生鲜冷链物流配送

冷链配送生鲜冷链物流配送 ，即冷链物流(Cold Chain Logistics) 生鲜冷链物流配送 ，泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前生鲜冷链物流配送 的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。

冷链配送流程生鲜冷链物流配送 ：接单—登记—调用安排—车队交接—提货发运—在途追踪—到达签收回单—运输结算。

扩展资料

近年随着经济的快速发展对物质生活水平的要求不断提高；由于生活节奏的不断加快和工作压力的增加，用于购买食物的时间大为缩减，因此，冷冻食品的需求量与日俱增，冷链配送中心的作用显得越发重要。

冷链配送中心作为联结着供应商和客户的纽带,在整个冷链配送系统中占有战略性地位。科学的、高效的配送中心选址方案能够很大程度提高冷链配送系统的整体效益,降低物流成本。

欧美等发达国家已经形成了完整的冷链物流体系,使生鲜食品在运输过程中的损失率降到了最低。为了合理的冷链配送中心选址，降低物流成本，增加收益。

参考资料来源：百度百科—冷链物流

生鲜产品是人们生活主要食物来源，基本每天都有需求，特别是一些餐饮行业。但因为生鲜食品保质期短，易腐烂等特点，所以对生鲜运送要求非常高。随着人们不断对生鲜配送技术的研究，生鲜冷链物流应运而生，为生鲜储藏及运送提供大大的便利。那么生鲜冷链运输有哪些方式呢生鲜冷链物流配送 ？

生鲜冷链运输方式有公路冷链运输、铁路冷链运输、水路冷链运输、航空冷链运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输。

公路冷链运输

公路冷链运输是我们最常用的运输方式之一，而且公路冷链运输主要用在短途货物的集散运转上。

公路冷链运输优势：

1、一体化全程服务：公路冷链运输可以实现“门到门”的一站式服务，省去生鲜冷链物流配送 了许多中间环节。这样不仅可以提高效率，也保证生鲜冷链物流配送 了货物的安全性；

2、网络覆盖更广泛：相对于铁路和航空来说，公路网络覆盖面更大，为“门到门”服务提供了可观条件；

3、灵活性强：公路冷链运输可控性强，受天气、行政等不可控因素影响较小；

4、价格较低：公路冷链运输相对于航空冷链运输价格明显较低，而且投资少，回报快，技术门槛相对较低。

但是，公路冷链运输也存在一定的安全性和时效性问题。

铁路冷链运输

铁路冷链运输主要是以火车为主要的运输工具，是通过铁路和冷藏集装箱的方式来对需要冷藏的物品进行运输。

铁路冷链运输优势：

1、准确性和连续性强，几乎不受气候影响；

2、运输速度比较快，运输量比较大；

3、运输成本较低，运输安全可靠，风险比海上运输小。

但是，铁路冷链运输初期投资大、建设周期长，机动性差。

水路冷链运输

水路冷链运输以船为载具，通过江、河、海、湖运输货物的形式。

水路冷链运输优势：

1、运输量大，适合大宗货物的运输；

2、通过能力大、通达性好；

3、运费低廉，对货物的适应性强。

但是，水路冷链运输速度慢，风险较大。

航空冷链运输

航空冷链运输以飞机或其他航空器为运输工具的一种形式。

航空冷链运输优势：

1、运送速度快；

2、安全准确；

3、手续简便。

但是，航空冷链运输运量小、运价较高，所以比较适合贵重的物品或急需的药品。

分析具体原因如下生鲜冷链物流配送 ：

1、是冷链物流标准和服务规范体系不够完善。中国人吃熟食生鲜冷链物流配送 的习惯决定生鲜冷链物流配送 了居民对食材质量要求较低生鲜冷链物流配送 ，使食品物流企业在食品的储存、运输、配送过程中生鲜冷链物流配送 ，往往习惯于关心食品流量和成本，疏于对食品安全的关注和重视。在交接过程中又缺乏严格的物流质量标准和检验手段，使生鲜易腐低温产品“断链”和“不冷”成常态。目前中央、地方和各行业出台冷链标准多达上百项，但推荐性的标准居多，通用性、强制性标准较少，产生了很多不规范现象。例如，在冷链食品方面，除了中国商业联合会发布的《速冻食品物流规范》外，还有《蓄禽肉冷链运输管理技术规范》和《水产品冷链物流服务规范》等，诸多标准没有形成体系，存在重复、交叉等现象。

2、是信息化建设相对落后。大多数冷链物流运输尚未配备定位、温度监控等信息化设备；仓储管理、运输管理、订单管理等信息化系统尚未大范围普及；冷链物流企业缺乏覆盖冷链物流全过程的信息化监控手段，缺少“断链”监管。

3、是生产体系不成熟。冷链产品小规模分散经营的特点制约了农产品冷链物流的发展进程。目前，农业在现代技术的应用和“最先一公里”分拣、预冷方案的实施方面效果不佳，小规模分散经营的特点使冷链环境增多，流通成本上升。以农产品为例，人多地少是中国的基本国情，多种形式适度规模经营快速发展，但务农劳动力仍然数量庞大，经营耕地规模10亩以下的农户数仍然超过2.29亿户，农户小规模分散经营仍是农业生产的主要形式。

4、是缺少引领市场的大型冷链物流企业布局。2015年，冷链物流百强企业的总收入仅占全国冷链物流产业总收入的10%，总体呈现规模小、集中度低的粗放型经营模式特点。目前，冷链物流以单纯的运输型企业占主流，综合型和供应链型的企业较少。冷链物流存在设施陈旧、利用率低、信息化滞后、流通损耗大、成本高等问题。“最后一公里”仍然是以“冰袋+塑料泡沫箱”为代表的传统手段为主的流通模式，以及冷库以货物存储为主要功能，往往不具备分拣、流通加工等能力，严重制约了冷链物流服务水平的有效提高。

5、是政府扶持不足。在技术培训、管理咨询等方面政府可以有所作为。以美国为例，政府不但为农民提供技术培训和教育，农业部还配备大量人员专业从事农业信息统计，对各地的农场农作物品种、面积、长势、产量等指标进行长期跟踪，采集的信息经过汇总整理，由政府定期向社会发布，提供信息咨询服务，为农产品的生产和流通营造了良好的市场环境。

模式一生鲜冷链物流配送 ：传统的批发市场模式传统的批发市场模式生鲜冷链物流配送 ，不受地区经济限制生鲜冷链物流配送 ，无论是在大的城市、小的县城，都能看到农产品批发市场，同时规模大小参差不齐，作为传统的物流配送模式，物流环节多。传统的批发市场模式是：农产品批发商按照自己所需的订单，从农产品的生产地定量采购，再运输到大的批发市场进行集中，各个农产品零售商定向采购，流向各个农产品零售网点。这种模式在过去物流不发达的时候用的比较多，但是由于物流环节多，所以造成的农产品损耗高，在物流发达的今天，受到生鲜冷链物流配送 了很大的冲击。

模式二：自建冷链物流生鲜农产品物流配送模式中，冷链物流是物流配送发展的趋势。在冷链设备的控制下，生鲜农产品生鲜的新鲜程度得到保证，能时刻处于恒温状态下，有效控制生鲜损耗。但冷链物流的建立，需要的资金量比较大，必须有充足的资金做支撑，这对很多配送商是很大的资金压力。

模式三：第三方物流模式资金的限制和物流的发展，很多生鲜配送商会结合自身需求，开始采取第三方物流模式。这种模式可以降低农产品配送的物流成本，同时第三方物流公司也比较专业，物流配送的速度比较快，损耗低，是一个不错的物流选择。第三方物流模式就是：配送商从农户那里收购农产品，客户下达订单之后，配送商自己进行分拣包装，通过第三方物流，运输到客户那里。

以上只是生鲜农产品物流配送模式中的一部分，针对以上三种模式的选择，建议生鲜配送商没有良好的物流配送设备时，交给专业的第三方物流，是非常合适的。

生鲜食品有水果、海鲜等食物生鲜冷链物流配送 ，因为保质期短生鲜冷链物流配送 ，所以对生鲜产品生鲜冷链物流配送 的运输有着较高的要求生鲜冷链物流配送 ，而冷链物流便是生鲜产品的主要运输方式，而具体的运输方式有公路冷链、航空冷链等，公路冷链运输则是常见的运输方式之一。

国内现在做冷链运输比较好的物流公司有跨越速运，我朋友家里就是做生鲜生意的，一直都是和跨越速运合作的，跨越速运在生鲜领域已经深耕十多年，也是众多生鲜商家的不二之选。

之所以选择跨越速运，是因为跨越速运有专门的厢式冷链货车、进口冷柜、冷库，还有专业的保温材料，能让生鲜产品保持适宜的温度、湿度。

另外，跨越速运的运输速度也比较快，跨越速运有14架货运包机、1.7万辆运输车，总之，跨越速运是一家值得合作的物流公司。

跨越速运生鲜冷链物流配送 的生鲜冷链配送流程主要分为四部分生鲜冷链物流配送 ，分别是揽收、中转、运输、派件环节，流程还是很清晰明确的，这些百度都能找到。