交通事故返还物品凭证

道路千万条、安全第一条的道理大家都懂交通事故返还物品凭证 ，不过开车路上总难免会有小刮小蹭，要是问题不大，互相协商责任就好了。但不幸遇上一些相对严重的交通事故，尤其涉及其中当事人受伤的话，那处理过程可没那么简单。

要是把用“人伤交通事故处理流程”放百度去搜的话，类似教程已经多如牛毛了。但关于每一个步骤的细节其实并不是说得很清晰，里面还很多含糊不清楚的地方。譬如该不该去医院探望交通事故返还物品凭证 ？肇事方需要为伤者垫付吗交通事故返还物品凭证 ？甚至传说中的“三不一没有（不垫付、不看望、不认责、没有钱）好使吗？如果自己不幸成为受伤的一方，该如何向肇事方索赔呢？

这里笔者以自己亲身经历的这起人伤交通事故作为例子，和大家分享一下人伤事故处理过程中的心得。（注：文中建议未必适用于当事一方不幸身故的情况）

事发经过回顾

事发当天为暴雨天气，笔者行驶在双向四车道的支路上，正准备在黄色虚线位置掉头。此时同向车道上一辆摩托车由于路面湿滑外加车速过快的原因，在制动时发生侧翻并撞上笔者车辆左侧翼子板位置。

由于碰撞时的巨大冲击力将摩托车驾驶员及其同事双双甩离车子，其后跌坐在地上。笔者马上开启双闪灯并下车查看伤者的情况，发现摩托车驾驶员不仅有皮肤擦伤，而且已经无法站起来，估计有骨折的情况出现。因此笔者赶紧拨打了120、110以及己方保险的报案电话，并支起三角警示牌，避免二次交通事故的发生。

报案后大概20分钟左右，救护车率先到达现场，其后交警也来到了。趁着救护车将伤者及其同事送去医院之前，交警先采集笔者和伤者的相关证件信息，随后叫拖车公司来把涉事的轿车以及摩托车拖去专门的事故停车场。其后便出具一份“道路交通事故处理联系卡”，约定涉事双方到指定的交警大队处理接下来的事宜。

事故处理Part1

车子被拖走以后，笔者只能自行搭公交回家，同时在路上也致电保险公司，告知他们伤者所在的医院，并让他们尽快安排人伤事故的专员到医院查勘。第二天，笔者按照约定时间前往交警大队处理事故，这时仅需要按交警的指引做一份笔录，其后将交警方面将根据查勘证据由专门负责事故责任的小组来判断双方责任。

不过责任划分并非这天判定，而是十日内交警方面将会以电话方式，通知涉事双方数天后再来签署《道路交通事故认定书》。在此期间，笔者虽然心急想取回车子，但也只能继续耐心等待，别无它法。

数天后，交警电话通知笔者再次前往交警大队。事故的责任认定结果为笔者掉头时未避让摩托车，负主要责任；摩托车驾驶员无证驾驶，负次要责任；摩托车乘客无责任。接下来便是涉事双方在《道路交通事故认定书》上签名，若涉事双方不提出财产保全的话，那笔者的车子和伤者的摩托车就可以取回了。

事故处理Part2

在取得《道路交通事故认定书》后，交警还开具了《返还物品凭证》和《公安交通管理行政处罚决定书》给笔者。前一份是用来取车子用的，后一份则因为笔者违反了交规，所以被处罚了200元。

于是笔者交了罚款后便前往扣押车停车场取回自己的车子，然后开去4S店进行定损及维修。按道理，笔者修车的费用里面，有30%需要伤者来支付，但伤者仍躺在医院，于情于理此时都不应该再去问伤者拿这笔钱。因此笔者这里也自行垫付了30%修车款，剩余70%由车损险来承担。

事故处理Part3

按道理，事情来到这里已经算是解决了一半了。接下来便是等待伤者出院结算，然后向保险公司提交误工费、营养费、残疾赔偿、精神损害抚慰金等理赔资料。笔者这边配合签字结算，取回自己此前垫付的款项便完结了。

但很多时候，这里往往可是人伤事故纠纷最难解决的环节。以笔者的事故为例子：伤者致电笔者，表示交强险垫付款已经用完，后续住院治疗无法进行，需要笔者继续垫付医药费；而笔者这边也无力为伤者支付如此大额的医药费。因此事情便成为了僵局，伤者一方不出院进行理赔，保险公司便无法放款；笔者无法为伤者继续垫付，伤者无法出院。

幸好笔者了解到保险公司此时能成为解决僵局的关键，它在这种情况下为可以伤者提供预赔医疗费。举笔者的例子，伤者医疗费约为5万元，其中的3.5万元为笔者的主要责任所属。因此保险公司便为伤者再预赔1.7万元，结合交强险的1万元，算是减轻了伤者方面的经济压力，让伤者顺利办理出院，继续接下来的理赔手续。

理赔

伤者出院后，后续的理赔事宜笔者基本不用参与了。但由于伤者需要一段时间康复，并且还要进行伤残评定，因此最终的理赔结案已经是大半年后了。待保险公司通知笔者和伤者一起前往签署《谅解协议书》，其中笔者垫付的修车费也由保险公司打回银行卡内，此次事故便告一段落了。

知行有话说

短短数千字其实无法把笔者这大半年以来处理这起事故的各种烦心细节一一尽说，笔者也奉劝大家无论是开车、骑车、走路时都要遵章守法，否则事故发生后的精神、身体、时间损失都是金钱赔偿无法挽回的。

若真的遭遇了交通事故，那正如保险理赔员所言：“谁都不想意外的发生，但既然发生了，那按照双方的责任，不逃避不推卸，在保护自己的前提下尽最大的善意去协商，该赔的赔，该修的修就好了。”最后笔者祝愿各位一路平安。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

交通事故返还物品凭证 他不签字不影响交通事故返还物品凭证 你提车交通事故返还物品凭证 ，交通事故返还物品凭证 你可以将车提回

今天和各位知友们分享一下电动车被扣留以后如何取回的经验，是不收拖车费、保管费，没有罚款的，电动车交通违法扣留处理流程：

我的电动自行车骑交通事故返还物品凭证 了一年多交通事故返还物品凭证 了，一直没有上牌，有一天我正骑着我的小车车，突然就在路口被交警叔叔们拦住，我还没反应过来呢，一个抓住车的左把手，一个抓住车的右把手，还有一个就把我从车上拉下来了。拦车点停着大拖车，我都没来得及给我的小车车上锁，小车车就迅速被拖上了拖车，一把大锁链锁起。

拖走扣留了得要取回啊，最终我一共花了三天时间，五个步骤，顺利拿回电动车，不过中间经过了一个双休日窗口不上班，也可以等于说是五天。

一，机打通知单

扣车的当场，会让骑车人和被扣车辆合影，录入骑车人的身份证号。

当场获得三个机打小票：公安交通管理行政强制措施凭证、学习通知反馈单和劝导通知反馈单。（通俗的说叫做扣车凭证、学习通知单、站岗通知单。）

得到这三张小票以后，电动车留下，人就可以走了。小票上面写着学习和站岗的时间，这个时间是可以推迟，不可以提前的。

二，车辆拓印表

如果想尽快取回车辆，扣车的次日，前往车辆施救站。

扣车当日去没有用，最早也得要次日去才给办理。我的电动自行车是在雨花区被扣留的，于是我来到了雨花区车辆施救站。

在施救站的车辆的海洋里自己找到自己的车，好多好多层层叠叠的车啊：

扣车的当天夜里下暴雨，我的小车车在施救站露天淋了一夜的雨真的好心痛呀！

找到自己的车以后，拓印车架号，贴在车辆拓印表上。拓印车架号的方法是拿一段透明宽胶带，在自己的车架上抹上红色印泥，用透明胶印一下车架号，再把透明胶贴在拓印表的纸上。

施救站有一个看管这堆电动车的人员，收费10元一次，我说我想自己印，他不肯，他的手上拿着空白拓印表，不印就不给我。如果想自己印省钱，就得要提前自带透明胶和红色印泥，然后态度强硬的要求自己拓印才行。现场要自己印的话这个人不会借给你这些的，我很想节约这10块钱最终还是失败了，所以知友们去的话记得自己携带透明胶和印泥。

拓印完是这样的：

拓印完了拿着身份证排队请施救站的窗口工作人员签字盖章，得到签字盖章以后的车辆拓印表。

排队签字盖章完是这样的：

接下来，拿着签字盖章以后的拓印表去交警大队，交警大队与车辆施救站通常不在同一个地方，所以整个取车流程中我们要在好几个地方来来回回的。

三，学习和站岗

来到了交警大队，用扣留电动自行车时候交警给的机打小票和车辆拓印表直接排队取号，这项业务不需要提前在96111便民服务桥预约。

取号以后，上午参加交通安全学习班，下午进行路面交通劝导；如果来晚了，就是下午参加交通安全学习班，次日上午进行路面交通劝导；或者自己根据自己的时间安排，按照场次时间段来就行了，半天学习，半天站岗，日期都可以推后，不能提前。

观看安全教育片。

四，窗口办理返还物品凭证

因为疫情的关系，避免人群聚集，暂不组织站岗劝导，就不用去了，要不在街头挥舞小旗子也挺刺激。但是站岗的时间段必须等待系统流程，不能跳过。意思就是我们参加完交通安全学习班就可以直接回家去，不能立刻办理取车，必须再间隔半天。上午学习的，最快次日上午上班才能办理返还物品凭证，下午学习的，最快次日下午上班才能办理返还物品凭证。

所以我又等到了次日，再次来到交警大队排队取号。

叫号以后就在窗口办理，需要身份证、身份证复印件、购车发票复印件、合格证复印件、车辆拓印表、扣留的时候交警给的机打小票、学习站岗表。

如果你的电动车没有发票，没有合格证，也可以在窗口领取权属情况说明表，窗口有一沓空白表，当场填写一张，签字按手印上交，这样可以代替发票和合格证。

我的电动自行车是新国标的，网购的，网购的时候开具的电子发票打印以后就可以使用。

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办理速度很快，没有任何费用，办理完了就得到了返还物品凭证。

五，施救站取回车辆

最后拿着返还物品凭证，到车辆施救站的办公室交凭证，就可以把自己的电动自行车换回来啦。

如果你的车被扣留之后一直不去处理，交通违法的前三个月、交通事故的前135日是不收取拖车费和停车费的，但是处理完了以后就要注意时间，赶紧取回，因为次日起就要按照每天10元的保管费计算。