铁路撞死人赔多少

在线问法 时间: 2024.04.09
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火车撞死人赔偿多少

火车撞死人赔偿多少没有具体规定铁路撞死人赔多少 ,需要根据案件铁路撞死人赔多少 的具体情况决定。相关法律规定铁路撞死人赔多少 ,因铁路行车事故及其铁路撞死人赔多少 他铁路运营事故造成人身伤亡的,铁路运输企业应当承担赔偿责任。铁路应当承担赔偿责任的行车事故是指责任在铁路一方的行车事故,比如列车脱轨、冲突等,而对于正常行驶的火车撞人造成的伤亡事故,责任并不在铁路一方,所以不需要承担赔偿责任。

《中华人民共和国铁路法》

第五十八条

因铁路行车事故及其铁路撞死人赔多少 他铁路运营事故造成人身伤亡的,铁路运输企业应当承担赔偿责任;如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的,铁路运输企业不承担赔偿责任。

违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡,属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。

火车撞死人如何赔偿

看责任定。按照责任比例参照下列标准铁路撞死人赔多少 :

最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件若干问题的解释》第二十九条规定铁路撞死人赔多少 :“死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准铁路撞死人赔多少 ,按二十年计算……”。

如果是农村户口,则是当地上年度农村居民人均纯收入的20倍,如果是城镇户口,则是当地上年度城镇居民人均可支配收入的20倍。

事故导致死亡,除了死亡赔偿金之外还有丧葬费,以及办理丧事支出的交通费、住宿费和误工的损失等其铁路撞死人赔多少 他合理费用。丧葬费为当地上一年度职工月平均工资标准,以6个月总额计算。

如果受害人还有需要扶养的人,还可以主张补偿。被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度,按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。被扶养人为未成年人的,计算至十八周岁;被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的,计算二十年。但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算。

撞死人一般要赔多少钱

交通撞死人赔偿标准的计算铁路撞死人赔多少 :在致人死亡的交通中事故中,关于死亡赔偿金的计算,跟死者的年龄、户籍性质是息息相关的,是按照受诉法院地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,按照二十年计算。对于60周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年铁路撞死人赔多少 ;75周岁以上的,均按五年计算。

【法律依据】

《民法典》第一千一百七十九条

侵害他人造成人身损害的,应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金;造成死亡的,还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

第一千一百八十条

因同一侵权行为造成多人死亡的,可以以相同数额确定死亡赔偿金。

【温馨提示】

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火车撞死人赔偿多少,是农民 有三个孩子 两个60岁的老人

铁路部门铁路撞死人赔多少 的事故赔偿依据国务院1979年的178号文件《火车与其铁路撞死人赔多少 他车辆碰撞和铁路路外人员伤亡事故处理暂行规定。其明确铁路撞死人赔多少 ,在铁路路基上行走、乘凉、坐卧钢轨;在站内和区间内(两个车站之间)铁路上逗留、游逛、穿越和拣拾煤渣杂物因伤致残铁路撞死人赔多少 ,经济确有困难的铁路撞死人赔多少 ,可根据其残废程度,由铁路部门酌情给予一次性救济费50元至150元;死亡者,家庭生活确有困难的,由铁路部门酌情给予80元至150元火葬费或埋葬费;还可酌情给予一次性救济费100元至150元。

也就是说,铁路路外人员非铁路原因伤亡的,可获得最高300元的补偿。

铁道部将“违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡”,视之为“属于受害人自身的原因造成的人身伤亡”,对此“铁路运输企业不承担赔偿责任”。

所以首先要认定是谁的责任,一般多数都是行人责任。毕竟铁路周围是不允许行人行走、通过的。

如果是因为铁路方面的责任,比如通过有人值守道口时,栅栏未及时放下造成火车撞人等等,这个铁路方面是可以赔偿的。

如果方便,是否可以说说具体细节。

高铁列车撞死人赔偿标准是多少

参照《道路交通安全法》上相关的规定铁路撞死人赔多少 :

 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任;但是,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。

另外在 《高速公路交通管理办法》中铁路撞死人赔多少 :

第4条明确规定了哪些人和车辆不得进入高速公路,在第31条又规定了“违反本办法第4条规定的,造成了自身伤亡和财产损失的交通事故,正常行驶的机动车一方不负交通事故的责任和法律责任”

公路也是如此,为何到了铁路就成了强权的代表?

当然,对于没有安装防护网的地段,出现了事故的确是铁路上的责任,这个毋庸置疑。

但现实是对于那些翻越防护网进入线路被撞死的,似乎也有安慰性的赔偿。在我看来,没有罚已经不错了,撞死人也是会影响铁路的正常调度运行的。

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