行人全责机动车为什么要赔偿

在线问法 时间: 2023.09.20
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法律分析一般主次责任是三七开,即主要责任承担百分之七十,次要责任承担百分之三十,但前提是交强险赔偿部分先赔,交强险不足赔偿的,再根据事故责任承担,故一方为机动车,一方为非机动车或者行人的,机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失,不足部分,如果机动车占主要责任,主次责任按八比二分担,如果机动车占次要责任,主次责任按六比四分担,双方均为非机动车或者行人的,所有损失按七比三比例分担,保险赔偿方式如下:交强险赔偿交强险损失,商业三责险赔偿交强险赔偿不足部分损失,商业车损险赔偿对方赔偿完以后不足部分的已方车辆损失,商业车上人员险赔偿对方赔偿完以后不足部分的已方车上人员受伤损失,受害人遭受人身损害,因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入,包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费,赔偿义务人应当予以赔偿,受害人因伤致残的,其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失,包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费,以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费,赔偿义务人也应当予以赔偿。
开车撞死人,行人负全责,车主要赔偿吗?

开车撞死行人全责机动车为什么要赔偿 了行人全责机动车为什么要赔偿 ,人行负全责行人全责机动车为什么要赔偿 ,车主是需要赔偿的,因为车辆上有强制保险,是可以赔赔死者的,一共可以赔付122000元

行人是主要责任,机动车次要责任怎么赔?

一般主次责任是三七开行人全责机动车为什么要赔偿 ,即主要责任承担百分之七十行人全责机动车为什么要赔偿 ,次要责任承担百分之三十。但前提是交强险赔偿部分先赔,交强险不足赔偿行人全责机动车为什么要赔偿 的,再根据事故责任承担。事故双方均为机动车的,双方在交强险额度内全额互相赔偿对方损失,不足部分,双方按七比三的比例分担。

法律分析

一般主次责任是三七开,即主要责任承担百分之七十,次要责任承担百分之三十,但前提是交强险赔偿部分先赔,交强险不足赔偿的,再根据事故责任承担,故一方为机动车,一方为非机动车或者行人的,机动车在交强险额度内全额赔偿对方损失,不足部分,如果机动车占主要责任,主次责任按八比二分担,如果机动车占次要责任,主次责任按六比四分担,双方均为非机动车或者行人的,所有损失按七比三比例分担,保险赔偿方式如下:交强险赔偿交强险损失,商业三责险赔偿交强险赔偿不足部分损失,商业车损险赔偿对方赔偿完以后不足部分的已方车辆损失,商业车上人员险赔偿对方赔偿完以后不足部分的已方车上人员受伤损失,受害人遭受人身损害,因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入,包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费,赔偿义务人应当予以赔偿,受害人因伤致残的,其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失,包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费,以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费,赔偿义务人也应当予以赔偿。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十四条 对交通事故损害赔偿的争议,当事人可以请求公安机关交通管理部门调解,也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解,当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

机动车与行人发生碰撞,行人全责怎么赔付

机动车与行人发生行人全责机动车为什么要赔偿 了碰撞。最后才定为行人承担事故行人全责机动车为什么要赔偿 的全部责任。如果行人只是受伤行人全责机动车为什么要赔偿 的话行人全责机动车为什么要赔偿 ,那么。她的所有损失由行人全责机动车为什么要赔偿 他自己承担。同时他还要赔偿机动车的维修费费。

行人闯红灯被撞为什么车主要赔10万元

对于所有的老司机来说,开车最担心的不是车没油了,不是车出了事故,而是撞到了行人。最令人担心的是,它在正常行驶时撞上了闯红灯的行人。很明显,我是按交规正常行驶,行人闯红灯,但交警来了,判了全责,只能默默吃黄连——啥也说不出来。然后,接下

行人闯红灯被撞为什么车主要赔10万元

对于所有的老司机来说,开车最担心的不是车没油了,不是车出了事故,而是撞到了行人。最令人担心的是,它在正常行驶时撞上了闯红灯的行人。很明显,我是按交规正常行驶,行人闯红灯,但交警来了,判了全责,只能默默吃黄连——啥也说不出来。然后,接下来我们来看看为什么行人闯红灯后被判机动车全责。

我们先来看看我国的交通法。根据《道路交通安全法》规定:“机动车过人行横道应当减速行驶;行人过人行横道时,应当停车让行。”因此,根据描述,如果行人在人行横道上行走时被机动车撞到,机动车可能会被判负全部责任。

另外,在中国,开车上路时,斑马线是需要减速的标志。如果司机在红绿灯变绿后全速行驶斑马线,如果此时出现行人,即使行人全责机动车为什么要赔偿 他正常行驶,机动车方也要承担很大的责任。此外,在中国,行人是弱势群体,当车辆与行人发生碰撞时,行人全责机动车为什么要赔偿 他们往往会保护行人。

当然,并不是所有的行人都要对闯红灯负全责,还有特殊情况。只要有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律法规,机动车驾驶人就采取了必要的处置措施,从而减轻了机动车一方的责任。交通事故损失是非机动车驾驶人、行人故意造成的,机动车一方不负责任。一般来说,对于司机来说,再次过路口时,要慢行,多观察周围情况,安全通过。

行人闯红灯出了事为什么有的时候会判机动车全责

行人闯红灯、发生事故,机动车被判全责的案例不在少数。但是,也会有机动车不被判定完全负责,但仍需要赔偿的情况。在这种情况下,机动车被判全责的概率还是很高的,很多朋友会觉得不可思议。为什么行人闯红灯违规,责任机动车在哪里?

就我国而言,设置斑马线其实还有另一个作用,那就是促使机动车驾驶人减速。很多司机在斑马线上会因为抢红灯不减速而加速,发生事故肯定要负全责。根据交通法,行人在机动车面前属于弱势群体,处于弱势群体的保护之中,机动车也要承担更多的责任。

先说机动车与行人交通事故的责任判断。

如果500米内有人行横道,就会发生事故。没有证据证明行人在路面闯红灯的,机动车应当承担全部责任,行人不承担责任。行人偏离人行横道的,机动车负主要责任,行人负次要责任;如果明确行人闯红灯,行人负主要责任,机动车负次要责任;行人偏离人行横道,突然闯入机动车道的,行人负全部责任,但机动车不负责任。

在这些情况下,其实机动车是有赔偿责任的,但会根据不同的情况划分不同的赔偿比例。这也提醒我们的机动车车主,在开车外出时,一定要认真遵守交通规则,尤其是在这些人行横道或路口,一定要减速。我宁愿等三分钟,也不要等一秒钟。这句话在小学就知道了。它不仅对行人有用,对司机也有效。毕竟有事发生对谁都不好。 行人闯红灯被撞为什么车主要赔10万元 行人闯红灯出了事为什么有的时候会判机动车全责 @2019

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