交通事故评残后死亡案例

死亡的发生是因其交通事故评残后死亡案例 他意外原因导致的交通事故评残后死亡案例 ，而非侵权人在先侵权行为导致的后果交通事故评残后死亡案例 ，侵权因果关系不成立交通事故评残后死亡案例 ，侵权人无需对死亡后果承担赔偿责任。但是，受害人定残后意外死亡是否意味着伤残赔偿金只用计算到受害人死亡时止呢?回答这一问题前，我们一起来了解一下伤残赔偿金。正如死亡赔偿金赔偿的不是对生命损害的赔偿，伤残赔偿金赔偿的也不是对身体健康损害的赔偿，而是赔偿的因身体健康遭受损害间接产生的财产损害，赔偿的是按照劳动能力丧失程度或者伤残等级程度对应的未来收入减少部分。在赔偿方法上采取的是抽象化定型赔偿，只考虑计算年限和收入标准，另外考虑到抽象预设的赔偿年限可能短于受害人生活实态，特别规定了超过确定的给付年限仍生存的没有劳动能力和生活来源的受害人仍有权继续请求给付一定年限的伤残赔偿金。因此，我国法律并未对受害人生存期限短于预设固定年限的情形如果处理作出相应规定，而司法实践对于这一问题的处理观点是较为一致的，即不因受害人定残后死亡而将伤残赔偿金的计算期限只计算到受害人死亡时，而是仍按照《人身损害赔偿司法解释》规定的年限计算赔偿伤残赔偿金。法律依据交通事故评残后死亡案例 ：《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十五条根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算。

1、2010年４月１日１２时３０分，熊振民驾驶昆明石林汽车服务有限责任公司云ＡＲ１０８８号卧铺客车（载乘４１人），从昆明新南站发车驶往广东珠海。１４时３５分许，熊振民驾车沿国道３２６线途经石林驶往弥勒方向至１１７７公里加７００米路段，在越过道路中心双实线驶入对向车道，超越前方同向行驶的红色重型半挂牵引车时，遇何志刚驾驶云南红河交通运输集团有限公司云ＧＹ１１５０号客车（载乘１９人），两车临近交会，何志刚避让时车辆向左侧滑，熊振民所驾车车头前部与何志刚所驾车辆车身右前部在弥勒至石林方向下坡路段车行道内相撞，随后两车又与道路西侧钢质波形防护栏相撞，造成云ＧＹ１１５０号车内１０名乘车人死亡，其交通事故评残后死亡案例 他人员２人重伤、５人轻伤、５人轻微伤，两辆客车及道路防护设施严重损坏。 经过公安机关深入调查后查明，熊振民驾驶机动车在雨天行经弯道、划有中心双实线路段，违反交通信号（标志、标线）在与对面来车有会车可能时超车，且行驶速度超过限速标志标明的速度（该路段限制时速４０公里，熊驾车辆时速约４６公里），是导致此次事故的主要原因交通事故评残后死亡案例 ；何志刚驾驶车辆未在雨天弯道行驶时提前减速慢行，以超过限速标志标明的速度（时速约６３公里，超速５７．５％）行驶，是导致此次事故的次要原因。 依照道路交通安全法的相关规定，确定熊振民承担此次事故的主要责任，何志刚承担此次事故的次要责任。熊振民的行为涉嫌交通肇事罪，已于２０１０年４月２日被依法刑事拘留，公安机关现已向检察机关提请逮捕。 2、2010年４月７日晚９时许，北海往铁山港一级公路一号桥附近发生一起特大交通事故，造成３人死亡２人重伤。沪牌轿车当时从北海机场方向向市区行驶，当行驶至一号桥附近时，由于此路段没有路灯，司机没有看到前面道路中间的隔离带，车子一下冲上交通事故评残后死亡案例 了隔离带的缓坡，由于车速过快，轿车飞向空中，翻滚砸向相向而来的桂Ｅ轿车。挂沪牌轿车上除司机外的３名乘员被抛出车外当场死亡。

1、交通事故致残后,判决前因病死亡交通事故评残后死亡案例 ，应当赔偿残疾赔偿金而不用赔偿死亡赔偿金；

2、赔偿项目包括交通事故评残后死亡案例 ：医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费交通事故评残后死亡案例 ，　受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、精神损害赔偿、残疾辅助器具费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费

3、法律依据：《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十七条　受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。

受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。

受害人死亡的，赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其交通事故评残后死亡案例 他合理费用。

案例交通事故评残后死亡案例 ：2009年04月20日交通事故评残后死亡案例 ，吴某驾驶中型货车交通事故评残后死亡案例 ，行驶至中山市坦洲镇坦神北路公安分局对开路段处，遇周某驾驶电动自行车横过机动车道，货车与电动自行车发生碰撞，造成周某、钟某受伤及车辆损坏，其中周某经送医院经抢救无效于2009年4月24日死亡。事故发生后，吴某驾车逃逸，于当日被交警抓获。赔偿：死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费、家属交通费、家属住宿费、误工费、精神损害抚慰金等。

1、 某会员（以下简称A） 富康RLC车型（车内1人）

事故经过：2002.02.20PM19:20 A驾驶富康车在×××路段，自西向东行驶，车速约40Km/h,行至×××处，发现一行人（以下简称B）自北向南跑步横穿马路，A采取紧急刹车措施，B与 A驾驶的富康车前部相撞后倒地，富康车前风挡破损、前风挡上框、机器盖受损。A打122电话报警,B自行站起并坐到路边，并劝说A不要报警。约5分钟左右，B自行离开现场向西走去。A接通122电话后如实讲述事故经过，但鉴于B已离开现场，122让A向交通支队电话报案。A电话报案后即挪开车辆，前往交通支队当面报案。当晚交通支队事故科将事故车辆、行驶证、A的驾驶证扣留。等待B前去报案，但直至第二日中午依然未见B的人影，交通支队将事故车辆及相关手续发还给A。A写出事故经过由办案警官签字认可。七日后，B的子女及事故见证人到交通队报案，并带来医院相关证明，得知B年龄71岁，事故导致腿部骨裂，肋骨3根骨折。警官去B家中核实情况，B所述事故经过与A完全相同，据此警官于2002.03.07日将事故责任认定。

事故责任认定：B于上述时间、地点自北向南横穿车行道，适有A驾驶小客车自西向东驶来，小客车前部撞到B的身体，B受伤，小客车损坏。

经调查：B横穿机动车道未让机动车先行系违反《中华人民共和国道路交通管理条例》第七条第一款："车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本车道内行驶的车辆或行人优先通行"的规定交通事故评残后死亡案例 ；A驾驶车辆未保证安全系违反《中华人民共和国道路交通管理条例》第七条第二款："遇到本条例没有规定的情况，车辆、行人必须在确保安全的原则下通行"的规定。

根据《道路交通事故处理办法》第十九条第一款："两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任"，认定B负此事故主要责任；A负此事故次要责任。

提示：（1）、本次事故中尽管B自行离开现场，作为一般当事人的心态，必定是多一事不如少一事。但A必须亲自去交通队报案，并写明事故经过由警官认可。否则手上无任何证据，一但B前去报案，诬告A逃逸，A无人证，事故经过很难讲清。

（2）、此事故车辆的受损状况明显是与人相撞导致，如果没有交通队的事故证明，受损车辆保险公司也无法理陪。

2、某会员（以下简称C） 富康RG车型（车内1人）

事故经过：2002.08.11PM 17:40分左右,C驾驶富康车在×××路段，由南向北行驶，车速约15Km/h ，当时天正下雨，路况较差。行至于一居民院门口时，有两个未见大人看护的小孩从右侧的院门内相互追逐跑出。C采取制动措施，第一个小孩看到车后闪开，第二个小孩（以下简称D 15岁）由于奔跑较快及于车距离较近，与C驾驶的富康车右前角相撞倒地，富康车右前转向灯破损、机器盖及右前叶子板受损。此后，从附近门内出来几个大人，由于当时所处地理位置较偏僻，且正在下雨，附近少有车辆经过，在伤者亲友的强烈要求下，本着抢救伤者的原则，C移动事故车辆，用事故车将D送至附近医院救治，并支付相关费用。在医院救治期间，C拨打122电话报警，122让C去交通队事故科报案。事故导致D股骨骨折。当晚C去交通队报案，事故车辆、行驶证、C的驾驶证被扣留。两日后交通队将C的事故车辆送往相关检测场进行检测，检测结果C的车辆制动合格。2002.08.24 警官将事故责任认定。

事故责任认定：2002.08.11PM21:00 C来队报案称：于上述时间、地点，C驾驶小客车由南向北行驶，适有D由东向西从×××门口跑出，小客车右前部与D身体接触，致使D受伤倒地，后C驾驶肇事小客车送D去医院治疗。

事故后，经调查，C驾驶小客车在道路上行驶，发生事故后，未保护现场，移动车辆时未标明位置，未及时报案，违反《道路交通事故处理办法》第七条规定："发生交通事故的车辆必须立即停车，当事人必须保护现场，抢救伤者和财产（必须移动时应当标明位置），并迅速报告公安机关或者值勤的交通警察，听候处理；过往车辆驾驶人员和行人应当予以协助。"

根据《道路交通事故处理办法》第二十一条一款的规定："当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。"认定C负此事故全部责任，认定D不负此事故责任。

提示：（1）、富康车与行人相撞，在刹车时头部较低，若车速较慢，行人的腿部受伤的可能性较大；若车速较快，行人被撞后头部可能会与前风挡相接触，行人腿部和头部受伤的可能性较大。发生事故后可拨打120或999请医务人员进行救护，若当事人自行搬动伤者，一旦裂骨将血管划破，后果将不堪设想。面对受伤者家属的急切态度，作为当事人应及时报警并通知救护，讲明一旦自救出现问题的后果。

（2）、本次事故中小孩未有成年人看护，相互追逐导致事故，D是应该负有一定责任的，但由于C未及时报警，并在D亲友的强烈要求下，用肇事车辆救治伤者，且移动前未标明位置导致交通事故评残后死亡案例 了自身不必要的麻烦与损失。

机动车与行人发生交通事故后，在处理过程中应注意以下几方面的问题：

1、 事故发生后应及时报警，依据伤者情况通知120或999救护，切不可挪动事故车辆，否则现场破坏责任难以认定。

2、事故发生后，作为肇事方的心态是希望尽快结案，但切记不要和行人私下了结，一旦私了，无交通事故责任认定，保险公司无法赔偿，一旦对方继续纠缠，将带来不必要的损失和麻烦。

3、在附近有车辆能帮助救护伤者的情况下，若伤者神智清醒，可征求其本人意见去哪个医院救治，一旦伤者住院后，自行提出转院，由于您作为肇事方毕竟怀有歉意感，在没有医院转院证明的前提下，若您答应了伤者转院，会给您带来较大的经济损失，因为保险公司对第二个医院的治疗费用会拒绝理赔。

4、交通事故发生后，警官会给双方当事人录口供，回答问题时头脑要冷静、回答问题要实事求是，可能会询问："您的车速？；第一眼看见当事人的距离？；采取了什么措施，即是否制动？；对方当事人和车的什么部位相接触？；对方当事人落地后倒在您车的哪个位置？；此后您采取了什么施救措施？"等等。

5、交通事故发生后，将会面对为伤者预交急救医疗费用的问题。此时，责任尚未认定，但目前的做法是由驾驶者先行垫付，这样的方法可能会给驾驶者带来后期的经济损失，这也是目前处理伤人交通事故的弊病所在。

6、 伤者住院后，若出现骨折病情，可采用石膏固定等保守疗法或手术疗法，但大部分医院采用手术的治疗方法（钢钉或钢板），此种手术治疗方法均涉及二次手术问题。

7、交通事故结案时，若驾驶者有一定的责任，则需按责任比例给对方当事人进行赔偿，依据《道路交通事故处理办法》和《道路交通事故处理程序规定》，赔偿内容及内容标准包括：A、医疗费：实际治疗所需费用，凭医院票据支付。

B、误工费：有固定收入的，由单位劳资部门出具工资证明，计算误工费；对收入高于北京市平均生活费（目前的标准是8494元/年）三倍以上的，按照三倍计算。无固定收入的，按照交通事故发生地国营同行业的平均收入计算。

C、住院伙食补助费：根据北京市财政局规定的出差伙食补助标准×实际住院天数（目前的标准是20元/日）。

D、护理费：护理人员有收入的，按照误工费的规定计算；无收入的，按照北京市年度平均生活费计算。

E、残疾者生活补助费：自定残之月起，赔偿二十年。但五十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年，最低不少于十年；七十周岁以上的按五年计算。计算方法：北京市年度平均生活费×----年×伤残等级（系数）×责任比例

F、残疾用具费：因伤残需要配制补偿功能的器具的，凭医院证明按照国内普及型器具的费用计算。 等等！

8、保险公司规定涉及人员受伤的事故需提供：

A、县级以上医院出具的诊断证明

B、住院证明及出院通知书

C、医疗费报销凭证（注意：须附处方及治疗、检查、用药明细单）

D、伤者单位人事、劳资部门出具的误工证明（注意：收入超过纳税金额的须提供完税证明

如："个人所得税税收缴款书"）

E、需要护理的，需提供医院证明和护理人员单位人事劳资部门出具的误工证明（收入超过纳税金额的须提供纳税证明）

F、法医开据的伤残鉴定书

G、交通队开据的道路交通事故赔偿执行凭证 等等！

为了降低交通事故给您带来的经济损失，请仔细阅读保险公司《机动车辆保险条款》和《索赔须知》中索赔时效与索赔单证部分。

据俱乐部统计的数字显示，购车初期发生事故的概率是比较高的，但在这个阶段所发生的事故往往是一些车辆外部的刮蹭，经济损失相对较小，但车辆行驶2---3年，行驶里程在50000Km左右时，人车磨合达到最佳状态，且对车的爱惜程度也不如购车初期，车速开始快了起来，在这个阶段所发生的交通事故经济损失也相对较大。

交通事故评残后死亡案例 我想问清楚这么几点交通事故评残后死亡案例 ：

首先交通事故评残后死亡案例 ，该事故发生地在哪里交通事故评残后死亡案例 ？城镇还是乡村。因为一般以事故发生地赔偿标准来赔偿。而每个省根据去年个人收入来平均赔偿标准。所以，这笔钱有多少。

因原告根据楼主交代是在家务农，故原告应以农村居民标准来赔偿。

其次，对该事故，个人认为货车司机没买交强险与事故没有直接关联。楼主没必要交代。

第三，该事故的认定个人觉得有问题，因为没有交代清楚，原告是否是无证驾驶，所以个人觉得有商榷。

第四，原告在评残未出先诉法律。个人觉得可行，而评残结果出交通事故评残后死亡案例 了后，原告可以再行追偿。