货车事故报废保险公司的标准

通常货车事故报废保险公司的标准 ，保险公司报废事故车辆的标准是：如果车辆的维修费用高于车辆本身价值的80%以上，保险公司将按照车辆报废标准进行索赔；车辆符合强制报废标准，即维修调整后仍不符合国家机动车安全技术标准车辆要求，维修调整或控制技术后排放污染物或噪声仍不符合国家标准，连续三个机动车检验周期内未取得车辆检验标志三个条件之一。

当车辆维修费用高于车辆价值的80%或更高时，保险公司将根据车辆报废保险进行索赔。车辆符合强制报废标准。《机动车强制报废标准》第四条注册机动车有下列情形之一的，应当强制报废。经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的。污染物或噪声在维修、调整或控制技术后仍不符合国家标准对在用车辆的相关要求。检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

当车辆维修费用高于车辆价值的80%或更高时，保险公司将根据车辆报废保险进行索赔。对于事故车辆，事故车辆是指交通事故发生后的车辆。对于交通事故发生后的车辆，其整体结构将损失。因此，如果事故车辆符合报废标准，则应报废。接下来，法律快车小编将为您带来事故车辆报废标准的详细知识。货车事故报废保险公司的标准 我希望它能帮助你。

当车辆维修费用高于车辆价值的80%或更高时，保险公司将根据车辆报废保险索赔。车辆符合强制报废标准。注册机动车有下列情形之一的，应当强制报废。经维修调整仍不符合国家机动车安全技术标准对在用车的有关要求。污染物或噪声在维修、调整或采用控制技术后仍不符合国家标准对在用车辆的相关要求。如何赔偿保险。

赔偿金=新车购置价-折旧金额。如果不购买，将扣除部分免赔额。车辆使用寿命折旧金额为车辆市场新车购买价格×月折旧率×使用月份从车辆购买日起计算。车险《机动车辆保险条款》规定，9座（含9座）以下非营运客车（包括汽车、越野车）的月折旧率为6‰(千分之六)但最高折旧金额不得超过保险车辆新车购买价格的80%。

交通事故 不仅仅带来人身伤害货车事故报废保险公司的标准 的危险货车事故报废保险公司的标准 ，同时也会对财产造成损害货车事故报废保险公司的标准 ，交通事故中，车辆很容易受到损害。有些较严重的事故，甚至会造成车辆的报废。车辆不能继续投入使用的情况下可以要求责任人赔偿。赔偿责任一般由保险公司支付。那么汽车事故报废 赔偿标准 是怎样的? 一、车祸事故报废车赔偿标准是怎样的 第一类货车事故报废保险公司的标准 ：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。 第二类：车辆满足强制报废标准 《 机动车强制报废标准规定 》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废： 第二款：经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; 第三款：经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; 二、保险如何赔偿 赔偿金 =新车购置价-折旧金额。如果没有购买不计免赔的话还要扣除一部分。 车辆已使用期限折旧金额是根据车辆市场新车购置价×月折旧率×已使用月份，已使用月份是从车辆购买日算起。车险的《机动车辆保险条款》规定，9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)月折旧率为6‰(千分之6)，但最高折旧金额不超过保险车辆新车购置价的80%。 被保险机动车的折旧按月计算，不足一个月的部分，一般不计折旧。 三、车辆办理报废的流程 1、报废汽车拥有单位或个人交售报废机动车需提供机动车登记证书、号牌、行驶证，报废汽车属于单位的需提供代码证复印件4份并加盖公章，个人的需提供车主 身份证 复印件4份。 2、公司业务部门专管员负责接收报废机动车并填写机动车停驶/复驶 注销登记 表，单位加盖公章，个人车主签字。专管员、保管员验车拍摄照片，涂磨发动机号、车架号。 3、专管员、保管员验车合格后，专管员负责填写公司内部印制的报废汽车报告单，分别由交售人、专管员、保管员、科长、主管经理、总经理签字后，保管员对其进行登记，办理入库手续，然后由专管员将相关证件转交办公室专管员登记。 4、公安机关车辆管理部门专人定期到公司验车，验车合格后签字盖章，办公室专管员到市政府一站式商业局窗口开具《报废汽车回收证明》。 5、公安机关车辆管理部门验车后进行拆解，大、中型以上货车和营运车辆在公安机关车辆管理部门监督下进行拆解，并拍摄照片，填写报废机动车监销登记表。 6、专管员在机动车解体七日内将机动车停驶/复驶注销登记表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废汽车回收证明》副本、报废机动车监销登记表一并送交公安机关车辆登记管理部门办理注销登记。 7、办理注销登记后，通知车主领取报废汽车回收证明、注销登记手续和残值款。 四、 交通事故理赔 流程是怎样的 第一步：车辆出险和报案 现在新车出险理赔，一般由车行 代理 ，或是无代理，自己处理。但是无论何种形式，出险后车主们首先要做的是，及时拨打电话，向承保公司和交通管理部门报案，告知保险公司损坏车辆所在地点，以便对车辆查勘和定损。车主们也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，以及如何向对方索要事故证明等。 第二步：取得交警证明 要出示行驶证、驾驶证、身份证，现场交警填写《 交通事故责任 确认书》。现场交警将根据各方陈述，对事故进行勘查后作出事故认定及责任划分。如无争议，填写《交通事故责任确认书》，车主签字确认即可。 第三步：填写出险单、审核定损 出示行驶证、驾驶证、身份证3证和保险单证后，理赔员完成现场勘查初步定损工作，签收审核索赔单证，并填写《机动车辆保险出险/索赔通知书》，双方签 字确认。事故确认完毕，各方车辆应立即到 车险理赔 服务点的驻场定损点进行损失确定，填写《机动车保险事故车辆损坏项目确认单》。如无争议，双方签字确认，理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。 第四步：车辆送修理厂修理 事故车如果是在保险公司推荐指定的修理厂进行修理，完成修理，车主应将索赔材料交给修理厂，并向修理厂出具一份向保险公司索赔的委托书，然后支付自己应该支付的部分修理费，比如保险公司免赔的部分，就可提车货车事故报废保险公司的标准 了。如果车主自己选择修理厂修理，那么，车主在支付修理费后，应再拿着所有的索赔材料到保险公司 的理赔部门索赔。 第五步：复核后赔付结案 最后一个环节是对遇险车辆修复进行复审及事件处理结案，在办理 保险索赔 时车主所需的资料有：机动车辆保险单及批件单正本原件、复印件;机动车辆保险出险/索赔通知书;行驶证、驾驶证、身份证复印件;相关赔款收据、汽修发票等原件; 道路交通事故责任认定 书等。 交通事故导致的车辆报废主要分为两种情况，一种是由于需要支付高额的维修费而选择报废，另一种是强制要求报废。赔偿责任具体依据新车折旧价格进行确定，获得相应的经济赔偿。

报废的标准可以参考2013年5月1日开始施行的《机动车强制报废标准》第四条规定的标准。

《机动车强制报废标准规定》第四条规定，已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销货车事故报废保险公司的标准 ：

（一）达到本规定第五条规定的使用寿命；

（二）修理调整后不符合在用车机动车辆安全技术国家标准的有关要求的；

（三）经修理、调整或者采用控制技术，向大气排放污染物、噪声仍不符合机动车国家标准的有关要求的；

（四）机动车检验期满后，连续三个检验周期内未取得检验合格标志的。

对发生交通事故的车辆造成伤害的，保险公司主张以修理为优先标准。如车辆未报废，按本人签订的合同条款进行赔偿，赔偿金额用于车辆维修。

如果车辆损坏已达到报废标准，即评估车辆的维修费用与车辆的实际价值相同或高于时，保险公司将根据车辆报废保险进行理赔。

法律条文：

《机动车强制报废标准条例》第7条规定，国家对达到一定里程的机动车进行报废指导。

机动车所有人达到下列里程的，可以将机动车出售给报废机动车回收拆解企业，报废机动车回收拆解企业应当按照规定办理登记、拆解、销毁手续，并提交登记证书；报废机动车的车牌号、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）小型、微型出租车客运行驶里程60万公里，中型出租车客运行驶里程50万公里，大型出租车客运行驶里程60万公里；

（二）租赁乘用车60万公里；

（三）中小客车行驶里程50万公里，大型客车行驶里程60万公里；

（四）公共交通和客车行驶距离为40万公里；

（五）其货车事故报废保险公司的标准 他小微运营客车行驶里程60万公里、中型运营客车行驶里程50万公里、大型运营客车行驶里程80万公里；

（六）特种校车行驶40万公里；

（七）小型、微型非经营性乘用车和大型非经营性乘用车行驶里程60万公里;中型非经营性乘用车行驶50万公里;大型非经营性乘用车行驶60万公里;

（八）小型货车行驶里程50万公里，中、轻型卡车行驶里程60万公里，重型卡车（包括半挂车、全挂牵引车）行驶里程70万公里，危险品运输卡车行驶里程40万公里，低速多缸车行驶里程30万公里；

（九）特种作业车辆、轮式特种机械车辆行驶50万公里；

（十）三轮摩托车行驶10万公里，其他摩托车行驶12万公里。

以上内容参考：百度百科-机动车强制报废标准规定

保险理赔的车辆报废标准包括这几种：

1.车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时货车事故报废保险公司的标准 ，车辆就达到货车事故报废保险公司的标准 了报废标准货车事故报废保险公司的标准 ；

2.车子修理后不符合国家机动车安全标准；

3.修理后排放尾气达不到国家标准的。

【拓展资料】

保险公司如何计算报废车辆如何残值：

1.汽车残值

汽车残值是指在规定的汽车的合理使用年限之内货车事故报废保险公司的标准 ，所剩余的使用价值.

2.计算方法

汽车残值的估价有许多方法，按照国家规定有四种方法：收益现值法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法等四种，其中最为基础，也最为简便易行的是重置成本法。

它的计算方法是：被评估车辆的现时价格=重置成本×成新率。重置成本是购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。而成新率的计算方法也有两种，其中使用年限法是比较简单的，成新率=(1-已使用年限/规定使用年限)×100%。

例如：一辆2000年的富康新自由人，规定使用年限为15年，即180个月，使用3年后即2003年进行估价，那么它的成新率=(1-36个月/180个月)×100%=80%，再用重置成本8.8万×80%，即计算出估价7.04万

新车使用年限为10年来测算旧车折旧率，可将车子从开始使用到报废作为100分，即可把10年总的折旧率定为100%，其中15%为不动残值，85%为浮动折旧值。一般以报废时间来划分旧车的折旧时段，可为三段：前3年、第4年起、距报废时间的后3年来折旧。

通常折旧率为：前3年为11%，第4年起为10%，后3年为9%。

前3年每一年折旧率为11%，3年的总折旧率为33%;第4年起，每年折旧率10%，总折旧率40%;后3年每一年折旧9%，总折旧率27%。如果是没有用过的新车，它10年总的折旧率为：33%+40%+27%=100%。但使用有了一定年限的旧车，其10年折旧值的计算方法为：评估价=市场现行的新车售价×〔15%为不动残值+85%为浮动值×(1-分阶段折旧率)〕+评估值。