物流公司拉货玻璃碎了要赔吗

在委托货拉拉运输物流公司拉货玻璃碎了要赔吗 的过程中物流公司拉货玻璃碎了要赔吗 ，货品发生损坏，货拉拉和司机是需要承担赔偿责任物流公司拉货玻璃碎了要赔吗 的，这和有没有保险没关系。建议先与司机自行协商，若与司机协商赔偿不成，建议向货拉拉平台方面投诉，若货拉拉不予配合也可举报至相应工商管理部门及拨打12315投诉，直至人民法院起诉处理。

通常物流公司在运输货物的时候，都需要缴纳物流保险的，这个就是需要保险公司理赔的，很多物流公司为物流公司拉货玻璃碎了要赔吗 了节约成本，都将这部分省下来了，可以找找消费者协会或者物流协会、工商的举报，对于易碎、易爆品，最好能缴纳物流保险。可以向工商管理部门或消协投诉解决处理解决，维护自身权益处理，追究对方责任。

货拉拉导致货物中途损坏物流公司拉货玻璃碎了要赔吗 ，一般由货运公司承担赔偿责任。法律规定物流公司拉货玻璃碎了要赔吗 ，货运公司物流公司拉货玻璃碎了要赔吗 的连单背面写到的“贵重物品损坏不给予赔偿”是无效的物流公司拉货玻璃碎了要赔吗 ，但如果货运公司确能证明货物的毁损、灭失是因为不可抗力、货物自身的自然性质或合理损耗等非自身原因造成的物流公司拉货玻璃碎了要赔吗 ，货运公司可不承担赔偿责任。

要看有没有保价。

1、如果发快递是选择了保价，并且按照3%缴纳了保价费用（贵重物品保价双方协商），快递公司可以赔偿，但一般保价金额不超过2万元。

2、如果没有保价，快递公司不承担责任，快递单后服务协议你可以看看，易碎品不得交寄，快递公司可以以此拒赔物流公司拉货玻璃碎了要赔吗 的。

扩展资料

一种加收费用的邮递业务，用于寄递较贵重物品、有价证券、包裹等，如有遗失或损坏，快递公司按保价金额负责赔偿。

保价不同于保险，保险的条款是需要行业主管部门审批的，你的情况应投保货物运输保险，但保价属于企业自身的一种风险自担行为，说白了就是“自保”风险，和企业中工会组织的互助会很像，也可以说是企业自身建立的一种“风险基金”。

保价的风险是行业中内定的，不需要主管部门审批。铁路部门的保价费和邮政部门的保价费基本一致，都是千分之六，而物流公司自身订的保价费就各有不同了，通常是千分之三至千分之六之间，根据申报的东西价值而定。

参考资料来源物流公司拉货玻璃碎了要赔吗 ：顺丰速运-保价服务

一般算承运人的责任。

根据《中华人民共和国民法典》第八百三十二条物流公司拉货玻璃碎了要赔吗 ，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是物流公司拉货玻璃碎了要赔吗 ，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的物流公司拉货玻璃碎了要赔吗 ，不承担赔偿责任。

易碎品运输注意事项

易碎品在运输过程中，经常会碰到一些突发状况，比如，货车运送是突然踩急刹，堆积在一起的货物就会有所承载挤压的冲击。

所以对易碎的包装是要求很严格的，包装是易碎品运输的第一步工序，包装要十分牢固，货物才不容易损伤，所以物流的工作人员都会对易碎品的箱子贴上一个重大的标记，让搬运员工注意。

玻璃托运人已在物流公司托运单上签字物流公司拉货玻璃碎了要赔吗 ，是对托运合同物流公司拉货玻璃碎了要赔吗 的认可，托运合同合法有效。合同法第六十一条规定：“合同生效后，当事人就质量、价款或者报酬、履行地点等内容没有约定或者约定不明确的，可以协议补充；不能达成补充协议的，按照合同有关条款或者交易习惯确定。”合同法第三百一十二条规定：“货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定；没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。”以上规定体现了当事人自治、当事人约定优先原则。故物流公司应依据合同对托运人进行赔偿。

民法通则第一百一十二条规定：“当事人一方违反合同的赔偿责任，应相当于另一方因此所受到的损失。当事人可以在合同中约定，一方违反合同时，向另一方支付一定数额的违约金；也可以在合同中约定对于违反合同而产生的损失赔偿额的计算方法。”合同法第三百一十一条规定：“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。”物流公司不能证明自己具有免责事由，故应对寄运人的玻璃照价赔偿。且托运单是物流公司自行拟定、印制的，并在对外业务中反复使用，应认定为格式合同。依据该合同约定，丢失货物物流公司按运价的5至10倍赔偿，最高赔偿额不超过500元，该赔偿额显著低于货物实际价值，上述合同内容违背公平原则，应属无效，应判定物流公司赔偿托运人实际玻璃损失费用金额。