关于马航的亲人故事

六年关于马航的亲人故事 了， MH370 关于马航的亲人故事 的遇难家属们，他们过得怎么样关于马航的亲人故事 ？

2014年3月8日凌晨2时许，载有239人的MH370在从吉隆坡飞往北京的途中失踪，至今下落不明。

2018年11月14号，马航代表在与失联乘客家属的见面会上表示，调查团队将于2018年11月30日解散。

这次，对于逾百个家庭的遇难者家属来说，是官方行动的正式停止。

漫长的等待和苦苦的守候换来的只是822页看似详尽却毫无结论的调查报告。

“调查组解散了，什么都没有了。”

从此以后，没有人再帮他们寻找家人了。

那么，六周年之际，这些遇难者家属们，还在经历着什么，又过得怎么样呢？

—— 01 ——

夏女士是一名银行职工，和寻常一样，她有着热情的笑容以及足够贴心的服务。

迎面靠向她来办业务的是一位面容平静的先生。

他干净的手递过来了一张信用卡的账单。

“你好，这是我爱人的信用卡账单，我来给她还款。”他的声音很轻很暖，就像是做一件特别普通的事情。

对于夏女士来说，这是再简单不过的业务。

夏女士接过了这位先生递过来的信用卡账单，上面显示欠款为一百块钱的年费。

出于专业以及服务精神，夏女士温馨的提示道关于马航的亲人故事 ：

“先生，这是信用卡年费，您可以让您爱人在平常付款的时候多使用几次信用卡，就可以免除了。”

“我来给她还了吧，她可能不太方便。”那位先生轻轻说着。

夏女士倒是有些急了，这可能与她素日里的节俭有些关系，毕竟这个钱明明可以不用交，于是说话就急了一些，“您的爱人您怎么还联系不到呀？特简单，刷几次卡就成，不限金额，根本不用多交这一百块。”

那位先生仍然是温和平静的态度，“她可能确实有些麻烦。”

“你知道马航370吗？”

“她就在上面。”

那位先生对着有些懵的夏女士轻轻说出了这句话。

“我担心，她回来的时候就需要用到这张信用卡。”

……

信用卡五年一更，失踪四年就可以认定死亡。

到了六周年的今天，许多遇难者的信用卡实际上已经过期了。

但是，感情会过期吗？

忘记一个人，六年，够了吗？

—— 02 ——

罗小姐是微博的人工客服，她每天都需要面对许多有趣的客户以及一些奇怪的问题。

电话转到了她这里，她用最专业和礼貌的态度发出了好听的声音。

“您好，这里是工号…，很高兴为您服务…请问您遇到了什么困难？”

电话的对面是一个声音同样好听的女生。

她的声音急促又激动，喜悦几乎从声音中溢了出来，如果有画面感，那一定是一个欣喜若狂的美丽姑娘。

“你，你好…我想知道这个账号xxxxxxx最近在哪里登陆过。”

“抱歉，您不是这个账号的主人吗？”罗小姐微笑着问道。

“啊？”

“我不是，这个账号是我丈夫的。”电话那头传来了越来越急切的声音。

“我刚刚发现他的账号突然增加了几个关注，我想这只能是他本人操作的吧？”

“我真的是他的妻子，他叫xxx，身份证号是xxxxx，他是MH370的乘客，我一直在等他回来。”

“我求求你，求求你。”

“你告诉我，这个账号在什么地方登陆过好不好？”电话那头的声音已经泣不成声。

这是罗小姐第一次不知道该做出如何的回答。

因为正确的答案冰冷而残酷——只是系统的强制关注。

可是，这却是那位妻子这段时间全部的期待了。

她还会一直等。

因为飞机上的那个人，是她的爱情啊。

—— 03 ——

六年了，他的飞行距离超过了15万公里，等于环绕地球4圈。

他的飞行距离还在持续增加。

他的寻找从没有停止。

辞去工作，自费去任何可能存在线索的地方，再用自己的双手仔细翻寻，不敢错过任何的丝毫的蛛丝马迹。

只是因为母亲去了马来西亚旅游，回来时恰好搭乘了MH370航班。

他知道的已经有数位遇难者亲属永远离开了世界，但世界不仅给了他们悲伤，还赠予了遗憾——关于 MH370 ，我们什么都没有了解到，直到我必须要离开这个世界了，我还是一无所知，我不甘心。

他不愿余生有这样的遗憾。

他竭尽全力。

在马来西亚的海岸，沉着稳重的救生员看到过他孤寂的背影。

在澳大利亚的沙滩，身材火辣的姑娘不解他的悲伤。

在印度尼西亚的街道，奔跑吵闹的孩子无法看到他眼中的晶莹。

哪怕孑然一人。

依然奋不顾身。

—— 04 ——

关于他们的故事，远远要比想象中的要艰难和凄美。

有时候，没有结果，也是极为残忍的。

多希望，六年前的今天，是天空兀自打开。

一扇天门沐着金光闪现。

MH370浴光而飞，踏入天门后的平行世界，所以世界无从探知。

而今天，星光点点，天门于星空中再度浮现。

那架编号MH370的飞机重现云端。

飞机上239人，安然无恙。

这时，中国的管制雷达发现了马航MH370的讯号。

“马航MH370，如果听得到，请保持现有高度，直飞目的地。”

“我们为你申请了直飞，所有的机组也会配合避让。大家都很乐意让你们第一落地。”

“航路目前天气晴朗，目的地北京23度。”

“下机后请记得抱抱接你们的亲友，他们真的很爱很爱你们。”

——后记——

对于历史的3月8日来说，马航MH370事件不算是最为轰动以及具备价值意义的，但对于那些遇难者家属来说，是生命无法承受之重。

老话常谈，明天和意外，永远都是无法预见的。

好好爱身边的人。

愿逝者安息，生者坚强而释怀。

马航MH370失踪到现在，已经过去这么多天关于马航的亲人故事 了，24日22时马政府说飞机坠毁于南太平洋，无人生还。那至于是否如马政府所说我们不得而知，总之，在找到飞机残骸之前，我们不会放弃。

不仅机上乘客的亲友，举国上下素昧平生的人也在为机上154名中国公民的命运担忧。

因为那是我们的同胞兄弟姐妹，与我们血脉相连。

因为有一个山东小伙临登机前说的“家里虽然有雾霾，但家里有妈妈做的菜”。

时间过去这么久，无论他们是生是死，我们总要带他们回家，因为那是我们的亲人。

让很多人感觉不能接受的事情是，为什么到现在了才公布坠毁的消息关于马航的亲人故事 ？

正是利用了广大群众对同胞的关心，和对事件的疑问，一些人开始扇阴风点鬼火。或明或暗的用各种无耻手段抹黑政府，抹黑人民解放军。

这种抹黑的手段极其恶毒，因为一部分人对此类技术问题缺乏了解，看到这类东西无法分辨真伪，会产生疑问，最终转化成对政府，对军队的不信任感。

这些人要达到的，就是这个目的。

我不敢说自己懂多少，好歹还能装模作样的说自己是军迷，对恐怖活动和互联网宣传手段也有点儿了解。

我想跟大家聊聊我的一些看法。

首先，很多人质疑为什么没有第一时间就派军舰前往出事海域？

飞机是马来西亚航空公司的，事件发生在马、越交界海域，飞机是美国造的。对这件事，中国没有管辖权。

我们要想出动队伍救援，必须征得马来西亚、越南的同意。

同时您还得搞明白一件事，因为九段线的原因，中国和南海各国的关系都谈不上多么融洽。尤其越南，咱们往西多看一眼，他们都害怕自己会怀孕。

中国不能仅仅因为飞机上有中国公民就插手吗？说真的，我也希望那样。但要知道，我们还不是美国，我们没有世界霸权。

如果您希望中国能做到那一步，拜托，以后请支持人民解放军的军事建设，支持中国夺取世界霸权。

其次，中国都登月了，卫星为什么还找不到一架那么大的客机？

很多人对卫星的概念都来自好莱坞大片儿。认为卫星二十四小时无时不在，想看哪里就看哪里，想看多清楚就看多清楚。

实际上，天上的卫星并不全都能用来拍摄地面情报。

比如通讯卫星、导航卫星，根本不可能通过图像的方式来寻找地面目标。其次，卫星有视界范围和分辨率的限制。一般来说，分辨率越高，视界越小；视界越大，分辨率越低。道理就像望远镜，放大倍率越大，看到的范围越小。

因此，别说中国，即便是航天技术比我们发达的美国，也根本不可能保证全天候，全分辨率，全球监控。电影电视里都是骗人的，抱歉，我拆穿您的幻想了。

这次，中国航天部门调动了10颗卫星，机动变轨之后投入搜救工作。

这是什么概念？

机动变轨要消耗卫星燃料，卫星在轨道上，上头没有中石油的加油站，它自己也不能下来加完油再回去。

所以燃料基本是无法补充的。一旦燃料耗尽，卫星就再也挪不了地方，甚至无法保持轨道高度，差不多就是报废了。

为了找回同胞，政府投入的本钱还不够多吗？

您要是觉得还不够，那以后请多支持航天工程建设，让我们能有更多卫星。

第三，为什么不派飞机过去？

我们讨论“为什么不派飞机过去”这个问题之前，请大家先找到一张世界地图，在上边找一找北纬7度，东经113.5度，这是MH370失踪的大致位置。然后找到海南省三亚市，这差不多是距离最近的城市了。

请大家量一下地图上的距离，根据地图比例尺换算一下，看看实际距离有多远。当然，前提是您得懂得什么叫比例尺，知道怎么算。

如果您中学时没有点亮这个技能点儿，那我可以告诉您，直线距离超过一千公里。

同时，如果直线飞过去的话，飞机要穿过越南、柬埔寨两国领空，也许还要穿过老挝。

我们的飞机能飞多远呢？

直升机的最大航程一般在500到700公里左右，运12一类的轻型海巡飞机最大航程也不过一千多公里。

如果派直升机去，起飞的时候请给机组人员拍遗照，飞到半路上他们就会因为燃料耗尽坠毁。

固定翼飞机情况好一点儿，可以飞到事发地点转一圈儿，然后再摔下去。

记住，这一路上没有我们的机场，没有我们的军事基地。我们要投入空中力量搜救，只能看邻国的脸色。他们不愿意协助，我们就不能行动。

为什么？

因为历史上我们不够强硬，太讲道理，他们不怕。

如果您希望中国能在全球范围实时做出反应，请支持中国军事扩张。

不然的话，我们就只能等自己的水面舰艇携带直升机开到出事地点，等周边国家同意我们展开救援。

01

五年前。

马航MH370从吉隆坡起飞，共载有239人关于马航的亲人故事 的航班，至今未归。

五年后。

距离马航失联已五周年，整整1825天，消失的人，依旧没有音讯。

就在去年，原调查团队解散了，曾遍布两大洋的搜索，耗费上亿元的搜寻，没有任何结果，无奈只能喊停，给出的理由是：“无法确认失联原因”。

即便没有人再找了，无法确定马航最终去哪了，航班上227名乘客的家属，都不敢忘记MH370，固执地相信奇迹。

以前总听人说，世上最痛苦的事情，是生离死别，可这个词对马航的家属来说，还是太浅了。

因为他们的亲人爱人，连同飞机一起消失了，就连彼此是否存在同一个时空，到底是死是活都未曾可知。

就算全世界都认定这批乘客死亡，可家属们不相信，活要见人死要见尸，只要没见到，就不承认。

邯郸市的60多岁老农栗二友，曾当面央求马航工作人员：

“我们孩子坐了你们飞机没有了，我们也不找你们打官司，你们把孩子们还回来就行了。”

老天爷，我什么都不要，只求孩子回来好不好关于马航的亲人故事 ？

所以一穷二白的他，拒绝了马航252万赔款，因为他觉得只要拿了这笔钱，就等于把儿子卖了，默认儿子死了。

这一辈子没出过邯郸市的他，为了找“失踪”的儿子，独自去了马达加斯加。

在热带丛林里，栗二友随意摘了野果子就吃，一旁同行者看了心惊，问他就不怕果子有毒么。

他很淡定：“要是我儿子漂到这里，不是也只有这样的野果子可以吃吗？所以我要试试看，能不能活下来。”

走过儿子可能走过的路，那只要自己活着，是不是可以代表儿子也能活着？

不放弃一切希望，就算只是天马行空的玄学，也坚信飞机上的人还活着，这成了所有马航家属的信念。

02

希望着……

《人物》杂志采访马航家属的那一期，一位家属说：

“等待的日子看不到终点，有时候觉得快乐已是一种背叛。”

这种悲伤，痛彻心扉，就连快乐都成了奢望。

2014年3月8日后，他们就丧失了笑容，他们不敢快乐，就怕这是对消失的人的背叛。

这五年来，几乎所有家属们都常做一件事，就是往永远打不通的手机号上拨电话。

尽管每次听到的回复都是“您拨叫的用户已关机”，他们依然会絮絮叨叨说完想说的话。

只要坚持打下去，总有一天会等到对方开机的时候。

漫长的等待，让家属们绝望，又固执相信着希望。所以他们尽可能保持原有生活的模样，就当飞机上的亲人还在，有可能随时回来，只要他们能等。

所以有的家属，每一年都会往爱人的信用卡上冲年费，即使这年费，刷几次卡就能免掉的，可他坚持每年去银行冲钱。

他想着的是，只要让这个卡一直保持正常使用状态，万一哪天爱人就用了呢？

所以有的家属，一口气给老公充了19张话费卡，她相信只要把话费充得足足的，就能等到老公偷到机会打给自己的时候。

她还担心老公回来的时候找不到自己，又在每一条微博里附上地址定位，这样老公就知道她在哪了。

所以有的家属，把丈夫留在家没电的手表，更换好电池，等着丈夫哪天回来能戴上，放着丈夫最爱听的《不装饰你的梦》，是不是就能圆了自己的美梦？

一年又一年过去，相信着等，成了所有家属的信仰，遥遥无期的等待，总比接受杳无音讯的死亡，要好太多。

看着家属们的痛苦，有人曾劝他们忘记，重新好好过自己的生活。

大多数人拒绝了：“为什么非得忘掉，难道就不能并存吗？为什么非得忘掉一个事情，再去开始新的一个事情？”

那是他们爱着的人啊，怎么就能抹去他们曾经活过的痕迹呢？

不想忘，不能忘，也不敢忘，只要自己记得念着，就能证明他们活生生存在过，只是暂时消失了而已。

想起《寻梦环游记》里的一句话：

“我一直以为爱的反义词是不爱，直到现在我才明白，爱的反义词是遗忘。

我不会忘了你，因为我一直爱着你。”

03

绝望着……

作者南康白起说：

“人们常说时间才是最伟大的，一切都会被它消磨殆尽，无论是快乐的，还是悲伤的，最终都会过去。

我只能慢慢向前走，也许很多年以后，再回忆起今天的种种，那时候，心里或许已经有了别人。

或许还在等，可是已经记不得自己为了什么而坚持。”

对于马航家属来说，时间真的太残忍，一年年的过去，代表希望一点点逝去。

在时光给予的漫长绝望中，有的人想到了死亡，却又不敢死，一是家里还有人需要自己，二是怕自己死了，“失踪”的亲人，就真没盼头了。

于是他们在这世上痛苦地活。

MH370航班上，徐京红失去了母亲。

那天后，她变得歇斯底里，精神一度崩溃，完全无法正常生活，也无暇顾及家里的丈夫和两个孩子。

看不下去的丈夫，劝她：“你也是一个母亲啊！”

是啊，她也是一个母亲，可是她的母亲在哪呢？

心痛到没知觉的她，去找刺青师：“哪个部位皮薄、感受更痛？”

刺青师：“应该是前臂。”

最后在前臂上，徐京红有了一个刺青，是MH370，飞机朝向她的心脏。

60多岁戴淑琴，在失联的马航上，没了五个亲人。

那天起，她患上了长期偏头痛，出现幻觉，整宿睡不着觉。

不过半年多的时间里，她瘦了整整40斤，并查出得了抑郁症。

深信妹妹一家人降落在某个岛上，只能睡冰冷石头的她，为了感受妹妹的难处，整整一年不睡床，睡在地板的布上。

清醒时分是痛苦，或许睡着会有解脱，可戴淑琴也没有，因为夜里，她经常被噩梦惊醒，都是妹妹在求救，说自己好冷。

她的人生陷入了黑暗，她觉得自己不能活得太好，因为妹妹过得不好。

马航MH370上，张伟宁的女儿、女婿、外孙女，都不见了。

家里剩下90多岁的老母，为了瞒着她，张伟宁只能表面强颜欢笑，入夜偷偷崩溃。

这份压抑的痛苦，短时间内就压垮了他，什么毛病都有的张伟宁，把药当饭吃。

他想过死，却不能：“死是一件很轻松的事情，但我不能这么做，有很多责任要去承担。”

都说时间是世上最好的良药，但至少对于马航家属来说，并不是。

MH370上的人啊，你们到底什么时候回来呢？

你们知道吗，有这么一群人，不舍昼夜，永不言弃地在等。

五年了，也该回家了。

04

等待着……

对于MH370失联事件，这几年有过种种设想、探索、发现，只是事到如今，这趟航班，仍然未抵达。

这架飞机，就像迷了路的孩子，找不到回家的方向。

科学上给出的答案是，飞机坠毁了，机上的人都坠亡了，可却给不出具体的地点，连所谓的残骸，都不具有信服力。

在21世纪的今天，谁都无法接受，平白无故消失的荒唐理由。

所以很多家属，开始求助玄学。

到处上香拜佛，去找算命先生算自己的亲人去哪，一听到“好消息”，他们甚至会在马航家属群里分享，给彼此加油打气。

你看，我们的家人都活着的。

这时候，我突然懂得了作家P大在《杀破狼》里曾写的：“未到苦处，不信神佛。”

因为痛到极致，所有人都宁愿相信世上真有神佛，真有虚幻的神力，指引他们，带自己的家人们回来。

他们相信，这架消失的飞机，不是坠毁找不到了，而是被卷进某个神秘空间，还回不来，就像《复仇者联盟3》里，消散的人，不是死了，是被移到某个空间，等待科学的解救。

飞机上的人可能也在等，地上的人怎么可以随便就放弃希望了呢？

“我相信，我的心爱之人还在这世上。”

“我想等待他，永不安息。”

不管是第六年过去，还是第七年，第八年……

终其一生，我们都会等，等这架飞机回来的1%的可能。

所以啊，马航MH370，你听到了吗？

十二月一日，一名英国工程师宣布了一项震惊世界的消息，关于马航的亲人故事 他确认了失联7年的马航MH370残骸的精确坐标关于马航的亲人故事 ：33.177°S 95.300°E，这个地点位于澳大利亚珀斯西边1933公里的4000米海底。

MH370就在这里？

在2018年的一次搜救中，美国“海洋无限”公司距离这个位置仅有28公里，这一错过，就是3年多。而这次马航MH370班机疑被找到的消息一出，立刻引起了大家极大的关注，7年了，或者说快8年了，客机上的154名中国人和85名其他国家乘客、机组该回家了，大家希望马来西亚能够在2022年重启搜索MH370的计划。

不过，这些年来，从来不乏疑似找到马航MH370班机的消息，让遇难者家属一次次燃起希望，而又一次次失望。比如2015年7月29日，在法属留尼汪岛东部的圣安德列小镇，发现了一块长了许多鹅颈藤壶的物体类似波音777的右襟副翼残骸。第二天，当地又有人找到一个破烂行李箱。

在2015年12月和2016年2月，在莫桑比克相距220公里的地方，分别发现一块波音777残骸，上面喷刷的“676EB”和“NO STEP”字码、字体、颜色，与马航独有的制作工艺效果吻合。2016年3月底和4月，又有人分别在南非附近和毛里求斯发现一块飞机残骸，被确认就是来自MH370班机。

失联人员的亲人们坚信他们活着

看短视频的时候，刷到一条视频。讲的是，马航事件已经7周年了，飞机依旧没找到，而失联者的家属，至今不肯放弃。其中一位父亲，坚信儿子还活着，按时给那个再也没开机的号码打电话，打了7年。他相信，儿子会在某个平常的日子里，突然出现在家门口，然后他可以放心地把两个孙子交给他。

然而，奇迹真的会发生吗？一晃眼，都7年了。时间越拉越长，找到的期望越来越弱。也许他们在另一个世界，已经开始了新生活，幸福地活着。难度大，花钱多，官方都在2018年，正式解散了调查组。全社会也放弃了。但他们的亲人，仍然不放弃任何希望，艰难地寻找着亲人的下落。一些谎言，甚至成了支撑他们活下去的希望。

结语

有人说，或许还有下辈子。但梁继璋这么说过：亲人只有一次的缘份，无论这辈子我和关于马航的亲人故事 你会相处多久，你一定要珍惜共聚的时光，下辈子，无论我们爱与不爱，都不会再相见。

所以，想做什么就尽快去做，想见什么人赶快去见，不要给自己找那么多的“借口”。因为，下辈子，你们可能不会相遇了。所以，珍惜眼前，比什么都重要。