电动车撞行人7,3划分

电动车撞行人七三划分是指机动车一方负主要原因责任的电动车撞行人7,3划分 ，应承担非机动车、行人一方70%赔偿责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度电动车撞行人7,3划分 ，确定当事人的责任。一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

《中华人民共和国道路交通安全法》

第五十七条

驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。第六十二条

行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

; 不一定电动车撞行人7,3划分 ，要看由警方根据现场取证给出责任认定书，撞伤严重电动车撞行人7,3划分 的，可能是全责。当然，在事故责任认定书出来前，先不要急着认全责。电动车撞行人也不一定是7、3划分，要考虑撞人程度以及被撞人电动车撞行人7,3划分 的过错及赔偿要求。不论是双方都有过错还是只有行人一方过错的，电动车必须要承担一定的无过错责任，所以最少要负同等责任或主要责任。

建议出现事故后及时报警，由交警出具交通事故责任认定书，有利于后期的处理工作。人车相撞，一般情况下，即使行人有过错车主也会负一定责任，除非是行人故意的碰瓷，车主才不会负责任。电动车行驶时应该要注意观察车辆周围的情况，就算正常行驶，但还是定性为电动车撞了人，电动车就算不是全责也会是主责。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。行人对比车辆来说属于弱势群体，电动车应该礼让行人，特别是在斑马线路段。如：行人闯红灯，被正常行驶的电动车撞了，那么行人和电动车都是要负一定的责任，可能是同等责任或主要责任。

; 想用10万元买中型SUV?那么吉利豪越肯定是不能错过的选项。豪越是吉利主推的中型SUV电动车撞行人7,3划分 ，米的车长和七座布局完全就是为了中国家庭设计。既然豪越那么实用电动车撞行人7,3划分 ，那么在下单之前不妨先看看吉利豪越车主真实评论。

一电动车撞行人7,3划分 ：优点方面

1、空间巨大电动车撞行人7,3划分 ，家用神器

豪越的车身尺寸为4835*1900*1780(MM)，轴距更是达到了2818MM，在十万级别中这样的车身尺寸也没谁了。前排和中排的空间固然没有问题，不过豪越依然无法摆脱七座SUV第三排空间较窄的“命运”，平时用来应应急还是可以的，总的来说空间表现在同级车型中很有优势。

2、配置丰富，性价比高

豪越顶配车型的终端售价在万元左右，这个车型的配置非常丰富，像是前后排气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、交通标志识别、主动刹车、360全景影像、全速自适应巡航、自动泊车等实用性配置都有配备。

3、油耗较低

豪越全系搭载发动机，这款发动机最大马力为184匹，最大扭矩为300牛米，动力参数表现不错。豪越的工信部油耗为实测油耗为这样的油耗数据对于一台中型SUV来说已经相当可以了。

二电动车撞行人7,3划分 ：缺点方面

1、车轮设计不合理

可能是处于成本考虑，豪越的低配车型使用了17寸轮毂，高配车型则使用18寸轮毂。由于豪越本身的轮拱比较大，而且车身尺寸也不小，这两套轮毂放在豪越上就很显小，整台车的气势就弱了很多。

2、噪音比较大

豪越的发动机噪音控制得还不错，只是在路噪和风噪的抑制上就做得不太好了。在行驶时后排路噪比较大，而前排则主要是风噪，这说明豪越在NVH设计上不够合理。不过这个价位能买到的车噪音都比较大，豪越处于平均水准，不功不过。

3、内饰异味大

想要成本低，车身大那么豪越就免不了在内饰上多用点塑料件了，虽然豪越的内饰设计很不错，只是当你细看时就能发现中控基本都是硬塑料，这自然会导致内饰塑料味比较重。通常这种异味需要一年左右才会散去。

吉利豪越车质量怎么样?

根据车质网的数据，2020年豪越一共收到了13宗故障投诉。由于豪越在2020年6月才上市，因此实际上豪越的2020年销量是指2020年6与-2020年12月的销量，在这期间豪越一共售出34521辆。

所以结合销量来看，吉利豪越的投诉量还是比较低的，质量较为稳定。其中

手刹故障、电路故障和底盘异响是豪越的被投诉最多的。发动机、变速箱则没有收到任何投诉，在三大件质量方面豪越做得还是不错的，因此这是一款值得考虑的车型。

法律分析：机动车与非机动车发生交通事故电动车撞行人7,3划分 ，机动车与非机动车驾驶人电动车撞行人7,3划分 ，行人之间发生交通事故电动车撞行人7,3划分 的电动车撞行人7,3划分 ，对超过责任限额电动车撞行人7,3划分 的部分，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任。

(1)机动车一方负主要责任的，承担80%;

(2)机动车一方负同等责任的，承担60%;

(3)机动车一方负次要责任的，承担40%;

(4)机动车一方无责任的，承担10%;

(5)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%;

(6)交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任;

(7)非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。