2022年奔驰召回

通信模块控制单元2022年奔驰召回 的软件问题2022年奔驰召回 ，可能导致紧急呼叫时无法建立语音连接或者紧急呼叫的功能无法使用。

可能造成的后果2022年奔驰召回 ：通信模块控制单元的软件问题2022年奔驰召回 ，可能导致紧急呼叫时无法建立语音连接或者紧急呼叫的功能无法使用2022年奔驰召回 ，可能会导致相关救援延迟，存在安全隐患。

召回维修措施：将通过汽车远程升级(OTA)技术免费为召回范围内的车辆升级通信模块软件，用户无需到店即可消除安全隐患；对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆，将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心联系相关用户，为车辆免费升级通信模块软件，以消除安全隐患。

易车讯 日前2022年奔驰召回 ，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案2022年奔驰召回 了召回计划，计划召回以下车辆。

一、自2022年7月29日起，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回生产日期在2017年2月6日至2019年11月12日期间的部分进口S级系列汽车，共计1534辆。

本次召回范围内车辆低压燃油管的连接软管可能因所在区域的较高温度而加速老化，影响连接的紧密性。这可能导致燃油滴漏和明显的燃油气味，存在不合理排放。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内车辆免费更换低压燃油管路的连接软管，并为其加装隔热装置，以消除不合理排放危害。

二、自2022年8月10日起召回以下车辆。

（一）梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回生产日期在2018年9月5日至2020年2月19日期间的部分进口B级、C级、E级、G级、S级、AMG GT、CLS、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV系列汽车，共计50辆。

（二）北京奔驰汽车有限公司召回生产日期在2018年10月15日至2020年6月11日期间的部分国产A级、C级、E级、GLA SUV、GLC SUV系列汽车，共计322辆。

本次召回范围内车辆燃油分配器中残留的制造过程中产生的颗粒可能会损坏燃油分配器和喷油器之间的密封圈，会导致燃油渗漏，不符合机动车燃油系统密封性的要求。极端情况下，如果渗漏的燃油接触到发动机的高温部件，不能排除起火风险，存在安全隐患及不合理排放。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，对召回范围内车辆免费更换燃油分配器和喷油器，以消除安全隐患及不合理排放危害。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式，通知有关车主此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、、、，关注微信公众号（SAMRDPAC、机动车环保），了解更多信息，反映缺陷线索。

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没有补偿。

通过国内外2022年奔驰召回 的召回案例分析2022年奔驰召回 ，大多数2022年奔驰召回 的召回都是没有补偿的，政府和法律都没有强制要求补偿。《缺陷汽车产品召回管理条例》中没有规定召回时需进行补偿，但如果因车辆缺陷造成了人身安全或财产损失，消费者则有权依法要求赔偿。

一些车主可能在厂商召回之前就已经自费更换了缺陷配件，或者有些在厂商之前就引发了事故，这些都是不同程度的损失。

产品投入流通后发现存在缺陷的，生产者、销售者应当及时采取警示、召回等补救措施。未及时采取补救措施或者补救措施不力造成损害的，应当承担侵权责任。