三年内新车被撞能否要折损

可以。

关于折损费三年内新车被撞能否要折损 ，受害者可以通过协商、和解、诉讼等方式索赔。没有达成和解三年内新车被撞能否要折损 ，保存好责任认定书，到法院起诉索赔，双方不能就车祸赔偿达成一致的，受害人可提起诉讼，进入到法院诉讼程序，进入诉讼程序得收集相关赔偿证据，制作证据目录，并起草起诉状，到有管辖权的法院提起诉讼。

车子被撞注意事项

如果三年内新车被撞能否要折损 你的车子不小心与其三年内新车被撞能否要折损 他车子发生刮擦事故后，应立即选择较合适地点停车。拉紧手制动，切断电源，关掉车子的引擎。夜间还要开示宽灯、尾灯。在高速公路上则需在车后方设置危险警告标志。

注意检查双方人员的安全状况，如果有伤亡、受伤、人身安全受到损害应立即报警。对于不属于新《道路交通事故处理程序规定》第八条规定的必须报警的八种情形的，当事人可以选择自行达成协议，快捷处理。

不能索要车辆折旧费。折旧费是自己使用时间过长导致折旧三年内新车被撞能否要折损 的。但可以索要误工赔偿等。

1.车辆折旧费是车辆投资回收的财务表现形式三年内新车被撞能否要折损 ，它是每年提取一定数额的资金三年内新车被撞能否要折损 ，用于更新车辆三年内新车被撞能否要折损 ，以维持运输再生产。

2.其三年内新车被撞能否要折损 他的误工、交通等费用可以主张索赔。

3.事故车辆修好后折旧费达到三万以上的问题，可以按维修费用统计。

4.负全责应该承担对方的所有损失费用，包括车辆的拖车费、停车费、维修费等，人员有伤亡的，如果造成死亡的，根据情况可能要追究刑事责任，按照道路交通法 的有关条文可能处以交通肇事罪，并且附带民事赔偿，精神赔偿等等。如果只有伤的话 就是伤者住院费 陪护费营养费，交通费误工费等。

不能主张车辆折旧费。

因为目前法律上没有这样三年内新车被撞能否要折损 的规定。

最高法院对这个问题多次调研，最终还是认为不能支持折旧费。

理由是所有的交通事故都会造成车辆毁损，都存在折旧费的可能。如果支持，会增加肇事方的负担。

同时，因为车辆折旧费必须通过鉴定来确定，而目前的司法鉴定所是以盈利为目的的，可能会有人为的操作，加大肇事方的负担。

所以，法院不会判决支持折旧费。

保险条款中有关责任免除的条款：

《第三者责任险》第八条 下列损失和费用，保险人不负责赔偿：（四） 第三者财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失三年内新车被撞能否要折损 ；

《车辆损失险》第七条 保险车辆的下列损失和费用，保险人不负责赔偿：（七） 因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失。

机动车辆保险即汽车保险（简称车险），是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。

机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险。

其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。

这个是很难索赔三年内新车被撞能否要折损 的三年内新车被撞能否要折损 ，确切的说是无法索要折旧费三年内新车被撞能否要折损 ，因为即使起诉至法院三年内新车被撞能否要折损 ，法律上都不支持，法院主张将受损车辆恢复至原样，无法恢复的，对于严重受损的车辆，按报废车辆处理，然后根据残值情况计算赔偿金额，也就是该车事故前的实际价值，想要折旧费，这个几乎不可能。

有些人认为必须对方赔，其实也有情可原，因为您的车被撞过，无论事故大小，都要更换配件或者钣金喷漆，这在出售二手车的时候，就属于事故车三年内新车被撞能否要折损 了，价格势必会受到影响，比如能卖10万的，可能只能卖到8万，甚至更低，车主考虑到这个因素，就会像全责方索要这个所谓的“折旧费”，认为合情合理，必须赔偿。

但是法律上不讲必须，更没有任何法律条文明确这个所谓的“折旧费”，且保险公司也不会承担，我身边朋友就经历过，而且还是新车，最后法院还是判的将车辆恢复原样。

目前还有些人认为该要这个折旧费，这个就要和对方协商解决了，人家给最好，不给也没什么办法，没有必须这个说法，自己如果感觉接受不了，起诉到法院，折腾了时间，耗尽了精力，最后法院也不主张，就不值得吧。

根据三年内新车被撞能否要折损 我国相关法律规定三年内新车被撞能否要折损 ，交通事故中的车辆碰撞一般不包括车辆的折旧费用，只包括受损车辆的修复费用。然而，在司法实践中，折旧费用可以在一些特殊的情况下索赔，如新车停在4S商店而未售出被撞坏。新车检查有三点需要注意:检查漆面:接缝的均匀性和光滑度是检查的重点，最好能对比两辆同型号的车。车门与保险杠、引擎盖的缝隙要一致，缝隙过大或与其三年内新车被撞能否要折损 他车不一致，需要慎重选择；轮胎检查:新车胎壁应无任何损伤，前胎壁胎面应无钉痕，前后轮胎应处于最佳状态，至少能看到后轮胎。如果前后轮都看不到胎痕，但里程表只有几公里远，那就是异常；查看铭牌:每辆车的铭牌对应车辆唯一的发动机号和车架号。将编号与证书代码进行核对，确保代码一致。查看铭牌出厂日期，取货时间与发货时间相差三个月以上。

发生交通事故造成车辆损坏，由侵权人车辆投保交强险、商业三者险三年内新车被撞能否要折损 的保险公司在保险范围内赔偿实际损失，不足部分由侵权人赔偿，没有赔偿折旧费的法律规定，折旧费属于间接损失；

最高法院对车辆折旧赔偿持谨慎态度，倾向于原则上不予支持，当然，在少数特殊、极端情形下，也可以考虑予以适当赔偿，但必须慎重考量，严格把握，所以说可以索赔折旧费，但成功率不高。

见三年内新车被撞能否要折损 ：1、《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（法释〔2020〕17号，自2021.1.1.修正施行）第十二条 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

第十三条 同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当依照民法典第一千二百一十三条的规定，确定赔偿责任。

2、民法典第一千二百一十三条【交通事故责任承担主体赔偿顺序】机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。