交通肇事罪一死一伤全责量刑

交通肇事致一死一伤时处三年以下的有期徒刑或者拘役。违反交通运输管理法规交通肇事罪一死一伤全责量刑 ，因而发生重大事故交通肇事罪一死一伤全责量刑 ，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的交通肇事罪一死一伤全责量刑 ，处三年以下有期徒刑或者拘役。交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这里所说的因逃逸致人死亡，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。 《中华人民共和国刑法》 第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》 第二条 交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；（五）严重超载驾驶的；（六）为逃避法律追究逃离事故现场的。第三条 “交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。

关于 交通肇事 一死一伤量刑可以依据 交通肇事罪量刑标准 ： 下列行为交通肇事罪一死一伤全责量刑 ，处三年以下 有期徒刑 或者 拘役 ： 1 负事故全部或者主要责任的：死亡一人或者重伤三人以上； 2 负事故同等责任的：死亡三人以上； 3 造成公共财产或者交通肇事罪一死一伤全责量刑 他人财产直接损失三十万元以上，负事故全部或者主要责任，且无能力赔偿的。交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以 交通肇事罪 定罪处罚： （1） 酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的； （2）无驾驶资格驾驶机动车辆的； （3）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的； （4）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的； （5）严重 超载 驾驶的； （6）为逃避法律追究逃离事故现场的。 下列行为之一，视为“有其他特别恶劣情节”，处三年以上七年以下有期徒刑： 1 负事故全部或者主要责任的：死亡二人以上或者重伤五人以上； 2 负事故同等责任的：死亡六人以上； 3 造成公共财产或者他人财产直接损失在六十万元以上，负事故全部或者主要责任，且无能力赔偿。 交通肇事罪，是指违反道路交通管理 法规 ，发生 重大交通事故 ，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。 （一）客体要件本罪侵犯的客体，是交通运输的安全。 （二）客观要件本罪客观方面表现 在交通运输活动中违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受大损失的行为。由此可见，本罪的客观方面是由以下4个相互不可分割的因素组成的： 1、必须有违反交通运输管理法规的行为在交通运输中实施了违反交通运输管理法规的行为，这生 交通事故 的原因，也是承担处罚的法律基础。所谓交通运输法规，是指保证交通运输正常进行和交通运输安全的规章制度，包括水上、海上、空中、公路、铁路等各个交通运输系统的安全规则、章程以及从事交通运输工作必须遵守的纪律、制度等。如《城市交通规则》、《机动车管理办法》、《内河避碰规则》 、《航海避碰规则》、《渡口守则》、《中华人民共和国海上交通安全法》等。违反上述规则就可能造成重大交通事故。在实践中，违反交通运输管理法规行为主要表现为违反劳动纪律或操作规程，玩忽职守或擅离职守、违章指挥、违章作业，或者违章行驶等。例如，公路违章的有： 无证驾驶 、强行超车、 超速 行驶、酒后开车；航运违章的有：船只强行横越，不按避让规章避让，超速抢档，在有碍航行处锚泊或停靠；航空违章的有：违反空中交通管理擅自起飞，偏离飞行航线，无故不与地面联络，等等。上述违章行为的种种表现形式，可以归纳为作为与不作为两种基本形式，不论哪种形式，只要是违章，就具备构成本罪的条件。 2、必须发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的严重后果。这是构成交通肇事罪的必要条件之一。行为人虽然违反了交通运输管理法规，但未造成上述法定严重后果的，不构成本罪。 3、严重后果必须由违章行为引起，二者之间存在因果关系。虽然行为人有违章行为，造成严重后果，而且在时间上存在先行后续关系，则不构成本罪。 4、违反规章制度，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为，必须发生在从始发车站、码头、机场准备载人装货至终点车站、码头、机场旅客离去、货物卸完的整个交通运输活动过程中。从空间上说，必须发生在铁路、公路、城镇道路、和空中航道上；从时间上说，必须发生在正在进行的交通运输活动中。如果不是发生在上述空间、时间中，而是在工厂、矿山、林场、建筑工地、企业事业单位、院落内作业，或者进行其他非交通运输活动，如检修、冲洗车辆等，一般不构成本罪。检察院1992年3月23日《关于在厂（矿）区机动车造成伤亡事故的犯罪案件如何定性处理问题的批复》中指出：在厂（矿）区机动车作业期间发生的伤亡事故案件，应当根据不同情况，区别对待；在公共交通管理范围内，因违反交通运输规章制度，发生重大事故，应按 刑法 第113条规定处理。违反安全生产规章制度。发生重大伤亡事故，造成严重后果的，应按刑法第114条规定处理；在公共交通管理范围外发生的，应当定 重大责任事故罪 。由此可见，对于这类案件的认定，关键是要查明它是否发生在属于公共交通管理的铁路、公路上。

交通事故致一人死亡全责怎么判交通肇事罪一死一伤全责量刑 ，需要根据实际情况进行处理。具体如下交通肇事罪一死一伤全责量刑 ：1、构成交通肇事罪交通肇事罪一死一伤全责量刑 的，处三年以下有期徒刑或者拘役；2、如果行为人在交通运输肇事后逃逸或者有其交通肇事罪一死一伤全责量刑 他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；3、因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

一、交通事故致一人死亡全责怎么判

1、交通事故致一人死亡全责怎么判，需要根据实际情况进行处理。具体如下：

（1）构成交通肇事罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役；

（2）如果行为人在交通运输肇事后逃逸或者有其交通肇事罪一死一伤全责量刑 他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；

（3）因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

2、法律依据：《中华人民共和国刑法》第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、交通肇事罪的立案标准是怎么规定的

1、在一起事故中，车主负了事故的全部责任或者是主要责任的，并且造成一人死亡或者是三个以上重伤的；

2、在事故中双方都有责任，负同等责任，造成三人以上死亡的；

3、造成了财产损失的，车主负了事故的全部责任或者是主要责任的，赔偿金额在三十万元以上，没有能力赔偿的；

4、在事故中车主负了事故的全部责任或者是主要责任的，并且事故导致一人以上重伤，并以下情形之一的，按照交通肇事罪定罪处罚：

（1）喝酒或者是吸毒以后驾驶机动车辆的；

（2）没有驾驶证驾驶机动车辆的；

（3）明知车子有问题，没有及时修理并驾驶的；

（4）知道是没牌子或者是报废的车还驾驶的；

（5）驾驶的车有严重超载的情况；

（6）发生交通事故后逃逸的。

发生交通事故致人死亡负全责一方需要负刑事责任。这已经涉嫌交通肇事罪交通肇事罪一死一伤全责量刑 ，可能处三年以下有期徒刑或者拘役；有其交通肇事罪一死一伤全责量刑 他特别恶劣情节交通肇事罪一死一伤全责量刑 的，处三年以上七年以下有期徒刑。

【法律依据】

《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失交通肇事罪一死一伤全责量刑 的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其交通肇事罪一死一伤全责量刑 他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。