美联航暴力事件案例分析

4月10日美联航暴力事件案例分析 ，新华社华盛顿报道，美国联合航空公司（美联航）一名亚裔乘客被警察强行拖下飞机受伤事件持续发酵，除早前网友美联航暴力事件案例分析 的一片声讨，一些政治人士及当地重要媒体也加入批评行列，抨击美联航与机场警方处理不当，无视乘客利益，涉嫌侵犯人权，还有不少网友表示将抵制美联航。

观点：

“没有任何一个人应被这样对待，”政治评论人士安杰拉•拉伊批评，“如此对待乘客的做法太不人道。”

《芝加哥论坛报》专栏作家罗伯特•里德说，这起事件是丑陋的，如果美联航自己不为此负责，航空管理部门、执法部门和国会就应介入调查。

《洛杉矶时报》的评论文章说，通过这起事件可以看出，许多公司的客服“考虑不周、不人性化、不体贴、不负责，甚至愚蠢”。

在社交网站推特上，“抵制美联航”“拒绝乘坐美联航”等标签迅速走红，不少网友或分享以往乘坐美联航的负面体验，或表示以后绝不乘坐美联航航班，或索性直接贴出退订美联航机票的截图。此外，不少网友支持受害乘客向美联航提起诉讼，要求赔偿。

一个名为卡罗琳娜•福特的网友说：“那些人（工作人员）应该被禁飞并重新接受培训，美联航侵犯了人权。”

尽管美联航在其推特的官方账号上发布了公司首席执行官奥斯卡•穆尼奥斯的道歉声明，但舆论对这一轻描淡写的声明并不买账，认为其故意忽视了拖拽乘客的情节。

日前美联航暴力事件案例分析 ，一名美国亚裔乘客在美国联合航空公司美联航暴力事件案例分析 的航班上被航空警员暴力驱离美联航暴力事件案例分析 ，现场视频在网络疯传美联航暴力事件案例分析 ，美联航因此陷入公关危机。

美联航相关规定及执行有问题：

美国交通部允许航空公司在没有征集到足够志愿者的情况下，选取部分乘客让出座位，但选取标准由航空公司自行制定。

美联航的《搭乘合同》显示，残疾人、无人陪同的未成年人、美联航会员，舱位等级高、行程安排紧，以及提前办理登机手续的旅客将是被最后考虑的“让位”人群。也就是说，包括经济舱乘客在内的，登机顺序靠后的人群，被选中的可能性更大。但至于从多少名符合条件的乘客中选择，以及如何选择，则完全由美联航决定。

此外，美国交通部规定，对于非自愿让出座位而延期抵达目的地的乘客，航空公司必须支付额外的赔偿。在不涉及法律诉讼的情况下，赔偿金额可达原机票价值的4倍，最高不超过1350美金。帮助航空旅客索赔的公司AirHelp发现，即便是一些经常乘机的旅客也不美联航暴力事件案例分析 了解相关的索赔规定，全球符合索赔条件的乘客中只有不到2%的人最终从航空公司拿到赔偿。因此，对于一些航空公司来说，强制要求乘客让座可能比开出高价吸引乘客自愿让座更划算。

今天美联航暴力事件案例分析 ，大家一直关注的美联航暴力拖拽乘客下飞机事件，终于大结局美联航暴力事件案例分析 了!

当地时间4月27日14点(北京时间28日凌晨3点)，遭暴力拖拽下飞机的乘客David Dao代理律师宣布，已经和美联航达成庭外和解。

此前，美籍越南裔医生陶大卫(David Dao，译音)遭到航警粗暴对待的视频曝光后，美联航遭千夫所指!

事后，陶大卫雇佣了两家著名芝加哥律师事务所，起诉美联航。这两家律师事务所一家专攻人身伤害案件，另一家擅长处理公司治理事务。

△陶大卫雇请的律师美联航暴力事件案例分析 ：Stephen Golan(左)和Thomas Demetrio(右)

其中最令人胆寒的德米图洛(Thomas A.

Demetrio)，是全美顶尖律师，曾担任芝加哥律师协会、伊利诺审判律师协会会长，以处理医疗疏失、坠机、商业诉讼等法律案件著称，过去曾经为客户协调争取累积超过10亿美元理赔，创下伊州最高法院中的个人伤害案赔偿金最高纪录，而且美联航暴力事件案例分析 他的诉讼记录“从来没有输过”。

今天上午，代理律师德米特里奥(Thomas Demetrio)在一份声明中宣布，陶大卫已经和美联航达成“友好”的和解协议。

德米特里奥赞赏美联航的做法(指“和解”)，称赞美联航在这次事件中承担了全部的责任，而CEO穆诺茨(Oscar Munoz)做了一件正确的事。

德米特里奥在声明中还说，自己的客户David Dao已经成了一个“冠军”，他的经历将改变全球数百万旅行者之后的生活。

因为此事引起的舆论反应，也直接导致美联航宣布十大改进措施：

只在真正危及安全或紧急突发状况时，才介入公权力;

如果乘客不愿意，公司不能强制让乘客下机，除非涉及安全问题;

成立专责小组，协助乘客通过其他航班、机场或交通方式，前往目的地;

非值勤机组人员必须在起飞前1小时确认机位，不能临时登机;

加强机组人员定期培训，教导他们如何对待棘手的顾客或状况;

自愿放弃机制将加入自助系统，顾客可自主选择;

减少超卖机位的可能，避免不必要的冲突;

授权一线职员给乘客相关补偿计划的裁量权;

未来乘客如遗失行李，无须证明文件，美联航第一时间赔偿乘客1500美元;今后如果出现超卖机位的情况，公司将为自愿放弃座位的乘客提供1万美元补偿。

也就是说，美联航保证，以后不会再暴力赶乘客下机了!

陶大卫和美联航的相关和解协议没有公布，也没有透露金额。但连对方律师都称赞了，美联航这次一定赔到大出血了!

现在网传的是1.4亿美金(9.65亿元)!!!

@五更俄耳甫斯：说的我好想挨打，他们这是随机选人送必中大乐透啊。

@唔系叫林：这是群众最羡慕的挨打，没有之一!

@幻夜流云：现在去挨打还来得及吗?

@Yuri酱不是小宇哥哥：第一次这么希望被人打一顿 打一顿换1.4亿也值了

@卷心菜大妖怪：美帝太无情了。这样就造就了一个亿万富翁。

@天虾：平均一拳几千万[doge]那个警察失业后不去打拳击真是可惜

@达尔文写完进化论突然一拍大腿说：那个律师的蜜汁微笑一看就是五千万起步上不封顶……打我!美联航打我!(出卖尊严

也有围观群众对这部“美剧”的突然烂尾表示不满：

@叶潇Leaf：...就像追了半年的美剧突然完结，主角怎么没得都没说，烂尾了...

@边白美联航暴力事件案例分析 你这小妖精：??这就和解了?不给人戏看??

@海外奇葩事：白义愤填膺了

@IgnacioW：不给力啊 老湿 说好的世纪撕逼大战呢 说好的整垮美联航呢 我们东家把老娘和媳妇嫁妆都凑上了 准备收购了呢

@我的名字叫孙悟空：我啤酒都买好了，准备庆祝美联航倒闭的，居然和解了

不过，也有清醒人呼吁大家不要被金钱蒙蔽了双眼：

@小超人miki：看了看评论一片看戏的，羡慕的，也想被打的，觉得挺难过，之前说抵制美联航和争取人权算啥?这么快就忘了?

当地时间4月9日晚美联航暴力事件案例分析 ，美联航一班从芝加哥飞路易斯维尔的飞机超载售票美联航暴力事件案例分析 ，开始美联航说如果有人愿意换乘第二天下午的航班可以补偿美联航暴力事件案例分析 ，但是没有乘客愿意。

结果美联航强制抽签，并将一位被抽中但不愿下飞机的乘客强制拖下飞机。

在美联航因超卖机票，发生暴力拖拽华裔乘客下机的事件后，有人在白宫请愿网站上发起签名。该请愿签名要求美国联邦政府对4月10日发生的美联航事件展开调查，并对该名医生因为华裔身份遭到歧视表达愤慨之情。

截止北京时间4月11日17点35分，该情愿已经收集到18380个签名。根据白宫官方网站说明，任何请愿签名如果在30天内能收集到10万个支持者在线签名，就能得到白宫的正式回应。

（来源: 每日经济新闻）