规定,“在合同有效期内,保险标的的危险程度显著增加的,被保险人应当按照合同约定及时通知保险人,保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险合同解除的,应当将已收取的保险费按照合同约定扣除自保险责任开始之日至合同解除之日止应收部分后退还投保人。被保险人未履行前款规定的通知义务的,因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故,保险人不承担赔偿保险金的责任”。订立合同时或订立合同后,肖某应如实告知保险公司车辆的营运情况,而肖某未能履行以上通知义务,且营运行为导致危险程度增加,保险公司主张免赔的理由成立。法院遂作出一审判决,判令保险公司在交强险财产损失赔偿限额范围内赔付肖某2000元,驳回肖某的其他诉讼请求。法官说法“家用”改“营运”保险费不同保险公司其实没什么错,法院判的也对。毕竟有明文规定,险种说明。看到这,还有多少开着私家车的滴滴司机以为自己买了什么全险就能高枕无忧了?不管你是跑滴滴顺风车,滴滴快车,一旦出事全部自己负责,别指望保险公司赔付,甚至从这件事情从看出,只要注册了滴滴平台的都存在出现事故后可能不会赔偿的风险,需要出示证据证明自己。 ,注册了滴滴以后,如果是发生意外需要走保险的时候,如果理赔金额比较小的时候,保险公司很爽气的,但是如果理赔金额比较大的时候,保险公司就会以是营运车辆为理由,拒绝理赔,已经有案例了 @2019

滴滴顺风车整改了两次 在整改期间就出了命案(滴滴前景堪忧)

滴滴在刚开始出来的时候滴滴顺风车司机出了事 ,确实是一个让大家觉得非常方便的软件。但随着发展滴滴顺风车司机出了事 ,使用的人越来越多滴滴顺风车司机出了事 ,问题也越来越多。自从空姐遇害后,滴滴顺风车整改了一次。结果,在整改期间就又发生了一起命案,让很多人都觉得乘坐滴滴安全受到了伤害。

一、关于滴滴的两起凶杀案

在短短的几个月内,因为滴滴顺风车遇害的人就有两个。这两起遇害事件,引起了很多网友们的愤慨,表示不再相信滴滴,并将滴滴卸载。其实在凶杀案被曝出之前,还发生过很多滴滴司机性侵、性骚扰等事情。据统计,光是公开报道和处理的性侵、性骚扰事件就多达五十多起。

一名空姐乘坐滴滴顺风车遇害,引起了很多网友们对顺风车安全的担心。滴滴公司也针对此案件,对滴滴顺风车整改过。结果,整改没多久,就又有一名女子乘坐滴滴顺风车遇害了。第二起遇害的女士,其实都已经找朋友求过救。

第二起事件的受害人,在发出求救消息后,她的朋友和警察是联系过滴滴客服的。但滴滴拒绝提供涉事司机的电话,耽误了救援时间,直接导致了这起恶性凶杀案的发生。恶劣的案件再次发生,让很多人对滴滴非常失望,觉得它存在着很大的不足。

很多人网友表示,滴滴虽然给大家带来了方便,但它在安全上存在很大的不足。而且在管理上,也有着很大的漏洞。在受害人朋友找上客服的时候,他们拒绝给予涉事司机电话,结果因为拖延时间过长,导致了命案的发生。可以说这是管理是的缺陷。

二、关于滴滴整改建议

虽然滴滴让很多网友表示失望,但它确实是一个非常方便的软件,如果它在安全是能有所改进,很多人应该都还是很乐于使用的。首先,滴滴在司机上的管理,应该要做到严格把控。一定要能随时联系的到司机,就紧急事件发生的时候,要处理及时。

其次,乘客的安全一定要重视,最好能让乘客在发生危害事件的时候,能够及时求救。最好,在管理上一定要懂变通,不能再次发生客服不给电话号码这种拖延事件。公司服务人员要懂变通,而不是模式化应对。

顺风车出了事故保险赔不赔

保险赔不赔关键司机买的是什么保险,顺风车的公司是可以拒绝赔偿的。

首先,车险中的交强险是肯定赔的,无论有责无责,只是有责无责的限额不同,

我们重点探讨的是车险中的商业险部分,因为有很多的拒赔案例,说出来也能够给从事顺风车的朋友提供参考和建议;

接下来,我们说说从事顺风车业务发生事故赔的理由是什么,当然是车主购买了车险中的商业险,那么保险公司拒赔的理由是什么呢滴滴顺风车司机出了事 ?

理由是,签订车险的合同中表明车的用途是私家车自用,但是实际上从事了营运,改变了用途,所以拒赔。

拓展资料滴滴顺风车司机出了事 :

拒赔看似有一定的道理,但是所有的情况都会被拒赔吗?

我们谈谈拒赔的基本逻辑,营运车辆和非营运车辆从车险费率的厘定是不同的,从事营运的车辆意味着使用频率高,涉及的人员多,风险过高,费率更高,具体案例中,保险公司认定私家车车主从事顺风车业务导致车辆(保险标的)危险程度显著增加,而且没有通知保险公司,由此发生的事故属于免责范围,理当拒赔,这样的理由在一些案例的诉讼中也得到了当庭法官的支持。

本来顺风车的优点是节省了社会资源,调动了存量资源,但是实际运行中又增加了私家车主的理赔风险,成为了掣肘,一定程度打消了私家车主从事顺风车的积极性,这如何是好呢?

让我们把这件事理理清楚,那就是并不是所有的状况保险公司都会拒赔,即使是保险公司拒赔,有一些情况法庭上也会支持私家车主判保险公司理赔,请注意保险公司拒赔理由中的关键词:危险显著增加,何为显著增加?并不是只要从事了顺风车就意味着危险显著增加,法庭上要结合私家车主从事顺风车的出行目的、出行频率、出行路线、费用分摊进行举证,举个例子,如果只是上下班途中顺路接单其实并没有是车辆的危险程度显著增加,如果是下班后或者节假日等等频繁的接单那就完全可以认定危险程度显著增加。

因此,车在路上安全第一,从事顺风车之前要想清楚,规避风险,毕竟发生事故往往经济损失不是小数目,如果保险公司不赔付会让当事人陷入窘境。

另外,烫心保要说一下,滴滴顺风车业务目前注册需要严格的审查和考试外,还要求车主购买120万保额的意外险,因为车险中交强险和商业险主要是保护车辆以及第三人的经济损失的,对于车主以及车上人员的保护非常小,一旦出现事故车上人员的人身以及医疗等经济损失如何保障,这也是滴滴公司风险管理很重要的一个增项吧。

跑滴滴返程途中出了事故,现在保险公司拒赔,我该怎么办?

引言 : 大街上除了出租车、共享单车还会有一些跑网约车滴滴顺风车司机出了事 的滴滴顺风车司机出了事 ,都为滴滴顺风车司机出了事 我们的生活增加了便利。对于跑网约车的人们来说,不仅不耽误时间,同时还可以挣点油费,下班了再跑上几个小时,一个月下来也能多挣个几千块的外快。不过交通事故在我们的生活当中还是比较常见,那么跑滴滴返程途中出了事故,保险公司拒赔是合法的吗?

一、保险公司拒绝理赔的原因

一般来说私家车都是在网约车平台上注册过的,不出事故还好,一旦出了事故就会非常的麻烦。保险公司可能以车主车辆使用的性质不同为由拒绝理赔,保险公司通常认为车主们购买的是私家车的保险,但是车主们在跑滴滴的过程当中已经将车变了性质,变更了车辆的用途,所以保险公司就拒绝理赔。

二、保险公司拒绝理赔应该怎么办?

如果私家车只是注册了网约车平台,发生事故中并没有接单,保险公司是可以理赔的。如果在发生事故时正在拉客或者是在接单的途中就分为两种情况,一种就是跑的是顺风车,一种就是网约车。顺风车通常是可以赔付的,但是如果是网约车的话,保险公司就会以车主更变了车辆性质为由拒绝理赔。如果车主和保险公司处理不了这个事情的话,可以选择报警来维护我们自身的权益。

三、结语

虽然滴滴在我们的日常生活中是比较常见的,但是跑滴滴的司机们经常可能会遇见保险公司拒赔的事情。所以当我们在购买车险的时候,一定要提前问清楚保险公司的人,如果要用该车辆跑滴滴的话,出了事故能不能理赔?如果保险公司明确的告诉了滴滴顺风车司机出了事 他们不会理赔的话,那么我们就不能用私家车去跑滴滴。

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