吊车意外事故致人死亡

世事难料吊车意外事故致人死亡 ，人这一辈子吊车意外事故致人死亡 ，大家终究没法想到意外和明天到底哪一个会先去，许多不幸的产生通常不容易给人留有分毫反映的余地，前一刻大伙儿还在一起工作中，刹那之间就有可能会阴阳两隔。2022年5月3日，兰州一施工工地就发生了一起比较严重的事故，导致3人不幸遇难。

据新闻媒体曝料称5月3日早上9点40分许，兰州市西固区陈坪街道某建筑施工的一座吊车在开展拆卸工作时发生了跌落事故，从媒体曝光的短视频界面可以看得出，出事的这一吊车十分高，掉落在地面上以后几乎早已摔得破碎，零件掉落一地，看上去令人震惊。

事故发生后没多久，@中央电视台新闻客户端发音报导了本次事故的有关状况，据统计：事故发生以后，本地政府机构第一时间安排工作人员进行救治工作中，目前为止，有3人经救治失效后身亡，此外也有1人负伤（暂时没有生命威胁），现阶段，本地早已建立了事故调查小组，对事故缘故进行调研，善后处理仍在开展。

建筑施工相对而言是一个非常凶险的场地，出事的可能性特别高，因而，无论企业的带领或是一线的职工，都务必要有充足的安全防范意识，在作业的历程中，一定要严格执行管理制度，依照规范的步骤去实际操作，一定不可麻痹大意，由于一旦出了事儿，很可能连挽留的余地也没有，性命也会瞬间即逝。在这儿，期待相关部门可以搞好善后处理处理工作中，也祷告相近的悲剧不必重蹈覆辙。

安全是永恒的话题，希望今后类似的事情能够不再发生，减少类似的悲剧，对于这件事情大家是怎么看的呢吊车意外事故致人死亡 ？

重大责任事故罪吊车意外事故致人死亡 ，是指在生产、作业中违反有关安全管理的规定，因而发生重大伤亡事故或者造成其吊车意外事故致人死亡 他严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役吊车意外事故致人死亡 ；情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。强令吊车意外事故致人死亡 他人违章冒险作业，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处五年以上有期徒刑。

特种车作业出事故致人死亡2013年3月25日，李某为自有的重型专项作业车（吊车）向保险公司投保吊车意外事故致人死亡 了交强险及第三者责任保险。5月18日，李某在某工地操作吊车进行作业时，不慎将同在工地内施工的张某剐入水中，张某被送往医院抢救，后因抢救无效于当日死亡。经公安机关调解，李某与张某的家属达成赔偿协议，由李某赔偿张某家属40万元。李某向保险公司申请理赔，保险公司支付了第三者责任保险金20万元、吊装责任保险金10万元，却拒赔交强险部分。李某遂诉至法院。庭审中，保险公司辩称，肇事车辆是特种车辆，该事故也没有发生在道路上，不属于交通事故，因此拒赔交强险部分。交强险赔不赔本案的争议焦点在于，涉案的重型专项作业车属于特种车辆，该事故发生在工地而非道路上，特种车辆在作业时发生责任事故，交强险部分该不该赔？2012年修改的《机动车交通事故责任强制保险条例》（下称《条例》）第3条规定，机动车交通事故责任强制保险，是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。关于交强险的立法本意是通过法律规定强制机动车的所有人或管理人依法投保，让保险人来承担、分摊社会风险，保障机动车肇事责任事故受害人能及时从保险公司得到经济赔偿。包括重型专项作业车等在内的特种机动车辆，其在道路上行驶的时间显然少于作业时间，若将该特种机动车辆在作业时造成的人身伤亡或财产损失排除在交强险的赔偿范围之外，则该特种机动车辆受害人获得交强险救济的概率将大大降低，投保人投保交强险的目的也将难以实现，该结果显然不符合交强险的立法目的。事实上，中国保险监督管理委员会2008年12月5日对江苏省徐州市九里区法院的《关于交强险条例适用问题的复函》回复：“根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第43条的立法精神，用于起重的特种机动车在进行作业时的责任事故，可以比照适用该条例。”《条例》第43条规定，机动车在道路以外的地方通行时发生事故，造成人身伤亡、财产损失的赔偿，比照适用本条例。据此，用于起重的特种机动车辆在进行作业时致人损害的，可以参照适用《条例》，特种机动车辆的投保人在对受害人进行赔偿后，可以要求保险公司在交强险责任范围内予以赔偿。本案中，李某驾驶被保险车辆进行起重作业时致受害人张某死亡，并已对张某家属进行了赔偿，当然有权要求保险公司在交强险责任范围内予以理赔。

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