车有大事故二手车卖

发生过事故的二手车是否可以购买车有大事故二手车卖 ，事故是重大事故还是轻微事故。两种情况的选择是不同的。如果是大事故的二手车车有大事故二手车卖 ，尽量不要买。由于二手车事故较大，车况难以保证，会存在很大的安全隐患。有一种判断二手车是否可以购买的方法，就是看车子的车架有没有损坏。如果车架损坏，千万不要买。因为车架相当于人的骨骼，这些零件受损，即使机械师修理，车辆的碰撞强度也会降低。当然，事故车当然便宜。但是千万不要为车有大事故二手车卖 了省钱而买一辆事故车来开，因为这无疑是拿自己的生命去赌一把。如果只是小事故的二手车，也没关系。这里的小事故是指抓挠这样的小问题，因为开车难免会撞，这是必然的。就像小事故的车，不影响使用，没有安全隐患，还能以很低的价格买到自己喜欢的车，这是一件非常好的事情。

出过事故的二手车是否可以购买车有大事故二手车卖 ，要看出的事故是大事故还是小事故。两种情况的选择是不一样的。

如果是出过大事故的二手车车有大事故二手车卖 ，尽量不要购买。因为出过大事故的二手车车有大事故二手车卖 ，车况很难保障，会有很大的安全隐患。

可以用一个方法判断二手车是否可以购买，就是看车辆的车架是否有损伤。如果车架有损伤，坚决不能买。

因为车架就相当于人的骨骼，这些部位出现车有大事故二手车卖 了损伤，即便修车师傅修好了，也会造成车辆碰撞强度的下降。

当然了，大事故车肯定也便宜。但是千万不要光为了省钱而去买一个大事故车去开，因为这无疑是用生命在去做赌注。

如果只是出过小事故的二手车，是没事的。这里的小事故是指刮擦这样的小问题，因为开车难免会磕碰，这是不可避免的。

像是小事故的车，不影响使用，没有安全隐患，只需要花很低廉的价钱，就可以买到自己喜欢的车，这是非常好的一件事。

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肯定会有影响车有大事故二手车卖 的，就跟我们买东西一样，明知道它本身有瑕疵车有大事故二手车卖 你还会选择它嘛，一样的道理，没有人愿意花同样的价钱去买一个有瑕疵的物品，既然车有碰撞不如找一个修理厂去做一下修复，首先第一眼要给人一个好的印象，让买家觉得你车值这个价格，不要因小失大，懂得它本身的价值所在。

出过大事故的车最好不要购买车有大事故二手车卖 ，出过大事故的车有如下坏处：出过大事故的车辆车有大事故二手车卖 ，通常在大梁上会留下痕迹，很难被完全修复。同时，这样的车辆还存在较大的安全隐患，因为修复后的车身结构和大梁数据都发生了改变，在使用中容易发生磨胎、跑偏。

购买优势：

1、经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

2、折价率低

任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。

这要看具体追尾程度车有大事故二手车卖 ，如果事故比较大的话，车辆的贬值率是非常高的，主要看受损程度，一般贬值率会加大20%左右。

在二手车行业有这么一个规律，一辆车如果开车有大事故二手车卖 了一年都不到甚至是买车有大事故二手车卖 了以后都没开过，将车卖到了二手车市场以后的价值就会比新车原价贬值了百分之二十左右。

贬值百分之二十只是一个平均值，如果市道不好或者车辆很冷门那么贬值率会更高。当然了，贬值百分之二十是在车况正常的前提之下，如果是事故车，那么贬值率会更高。

一般来说，只要是事故车那么就会有大幅度的贬值，贬值多少还是要根据事故的情况而定。譬如说追尾事故使车辆后围板变形，因为更换后围板动用到了切割和焊接，所以也算是事故车。不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性，这类型的事故车贬值会在2~3万元左右。

而如果是大事故车尤其是伤到了大梁或者发动机的，这种类型的事故车其操纵性和安全性必定受到影响，即使经过修复以后没有问题但还是会产生比较高的贬值率，根据实际情况会在5万元以上。