写一个交通事故的案例

车祸案例有很多写一个交通事故的案例 ，每次都给写一个交通事故的案例 我们血写一个交通事故的案例 的写一个交通事故的案例 的教训。

1、轿车拐弯撞写一个交通事故的案例 了电动车

2012年11月1日,高新区颖秀路与天辰大街路口,南北方向绿灯,一辆轿车左转弯快速驶入路口,对向一辆直行电动车也进入路口,就在轿车将要拐出路口时,两车撞在一起。电动车和骑车人都摔倒在地,骑车女子左手骨折。司机却往对方身上推,一味指责非机动车车速快,却对自己转弯不让直行、不靠路口中心点左转避而不谈。

2、醉酒摔倒被轧身亡

2012年6月13日,一辆出租车停在槐荫区南辛庄西路北口下客。

一名遛狗男子由北向南走走停停,而就在乘客下车从后备箱拿东西的时候,遛狗男子不知为何,突然后退了几步,接着摔倒躺在了机动车道上,此时司机起步准备离开,由于男子摔倒的位置,正好是驾驶人的盲区,悲剧发生了。老人已经去世。经检测老人醉酒了。

3、司机走神撞伤老人

2012年10月24日,平阴县锦东大街振兴街路口,东西方向绿灯,一位老人正小心翼翼地通过路口,一切看似都很正常,但十几秒钟后,老人被飞奔过来的车辆撞到,多处骨折。

当时路况、天气状况都很好,怎么还会有事故发生呢?民警调查得知,面包车转弯时,由于阳光刺眼,加上司机有些走神,司机自始至终就根本没有发现这位老人。

交通事故纠纷案例

案例一写一个交通事故的案例 ：交通事故赔偿后新发现的损害的责任。

本案争议的是关于新发现左股骨颈骨折与交通事故之间的因果关系。郭某在车祸后，由于左胫腓骨骨折严重，疼痛剧烈，而没有意识到其他部分的伤痛。出院后不久，郭某始出现左髋部疼痛并加剧、左股肿大等症状，后来伤势加剧，才被诊断为左股骨颈骨折。而且郭某的脚部打上石膏，基本都是在床上或者轮椅上度过的，生活更加小心细致，从来没有过任何外部冲击，更不会无缘无故出现左股骨骨裂这样严重性的损伤。这一系列症状的发生都是由于事故造成的，法院应认定为郭某左股骨颈骨折与交通事故之间存有因果关系。

案情简介：

2010年10月29日8时左右，郭某在韶山路被谢某的小轿车撞倒,发生交通事故，经医院诊断为左胫腓骨下段骨折，手术后于2010年11月14日出院。2011年2月19日原告首次因左髋部不适就诊，2011年3月5日MRI显示为左股骨颈骨折。由于双方在左股骨颈骨折与交通事故之间的因果关系存在纠纷，而郭某又无力支付医药费，遂第一次起诉至法院要求谢某赔偿医疗费、交通费和律师费，法院支持郭某的全部诉请。现郭某第二次起诉要求谢某支付伤残赔偿金、残疾器具费、护理费、营养费、交通费、误工费、律师费和鉴定费。

调查经过：

接受甲的委托后，律师代向法院申请伤残等级，同时申请对左股骨颈骨折与交通事故之间的因果关系进行鉴定。

办理结果：

经过鉴定，郭某构成道路交通十级伤残，但难以认定左侧股骨颈骨折系交通事故外伤所致。审理后，法院支持了郭某关于伤残赔偿金、残疾器具费、护理费、营养费、交通费、误工费、律师费的请求，但是对于左股骨颈骨折与交通事故之间因果关系难以认定，该部分的鉴定费不予支持。

办案心得：

依据《民法通则》第一百一十九条之规定：侵害公民身体造成伤害的，应当赔偿医疗费、因误工减少的收入、残废者生活补助费等费用写一个交通事故的案例 ；造成死亡的，并应当支付丧葬费、死者生前扶养的人必要的生活费等费用。

《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十七条之规定：受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。

受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。

本案中，由于谢某的不谨慎驾驶，致使郭某的人身受到损害。谢某对于此次交通事故负主要责任，应赔偿郭某相关方面的费用。

本案争议的是关于认定左股骨颈骨折与交通事故之间的因果关系。郭某在车祸后，由于左胫腓骨骨折严重，疼痛剧烈，而没有意识到其他部分的伤痛。出院后不久，郭某始出现左髋部疼痛并加剧、左股肿大等症状，后来伤势加剧，才被诊断为左股骨颈骨折。而且郭某的脚部打上石膏，基本都是在床上或者轮椅上度过的，生活更加小心细致，从来没有过任何外部冲击，更不会无缘无故出现左股骨骨裂这样严重性的损伤。这一系列症状的发生都是由于事故造成的，法院应认定为郭某左股骨颈骨折与交通事故之间存有因果关系。

案例二：汽车质量纠纷案件维权

[提要] 委托人因购买的新车使用不到三个星期即在一起交通事故中，造成车辆转向节断裂;委托人认为车辆ABS系统存在瑕疵，经协商未成后诉至法院。...

附注：本案系汽车消费中的典型案例：委托人因购买的新车使用不到三个星期即在一起交通事故中，造成车辆转向节断裂;委托人认为车辆ABS系统存在瑕疵，经协商未成后诉至法院。由于我国目前汽车ABS系统检测鉴定条件较为欠缺，且费用高昂(达数十万元，按现有法律规定由申请人预交)，本案原告不得已放弃鉴定机会而以现有证据进行了诉讼。

本案最终以调解结案。

谨以此文向汽车消费中的信息不对称，及权利救济中存在的困境提出质疑。 一、原告系受损车辆的实际车主，第一被告系车辆的销售者，第二被告系车辆的生产者

原告与第一被告达成购车协议。因原告未带身份证，便借用司机黄M的身份证办理了相关买卖手续。此行为系协商结果，亦不违反法律禁止性规定，应属有效。

第一被告系受损车辆的销售者，第二被告系受损车辆的生产者。对此，双方亦不应持有异议。

二、第二被告生产、第一被告销售的车辆存在缺陷，造成原告的财产损害

(一)受损车辆存在缺陷

1、从法院委托进行的车辆左轮转向节检验报告看，虽其存在若干不合规范的地方，但其也从一个侧面证明了车辆的某些部件是存在缺陷的：

(1)事实与结论冲突。报告第2页中化学成份的分析中，C元素GSA牌号标准要求是3.40-3.80，而送检车辆的转向节是3.36。可见，明显超出了标准范围，鉴定人却做出“符合”的结论。

(2)转向节“塑性断裂”的结论说明。据该检验报告之主检解释：塑性断裂与脆性断裂相区别(后者系受外力作用突然发生的断裂)，送检之转向节是由于内部原因累积而造成最终的断裂。

<产品质量法>规定的缺陷，是指产品存在危及人身、他人财产安全的不合理的危险;产品有保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准的，是指不符合该标准。根据<企业标准化管理办法>之规定，在不存在国家标准、行业标准和地方标准的，企业在涉及产品安全时就应制定相应企业标准，并且必须按标准组织生产和检验。同时且应当在产品或其说明书、包装物上标注所执行标准的代号、编号、名称(未提供)。

结合检验报告，车辆被证明不符合企业相关标准，对人身财产具有危险性，应视为存在缺陷。受损车辆是2010年2月1日出厂，2月4日出售，2月22日即发生事故。短短22天即由“合格’逐步完成最后断裂。如此情形，生产者将转向节断裂的原因指向司机操作失误显然是不妥的。

2、其他证据也证明车辆存在质量问题

①驾驶员黄敏陈述：车辆在正常行驶中有异常的响声、方向盘失效(第一被告代理人认为“真实可信”、第二被告代理人则认为“比较可信”)，可以认定，在事故发生当时，的确是出现了车辆性能的异常;

②事故现场图显示：一、司机有明显的刹车动作;二、刹车时先左后右，两轮制动不同步;三、刹车后车辆发生急剧左滑现象;四、刹车后车辆左右轮轮间距明显增大，直至最后左前轮转向节断裂。

显然，车辆在司机实施制动过程中左前轮被抱死。该车安装有ABS系统，具有反抱死功能(克服紧急刹车时车辆跑偏、侧滑、甩尾现象)。按GB12676-1999《汽车制动系统结构、性能和试验方法》和GB/T13594-1992《汽车防抱死系统性能和试验方法》，本案事发当时，按两标准要求：在任何路况下，即使在极限状态下，车辆在制动后，左或右偏移距离不得超过1.0米。

本案中，在4.4米宽的路面上，车辆在刹车后，从路右侧滑到路左，最后撞向道路左边的树干，侧滑距离超过4.0米。显然车辆ABS防抱死系统存在着严重的质量缺陷。

③在紧急制动时， ABS系统运行，刹车踏板会发生反弹抖动。此时一定要坚持一脚踏死制动踏板，切忌反复踩踏，否则会导致ABS系统失灵，造成安全事故。

依<产品质量法>第二十七条第一款第(五)项规定：“使用不当，容易造成产品本身损坏或者可能危及人身、财产安全的产品，应当有警示标志或者中文警示说明。” 对这一新的驾驶规范，被告未在产品说明书中或以其他任何方式进行说明或警示，显然是对消费者的人身财产安全的漠视，同时也直接违反了法律的强制性规定。第二被告代理人在庭上也列举相关资料说明ABS系统在使用中的特殊性，只是其明知可能会造成危害结果而放任了这种结果的发生，其过错也是显而易见的。

同时我们应明确，在质量缺陷中，转向节和ABS系统的质量缺陷可能是同时存在的，并无被告方所谓两个原因的排斥关系。至于哪个部位缺陷更严重，哪个是导致事故的主要原因，均不影响被告最终的责任承担。

(二)原告所受损害

事故的发生导致原告的车辆完全报废，近十万财产倾刻间化为乌有;另造成现场农户的青苗损失(原告已先行垫付)，而且原告不得不为清理现场而支付施救费、吊车费、拖车费后;由于事故给司机造成了身体上的伤害，原告为其垫付了医药费;后来，原告为解决这一侵权纠纷，多次前往武汉找被告人进行协商，向相关部门寻求救济，支付大量的交通费并预付了车辆受损部件的检验费;其间，原告为解决纠纷往返各地，造成正常工作经营的停止。

有几点需要说明：

1、原告所提出的请求赔偿的损失总额为：113745.5元。损害里包含有医疗费、青苗费损失等原属他人的人身和财产损失，由于原告已先行垫付，故依法享有对被告的代位请求权;

2、本产品责任侵权纠纷，虽经三次起诉，前两次皆由原告撤诉，但实质上，三次起诉所针对的都是同一个事实，原告所请求的赔偿额也均为被告的产品缺陷造成，因此并不能产生被告所谓部分请求的诉讼阻断的效力;

(三)损害与产品缺陷间存在因果关系

正是由于被告生产和销售的车辆存在制动上的重大缺陷(材料成份不合标准、ABS系统失灵及未作适当安全警示)，不具备法律所要求的基本的安全性，导致车辆正常行驶中出现交通事故，进一步给原告造成了巨大的财产上的损害。

三、被告未能证明其存在法律所规定的免责事由

<产品质量法>第四十一条第二款规定，(缺陷产品的)生产者能够证明有下列情形之一的，不承担赔偿责任：(一)未将产品投入流通的;(二)产品投入流通时，引起损害的缺陷尚不存在的;(三)将产品投入流通时的科学技术水平尚不能发现缺陷的存在”

本案中，第二被告作为生产者，始终未能就以上免责事由作出任何有力证明，因此不能免除其赔偿责任。

四、根据相关法律规定，两被告应承担连带赔偿责任

根据<产品质量法>第四十、四十一、四十三、四十四条，<民法通则>第一百二十二、一百三十条，<<最高人民法院关于适用<民法通则>的意见>>第153条之规定，结合前述事实理由，我们可以得出如下结论：

由于第二被告生产并交第一被告销售的车辆存在缺陷，由此给原告造成了财产损害。原告可向两被告之任何一位请求其承担全部赔偿责任，至于其内部责任的划分及追偿则属于另一个法律关系。――两被告的赔偿责任为连带责任。

五、本案争议的焦点之一：关于车辆缺陷的举证责任问题

汽车作为一种复杂的高技术含量的产品，其质量的检验监督也具有很高的专业性，非一般的消费者个人所能完成。本案中原告所购车辆新安装了ABS系统，以防止车辆刹车中的抱死状态，确保安全。

根据《实施汽车强制性项目检验和定型试验规程的规范性要求》项目二之“一般检验要求”第6条规定：当企业采用新技术(现行标准尚没有要求的技术或其特性无法用现有手段进行判定)，企业应提供足够的资料(国外相应资质检验机构的报告等)，经论证符合要求后方可采用。另依该法项目三之“关于强制性项目检验”第25条规定，ABS亦在强制检验之列。而该项目的检验目前在我国只有海南汽车试验场和东风襄樊汽车试验场两地有条件进行，且费用甚巨。

结合本案情况，原告已经证明车辆在行驶过程中出现了若干与ABS固有性能相违背的令人怀疑的情况。如果要求原告对被告所生产和销售的车辆进行检验以证明其不符合相关标准，对原告来说是不公平的，这也将不适当地免除法律和社会公正赋予被告的义务，于法于理相悖。客观上会放纵某些企业的恣意妄为，给社会经济的健康发展带来恶劣影响。

本案的基本事实是：原告所购车辆在正常行驶中，刹车时发生向左严重偏移而撞毁。

作为一个消费者，原告享有知情权：车辆为何会发生这种反常现象?如果被告不能有效说明其非产品本身原因，则应由其承担举证不能的后果。

我们认为，在本案中，第二被告应举证证明其产品不存在缺陷，也即证明“不存在危及人身、财产安全的不合理的危险，有保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准的，应当符合该标准”。

综上，“根据公平原则和诚实信用原则，综合当事人举证能力等因素”，对于车辆缺陷的举证责任当属被告。

六、本案争议的焦点之二：事故发生的原因属产品缺陷，还是司机的驾驶过错。

首先，我们已经证明：产品本身存在缺陷。

其次，原告虽无义务证明司机无过错，但为利于法院查清事实、分清责任，对此提出两点意见：

(一)司机持有有效驾驶执照，事故发生后，能尽力逃生并对受损车辆进行扑救。可见：司机驾驶技术娴熟并无证据证明其明显操作不当而造成事故。依一般判断标准，其有努力确保自身安全的本能意愿。司机在踩刹车时不可能故意撞向树干。

(二)交通事故责任认定书，认定车辆在道路行驶时，车辆突然失控，撞到路旁树上，导致该车损毁。”

“车辆突然失控”，已为责任事故认定书确认，原告无需再予举证。所谓司机“驾驶不慎”或操作不当，显然已被否定。无庸讳言，事故发生的真正原因就在于：“车辆突然失控”。至于为何失控，前已证明，不再赘述。

同时，必须明确：由于产品质量责任属于特殊侵权责任，实行的是无过错责任原则。只要侵权事实成立且产品生产者没有免责的事由，被告即应承担赔偿责任。第三人有无过错并不免除被告的赔偿之责。

最后，原告在整个案件中，只是一个无辜的受害者。原告个人的巨大损失不应由于被告以及第三人司机的推脱而付之东流。

综上，两被告的产品存在缺陷给原告造成了财产损害，且其无法律规定的免责事由，因此应承担连带赔偿责任。

随着经济的日益发展写一个交通事故的案例 ，马路上车辆川流不息的景象随处可见写一个交通事故的案例 ，然而由于有些人对交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演绎了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下；当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中；当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？

道路交通安全事故显然是各种事故领域的“头号杀手”。由于道路交通安全事故导致了本因该享受生命的少年儿童们却只能与死神在一起，而导致悲剧发生的一个重要原因就是因为写一个交通事故的案例 我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力。

下面我举几个小例子 写一个交通事故的案例 ：

在 1988、1989年这两年中，太原共发生涉及小学生上下学的交通事故242起，死亡36人，致伤181人，即每天就有一起交通事故发生，每20天就有二名小学生在交通事故中丧生。1998年6月18日，不幸又发生了，8岁的小学生曹某与小伙伴们结伴上学，下了电车从车前绕过，高喊着“冲刺流星”向校门冲去时，一辆载着12吨石子的大货车将曹某撞倒并碾于轮下。这一沉痛的案例发生的原因是孩子没有按路线通行，司机在视觉盲区造成的事故。

一个月黑风高的夜晚，一行人横穿公路，恰好一汽车疾驶而来，驾驶员刹车不及。行人被撞到对面逆向车道上，倒地不起，痛苦呻吟。驾驶员慌忙逃出手机报警，叫救护车。可是祸不单行。对面车道又疾驶而来一辆汽车，将已经受伤倒地的行人当场碾死。

2005年5月25日下午6时许，小学生叶林强放学后与同伴进入仙居县城关世纪新村三区七幢第1—2间陈明阳的房屋内玩耍，在玩耍中，叶林强不慎掉入屋内的积水1.4米深的电梯井中，约十五分钟后，叶林强的同伴发现后喊人求救，叶林强被人救出后送往仙居县人民医院抢救，经诊断写一个交通事故的案例 ：叶林强因溺水，心肺脑复苏术后，缺血缺氧性脑病，后转武警杭州医院、台州市第一人民医院治疗。2005年10月10日，叶林强医治无效死亡。

人的生命只有一次写一个交通事故的案例 ，所以写一个交通事故的案例 我们必须珍惜它，必须珍惜你所拥有的美好……

不知道为什么，走在繁华的城市街道，望着那鳞次栉比的高楼，直插云霄的大厦，车水马龙的绿色大道，看着与我擦肩而过匆匆来往的行人，我不禁感叹：这个世纪已经是如此的繁荣而昌盛，脚步是如此的飞快而又不肯有一丝一毫的停留……

可是，每当我听见那刺耳尖锐的刹车声，那鲜红恐怖的血色，那……

我又开始颤抖：在这美丽而七彩的生活画卷中，你是否察觉，正有一个“黑色幽灵”悄悄地趁虚而入，悄悄地潜伏在多姿多彩的世界之中，静静而又残酷地打破这这个平静而又美满的社会……

是个灿烂的下午吧！阳光迷离地倾洒在整个大地，城市依旧是这样的繁忙，即使是这样美丽而动人的午后，因为人们都在盘算着属于自己的事情吧……

就是在这样的午后，在三叉路口，一辆红色的小轿车疯狂野性地在高速公路上飞驰着……一个20出头，蛮“靓”的“后生仔”倾斜着身子摇坐在驾驶室内，一手把着方向盘，一手拿着手机，似乎正谈笑风生地说着什么吧……红灯亮写一个交通事故的案例 了，小轿车还一如既往地向前奔着。刹那间，“黑色幽灵”摇身一变，一辆载着满满地西瓜的货车稳稳地向轿车急速地驶去。“砰”的一声巨响，世界在这一瞬间寂静了……

血弥漫在空中，周围的是一声声尖叫，换来的是亲人无数的痛苦和泪水，以及自己的生命……

西瓜滚落一地，一幅惨不忍睹的悲剧发生了……“黑色幽灵”嘿嘿地冷笑了几声，冷漠地瞄了一眼血~~~~~~化作一股黑烟飞身离去……

同样的城市，同样的下场，同样的悲剧与痛苦，不同的只是流血的人。

杂乱的马路边，一幢五层楼房规模初成，一大堆的石头瓦砾，就这样随意的霸占了三分之一的路面。远方，一个头发随着风而飞扬的的年轻小伙子骑着摩托车，潇洒而悠闲地带着两个少女疾驰而来。“黑色幽灵”忽然瞅见了，鬼计又一次萌生在它的心头，它化成一 阵狂风，狠狠地对那摩托车使了使劲，终于摩托车晃悠地把握不住，一头栽向那个高大地石堆……

殷红的鲜血汩汩流出，染红了大地，染红了一片瓦砾……一幕人仰马翻的惨剧又发生了……“

黑色幽灵”远远地遥望着它的杰作，得意地摇了摇身子，嘴角微微地浮现出一个邪恶地笑容，在一阵阵哭喊声中它狂笑着带这3条灿烂青春的生命悠悠地离开了……

夕阳眷恋着吻别了充满了魅力的城市，在远处的山边朦胧地沉睡了……

远方，传来了一阵清脆悦耳的歌声。哦～～原来是一个十多岁的少年啊！瞧瞧写一个交通事故的案例 他，一边骑着自行车，一边唱着富有动感节奏的音乐悠然而来。真是一个拥有着快乐心情的少年啊！他一会儿在马路上跳“S”舞，一会儿来个单放手，一会儿又摇头晃脑地东瞅瞅西看看……“黑色幽灵”怜惜地望着这个活泼动人的孩子，似乎是觉得这孩子实在太可爱了吧，它贪婪地咽了咽口水，似乎它是想要决心捉弄孩子一下，于是“鬼点子”又上来了。它摇身一变，一个满头白发、拄着拐仗的老头儿在路边颤巍巍地走着。少年毫不提防路边猛然冒出个老爷爷，心慌之下，一个急刹车，却又把握不住，连车带人摔倒在地上，歌声瞬间成了令人心碎的呻吟……

人的生命永远只有一次，失去，你就将不再拥有……

让我们一起来呼吁吧！

珍惜自己的生命，不要再让交通事故夺取一条条无辜美丽的生命……让血一次次沾染美丽的世界……所以，在路上时，无论你是开车还是坐车，请都深深铭记：你的生命不单单只属于你自己一个人，你的生命更深深地牵连着你的家人……

遵守交通规则，人人有责……

交通征文2

交通事故时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我们要遵守交通规则。

我们家附近有一个小女孩，她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。小女孩家里并不富裕，但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。每天早晨起来，妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐，一家人很温馨。吃完早餐，爸爸骑车送她去上学。一路上，父女俩总是有说有笑。放学后，不管风雨多大，小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。回家的路上，小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。

有一天，小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。然而，一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸当场就死去了。一刹那间，死神就夺走了他的生命，他多么希望自己还活着，他多么希望陪在小女孩身边，他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了，她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接，等了好久，还是没人来接她，小女孩心里想：为什么到这时候爸爸还没来接呢？是不是出事了？还是家里有什么事？小女孩心里很着急。当小女孩得知自己的爸爸已经死去，她似乎傻了，她扑在爸爸的尸体上不断哀求：“爸爸快醒醒！我要爸爸！我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生，多么渴望爸爸能够醒来，象平常一样用自行车载着她上下学啊！

交通事故是那么可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。让交通法规在我人们心中生根吧，让我们牢牢记住：遵守交通规则就是珍爱生命！

随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要的交通工具，它给我们带来了前所未有的方便，在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。特别是那些还没有踏上社会的小学生，也遇到了这样的灾难，亲人哀伤的呼唤，留不住幼小的生命。我们能做些什么呢？普及交通安全教育，把交通事故降到最低。这是时代的呼唤！

近10年来，全国平均每年发生道路交通事故60万起，死亡10万余人，并且死亡人数呈递增趋势。仅今年1月至10月，全国就发生道路交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受伤，直接财产损失20.2亿元，死亡人数比去年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成为当今世界的第一杀手。北京的交通状况，更是 不容乐观。尤其是近期以来，校园附近及涉及师生的交通事故的比率有所上升，给了我们许多惨痛的教训。

同学们，让我们多等一分的红灯，多一分安全。让我们多一分责任少一分牺牲。让我们多一分意识，做个有责任心的信息学校的一员。为了你和他人的人身安全不受损害，为了社会上不会再有因违反交通规则而造成亲人哀伤的呼唤，年轻生命的断送，为了不再出现因为交通意识浅薄而造成白发人送黑发人的惨状，让我们一起遵守交通规则，做个珍爱生命的信息人吧！

四川中巴坠崖特大交通事故写一个交通事故的案例 的伤员得到及时救治(05/24 19:09)

四川昭觉县发生重大交通事故 3人死亡13人受伤(05/23 22:17)

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印度北部发生特大交通事故 造成26人死亡5人伤(05/22 17:01)

京珠北发生特大交通事故 客货车相撞3死4重伤(05/22 09:00)

今年4月份中国因道路交通事故死亡七千六百多人(05/20 17:50)

中非发生恶性交通事故 造成15人死亡23人受伤(05/20 09:19)

四川自贡3-31特大交通事故28名责任人受到处理(05/12 05:26)

伊朗中部发生一起严重交通事故 有14人死19人伤(05/09 02:01)

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甘肃发生特大交通事故 23小学生乘坐三轮坠悬崖(04/22 00:44)

山西省大运高速公路发生特大交通事故 五人死亡(04/13 17:54)

广西龙胜县境发生重大交通事故 6人死亡8人伤(04/11 13:43)

福建罗源发生重大交通事故 7人当场死亡(组图)(04/11 00:03)

苏丹发生一起严重交通事故 造成41人死26人伤(04/08 17:04)

保加利亚恶性交通事故夺命11人 另有22人受伤(04/06 08:38)

上海发生重大交通事故 扫墓车撞车起火4人死亡(04/04 02:23)

辽宁发生一起特大交通事故 造成3人死亡5人重伤(04/03 19:17)

印控克什米尔发生重大交通事故 33人死亡27人伤(04/03 03:52)

印控克什米尔地区发生特大交通事故 28人死亡(03/30 00:02)

河南发生重大交通事故 3货车追尾相撞2人死亡(03/21 10:38)

广州“两抢”案下降15% 重大交通事故上升23.5%(03/09 08:14)

印控克什米尔地区发生严重交通事故 25人伤亡(03/07 22:04)

湖北十堰郧西县发生特大交通事故 造成7死13伤(03/06 15:24)

秘鲁发生重大交通事故 造成14人死亡19人受伤(03/05 06:29)

贵州发生一起特大交通事故 造成10死亡22人受伤(02/27 09:33)

山西大运闻喜段发生重大交通事故 4人死12人伤(02/22 01:50)

巴基斯坦发生严重交通事故 致15人死亡7人受伤(02/13 01:56)

山西武乡县发生特大恶性交通事故 导致12死9伤(02/12 18:28)

土耳其南部发生一起严重交通事故 造成14死20伤(02/12 18:19)

山西交城县发生一起恶性交通事故 造成九人死亡(02/07 17:12)

湖北五峰县发生交通事故一客车翻入山沟8死4伤(02/06 21:45)

青海发生一起特大交通事故造成9人死亡17人受伤(02/06 21:41)

广西三江一日连发两起交通事故6人遇难5人失踪(02/04 13:51)

新疆发生特大交通事故 造成9人死亡16人受伤(02/02 16:08)

甘肃发生一起特大交通事故 两客车相撞4人死亡(02/02 11:11)

108国道发生特大交通事故 一家五口全部被烧死(02/01 17:38)

广深高速路发生重大交通事故 5人死亡21人受伤(02/01 15:25)

贵州黔南发生特大交通事故 客车驶出路9死13伤(01/29 18:19)

云南文山特大交通事故已有27人死亡 正全力处理(01/28 22:17)

河南省春运半月交通事故上千起“夺命”百余条(01/28 09:21)

山西高平发生特大交通事故 14人死亡14人受伤(01/24 00:41)

广东肇庆高要市初二发生七死七伤特大交通事故(01/23 20:47)

广东肇庆发生特大交通事故 造成7人死亡7人受伤(01/23 16:43)

广东发生特大交通事故 客车越线撞空车9死18伤(01/19 02:34)

江西发生一起重大交通事故 造成4人死亡3人失踪(01/18 19:46)

安徽202省道发生重大交通事故 造成2死3伤(图)(01/18 18:04)

2003年全国交通事故情况通报写一个交通事故的案例 ：共104372人死亡(01/18 08:41)

甘肃昨日发生特大交通事故 造成7人死亡5人受伤(01/14 18:55)

广西都安发生一起特大交通事故 致15人死9人伤(01/13 23:24)

四川阿坝州发生特大交通事故 16人死亡31人受伤(01/12 14:58)

四川阿坝州境内发生一起特大交通事故 死亡14人(01/11 21:12)

广东发生特大交通事故 农用车违规载客32人死亡(12/22 02:17)

新疆伊犁发生特大交通事故 造成7人死亡22人伤(12/15 13:25)

西藏发生特大交通事故 死亡人数已经上升至15人(12/12 16:19)

鄂州发生特大交通事故 两车相撞5死24伤(组图)(12/12 09:15)

北京发生两起重大交通事故 3人死亡5人受伤(图)(12/12 01:20)

西藏发生特大交通事故 造成14人死亡43人受伤(12/09 14:19)

安徽发生一起特大交通事故 6人死亡35人受伤(12/09 00:45)

320国道湖南双峰段发生特大交通事故造成6死2伤(12/05 05:11)

黑龙江牡丹江发生交通事故 6人死亡20余人受伤(11/25 13:30)

陕西神木县发生重大交通事故 造成4人死1人重伤(11/23 16:40)

广西发生特大交通事故 已造成4人死亡31人受伤(11/18 23:29)

吉林发生特大交通事故 造成5人死亡11人受伤(11/10 11:25)

深汕高速公路发生重大交通事故 致2人死17人伤(10/30 22:07)

南非一天内发生两起重大交通事故 造成11人死亡(10/25 04:46)

昨日四川全省共发生交通事故456起 致113人死伤(10/07 07:27)

北京远游车迷发生重大交通事故 造成8死4人受伤(10/04 03:16)

全国各地连续发生重大交通事故 41人死53人伤(10/02 17:59)

福泉市发生特大交通事故 中巴车翻下百米悬崖(10/02 12:17)

贵州三江口发生一交通事故 造成8人死亡2人受伤(10/02 04:23)

山西307国道发生特大交通事故 有7人死亡17人伤(10/01 06:58)

太原307国道发生特大交通事故 3人遇难3人受伤(09/12 17:29)

湖南慈利发生交通事故17人死亡 原因仍在调查中(09/09 11:32)

北京东六环连续发生五起重大交通事故9人死亡(09/09 01:09)

河南洛阳发生一起特大交通事故 6人死21人受伤(08/01 22:09)

四川泸州特大交通事故 客车撞进人群9死17伤(07/22 10:24)

浙江湖州318国道发生特大交通事故 4人当场死亡(07/15 11:08)

广肇高速公路发生特大交通事故 3人死25人伤(07/04 23:38)

四川绵阳发生一起重大交通事故 9人死亡3人受伤(06/25 21:51)

武汉发生一起重大交通事故 造成6人死亡(组图)(06/15 12:07)

湖北巴东发生特大交通事故 农用车坠岩9人死亡(05/21 08:39)

湖南发生一起特大交通事故 3人死亡至少9人受伤(05/04 11:13)

湖南怀化发生一特大交通事故 16人死亡7人受伤(04/26 11:50)

河南平顶山境内出现重大交通事故 15节列车脱轨(04/07 10:53)

长沙发生特大交通事故 货车碾过人群12死25伤(03/31 05:46)

贵州望谟县发生一特大交通事故 当场致17死21伤(03/23 18:54)

四川雅江境内发生特大交通事故 14人身亡10人伤(03/23 14:23)

河北阜城县境内发生一起重大交通事故 13人死亡(03/18 11:17)

贵州发生特大交通事故 大客车翻下陡坡8死10伤(03/15 05:39)

意大利发生重大交通事故 已经造成至少96人死伤(03/14 04:52)

苏丹发生一起重大交通事故 致24人死亡多人受伤(03/13 11:11)

湖北恩施发生特大交通事故 死亡人数已达16人(03/06 17:30)

湖北恩施昨日发特大交通事故 13人死亡26人受伤(03/06 04:08)

江苏宁通高速发生恶性交通事故 13车相撞3死7伤(02/25 04:21)

内蒙古乌海市发生交通事故 造成4人死亡5人受伤(02/24 18:08)

吉林白山发生特大交通事故 造成14人死4人受伤(02/21 20:00)

辽宁营口元宵节发生重大交通事故 共六人丧命(02/17 01:49)

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