挂靠车辆车主发生工伤

应该可以进行工伤认定。因为车前辆挂靠公司挂靠车辆车主发生工伤 ，驾驶员因公受伤是可以进行工伤认定挂靠车辆车主发生工伤 的挂靠车辆车主发生工伤 ，但至于谁为工伤买单挂靠车辆车主发生工伤 ，则要看交工伤保险没有和当初与公司写的含同是否明确。

车辆挂靠公司认定工伤执行不难。工伤保险条例第十四条第一项规定挂靠车辆车主发生工伤 ，职工有下列情形之一挂靠车辆车主发生工伤 的挂靠车辆车主发生工伤 ，应当认定为工伤。一在工作时间和工作场所内挂靠车辆车主发生工伤 ，因工作原因受到事故伤害的。在车辆经营过程中发生事故的，应当认定为工伤。汽运公司作为被挂靠单位，对于挂靠雇请的司机所受工伤应当承担工伤保险责任。

相关规定

用人单位有为本单位全部职工缴纳工伤保险费的义务，职工有享受工伤保险待遇的权利。即通常情况下，社会保险行政部门认定职工工伤，应以职工与用人单位之间存在劳动关系为前提，除非法律、法规及司法解释另有规定情形。职工发生工伤事故时，用工单位承担职工的工伤保险责任不以是否存在劳动关系为前提，被挂靠单位应当承担工伤保险责任。

车辆是挂靠公司挂靠车辆车主发生工伤 的，司机与挂靠公司之间不存在劳动关系。

这是最高法院明确规定挂靠车辆车主发生工伤 的，无论怎样都难以证明司机与挂靠公司存在劳动关系。

司机与实际车主之间存在雇佣关系。可以用工资银行流水加上人证来证明。

认定工伤挂靠公司能再向车主索赔。

职工有下列情形之一的挂靠车辆车主发生工伤 ，应当认定为工伤挂靠车辆车主发生工伤 ：

（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的挂靠车辆车主发生工伤 ；

（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的挂靠车辆车主发生工伤 ；

（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；

（四）患职业病的；

（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；

（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其挂靠车辆车主发生工伤 他情形。

发生工伤后，用人单位可以在一个月内申请工伤认定，情况特殊的可以适当延长。用人单位不申请的，工伤职工或其近亲属可以在一年内申请工伤认定。

《中华人民共和国工伤保险条例》第十七条 职工发生事故伤害或者按照职业病防治法规定被诊断、鉴定为职业病，所在单位应当自事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起30日内，向统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。遇有特殊情况，经报社会保险行政部门同意，申请时限可以适当延长。

用人单位未按前款规定提出工伤认定申请的，工伤职工或者其近亲属、工会组织在事故伤害发生之日或者被诊断、鉴定为职业病之日起1年内，可以直接向用人单位所在地统筹地区社会保险行政部门提出工伤认定申请。

按照本条第一款规定应当由省级社会保险行政部门进行工伤认定的事项，根据属地原则由用人单位所在地的设区的市级社会保险行政部门办理。

用人单位未在本条第一款规定的时限内提交工伤认定申请，在此期间发生符合本条例规定的工伤待遇等有关费用由该用人单位负担。