滴滴路上出了交通事故

滴滴单独为司机和乘客另外投保滴滴路上出了交通事故 的人身意外险可赔滴滴路上出了交通事故 ，到作为司机，如果自身车辆受损或者造成别的车辆损失和人员伤亡，自身车辆的保险公司拒赔，因为改变滴滴路上出了交通事故 了用途为营运车辆。也就是说，乘客可以安心使用，但司机除了会被交警路政处罚还会被保险公司拒赔。

法律分析滴滴路上出了交通事故 ：如果事故不是你引发的滴滴路上出了交通事故 ，乘客是不需要承担责任。滴滴打车的经营模式主要有四种，因此交通事故的责任划分也相应分四种情况，即按出租车模式、快车模式、顺风车模式、专车模式四种情形来区分。

1、出租车模式滴滴路上出了交通事故 ：责任承担方为出租车公司，滴滴公司不需要负责。

2、快车模式：驾驶员乘客按过错原则担责

这种模式下，打车软件将乘客的用车信息与私家车主的车辆信息匹配。私家车车主与乘客根据上述匹配信息自愿成立服务合同关系，私家车主向乘客提供服务，乘客支付费用，费用归私家车主所有。

滴滴平台未在快车模式进行抽成，亦未参与经营，仅向双方提供信息匹配服务，难以据此要求滴滴承担赔偿责任。

从保险赔付方面看，快车模式中，私家车车辆从事载客营运的业务，属于改变了车辆的使用性质，从而导致被保险机动车危险程度增加。

3、顺风车模式：驾驶员乘客按过错原则担责

这里，私家车以节约成本为目的，经由驾车人同意，搭车者顺路搭车。驾车人在滴滴平台发布自己的行车路线，或接受滴滴路上出了交通事故 他人的合乘需求，并通过滴滴平台与搭乘者搭乘合意。但搭乘者需要支付一定数额的金钱，用以分担私家车车主在油费、过路费、汽车维修费等方面的开销。

发生事故后，应根据各方在交通事故中的过错责任大小来确定责任承担。具体有几种情况：

一是若交通事故损害的发生是由于第三方机动车的过错造成的，则应当由第三方承担损害赔偿责任。

二是由于驾车人的过错发生事故的。车主或驾车人作为车辆的管理者，有义务保证搭乘人的人身安全，若搭乘人在拼车过程中发生交通事故并受到人身损害，车主或驾车人有义务对其赔偿。若搭乘者在“拼车”中也存在过错的，可以适用过失相抵规则，适当减轻或者免除驾驶人或车辆所有人的赔偿责任。

三是由于搭乘人的过错发生事故的。此时，车主对搭乘人的损害赔偿责任可以免除或减轻，即过失相抵原则。

法律依据：《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任滴滴路上出了交通事故 ；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

赔偿肯定和事故责任有关。 有两种途径滴滴路上出了交通事故 ：一是按照交通事故侵权要求双方按责任赔偿。第二种是按照运输合同要求顺风车这边赔偿（当然滴滴路上出了交通事故 ，滴滴打车属于新兴事物滴滴路上出了交通事故 ，不是原本单位关系问题） 建议按照交通事故赔偿（如果肇事方有责任、有保险），因为保险公司滴滴路上出了交通事故 的钱肯定会拿得到，其他的人如果没钱就比较麻烦。 如果医药费太高，先和交警联系一下申请保险公司垫付1万，没办法只能知己先垫后面主张了，起诉也不会太快。 交通事故如果简单的比较快，复杂的认定事故责任就是慢