新车折旧费赔偿案例

案例

2018年8月，车主杜先生打赢新车折旧费赔偿案例 了杭州首例新车索要折旧费新车折旧费赔偿案例 的官司。杜先生驾驶崭新新车折旧费赔偿案例 的宝马320i，在提车当天就被人撞坏车尾，定损1.29万元。经拱墅区法院调解，杜先生除了获赔全部修理费外，还获赔折旧费1000多元。

车辆折旧费索赔相对来说是比较困难的，目前全国人民法院仍旧不主张支持机动车损失赔偿，即使对肇事方提前诉讼，起诉成功概率也是比较低的。需满足几下几个条件提起诉讼，能提高获赔折旧费的概率。

1、请求一方负事故次要责任以下新车折旧费赔偿案例 ；

2、车龄一般不能超过2年；

3、事故造成车辆关键部门受损；

4、事故车辆的损失经过物价部门的评估，折损率与数额确定；

5、最好车主能够证明自己有出售意向；

新车被撞折旧费各种算法：

直线计算法

一般按照残值率5%计算，举例一台10万元的车子，折旧年限为4年。

车辆残值率＝10万元×5%=5000元

月折旧率＝（10万－5000元）／48个月≈1979元

平均年限计算法

公式：每年折旧数额＝原价值÷预计使用年限

例如一台10万元的车子预计能用10年，那么每年按照折旧费1万元计算，那么第二年该车辆现价值为9万元，第三年就为8万元，以此类推。

工作量计算法

公式：按照该车辆里程数来计算折旧费，折旧费＝原价值（已行驶里程／预计使用里程）

例如10万元汽车预计行驶里程为10万公里，那么每行驶了1公里折旧1块钱，行驶1万公里折旧1万元。但车辆并不是只能按10万公里计算，能跑几十万公里的车辆也是比较常见的，根据实际情况而计算。

法官点评

虽然目前新车折旧费赔偿案例 的法律交通事故车损应否赔偿折旧费还没有明确的规定新车折旧费赔偿案例 ，但车辆发生碰撞造成的贬值新车折旧费赔偿案例 ，是不争的事实。根据民事赔偿公平、公正的原则，车主应该获得赔偿。

提示

当车主驾驶被保险车辆与 其它 车辆发生碰撞后，两车相撞，即便是车辆维修完毕，不管是有责任的一方，还是没有责任的一方，双方车辆的实际价值都会受到损失，也就是平时人们所说的车辆折旧。

因为即使车辆已经修理完毕，但是如今由于原装车体已经无法百分之百的复原，甚至由“新”车一下沦落为“破”车，如果以后进行二手车交易，其车辆价值将大大折扣。在现实生活中也是不乏这样的案例。那么，被撞车辆的车主主张赔偿要求保险车辆折旧费，有依据么?

肇事者或者保险公司有责任进行赔偿吗?根据现行的法律法规，是不主张进行车辆折旧费赔偿的，保险公司根据保险条款的约定进行赔偿即可。但是，为了避免发生类似的纠纷，对于车主来说，安全驾驶才是最重要的。要防止出现事故后其新车折旧费赔偿案例 他车主索赔车辆折旧费，车主朋友在驾驶车辆的时候需要打醒十二分精神，遵章行车，把行驶安全放在首位。

对车主来说，涉及保险车辆折旧费这一概念的还有车险的投保，车主在投保车损险的时候，可以选择投保足额保险和不足额保险，足额投保是指使用车辆购置价进行车损险的投保，而不足额就是指使用车辆购置价减去车辆折旧部分的实际价值进行投保。

但是专家还是建议投保全额的车损险，因为这样可以获得更多的保障，不足额的投保可能导致赔偿金额的下降。所以说，为了车辆的安全保障，不能只看小处不看大处，以免虽然省下了这样一小笔费用，但出现险情的时候却得不偿失。

折旧费的相关法律规定

第三十条 固定资产的应提折旧额一般按照固定资产的原值、预计残值率和分类年折旧率计算。固定资产的预计残值率为固定资产原值的3%-5%。法律法规另有规定的从其规定。

(一)平均年限法的固定资产折旧率和折旧额的计算方法：

年折旧率=(1-预计残值率)/ 折旧年限×100%

月折旧率=年折旧率÷12

(二)工作量法的固定资产折旧额计算方法：

按照行驶里程计算折旧：

单位里程时折旧额=原值(1-预计残值率)/ 总行驶里程

按照工作小时计算折旧：

每工作小时折旧额=原值(1-预计残值率)/总工作小时

按照台班计算折旧：

每台班折旧额=原值(1-预计残值率)/总行驶里程

(三)双倍余额递减法的固定资产折旧率和折旧额的计算方法：

年折旧率=2/折旧年限×100%

月折旧率=年折旧率÷12

月折旧额=固定资产帐面净值×月折旧率

实行双倍余额递减法的固定资产，应当在固定资产折旧年限到期以前两年内，将固定资产净值平均摊销。

(四)年数总和法的固定资产折旧率和折旧额的计算方法：

年折旧率=(折旧年限-已使用年数)/[ 折旧年限(折旧年限+1)÷2] ×100%

月折旧率=年折旧率÷12

年折旧额=(固定资产原值-预计净残值)×年折旧率

固定资产折旧方法和折旧年限一经确定，不得随意变更。

第三十一条 固定资产折旧，从固定资产投入使用月份的次月起，按月计提。停止使用的固定资产，从停用月份的次月起。停止计提。

车辆折旧费的计算

1、税法在固定资产折旧年限上有规定如下(最低折旧年限)：房屋、建筑物为20年;火车、轮船、机器、机械和其他生产设备为10年;电子设备和火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营有关的器具、工具、家俱等为5年，残值比例统一规定为原价的5%;

2、因此，小汽车按税法规定：折旧年限5年，残值率5%。

3、即使是二手车，其折旧年限也是从购之日算起5年。

比如，我的皇冠车购买价值人民币300000元，折旧年限5年，残值率5%。

该车残值=300000元X5%=15000元

月折旧率=(300000元-15000元)/60个月=4750元

用了三年，折旧费=4750元X36个月=171000元

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一、什么是折旧费

折旧费，会计上新车折旧费赔偿案例 的金额，通常按资产原来成本新车折旧费赔偿案例 的固定百分比来计算，该金额须定期记入支出账内或从总收入中扣除，以弥补该资产新车折旧费赔偿案例 的贬值。

二、刚买的新车被撞如何索赔折旧费

购买的新车被撞，车主除新车折旧费赔偿案例 了可以要求责任方承担处理新费用外，还可以主张新车的折旧费。虽然目前的法律对此还没有明确的规定,但车辆发生碰撞造成的贬值,是不争的事实。根据民事赔偿公平、公正的原则,车主应该获得赔偿。

事故发生后,车主应立即报警并通知保险公司。因现场定损可能不太全面(大多为肉眼能看到的、车辆表面的损失),最好将车送到修理厂,对车内部结构做一次全面定损,并注明所造成的车损由本次事故造成。

然后,向法院认可的权威部门申请技术鉴定,计算出车辆因本次事故造成的折旧损失,再向事故发生地或责任方所在地的法院起诉,要求责任方赔偿折旧费。

三、交通事故索赔程序概述

公安机关处理交通事故,应当在查明交通事故原因、认定交通事故责任、确定交通事故造成的损失情况后,召集当事人和有关人员对损害赔偿进行调解。

损害赔偿的调解期限为三十日,公安机关认为必要时可以延长十五日。对交通事故致伤的,调解从治疗终结或者定残之日起开始;对交通事故致死的,调解从规定的办理丧葬事宜时间结束之日起开始;对交通事故仅造成财产损失的,调解从确定损失之日起开始。

经调解达成协议的,公安机关应当制作调解书,由当事人和有关人员、调解人签名,加盖公安机关印章后即行生效。公安机关应当将调解书分别送交当事人和有关人员。调解期满后未达成协议的,公安机关应当制作调解终结书,由调解人签名,加盖公安机关印章,分别送交当事人和有关人员

经调解未达成协议或者调解书生效后任何一方不履行的,公安机关不再调解,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

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交通事故车辆损坏修复后新车折旧费赔偿案例 的折旧费新车折旧费赔偿案例 ：

交通事故车辆损坏修复后的折旧费新车折旧费赔偿案例 ，一般是由当地交通管理部门聘请有资格的鉴定机构，进行鉴定的，各地鉴定费用不尽相同，一般机动车在1300-2500之间非机动车一般是300-800元之间。

2.交通事故中车辆损坏，肇事一方除新车折旧费赔偿案例 了负责为无责任方修理车辆外，一般不需要支付损坏修复后的折旧费。

【拓展资料】

汽车是属于价值会不断降低的商品，汽车使用时间越长期价值就会越低。如果汽车是属于公司购买的，还会涉及到折旧费的问题，折旧属于会计的概念指的是资产价值的下降，那么刚买的新车被撞如何索赔折旧费?下面由华律网小编为读者进行解答。

一、什么是折旧费

折旧费，会计上的金额，通常按资产原来成本的固定百分比来计算，该金额须定期记入支出账内或从总收入中扣除，以弥补该资产的贬值。

二、刚买的新车被撞如何索赔折旧费

购买的新车被撞，车主除新车折旧费赔偿案例 了可以要求责任方承担处理新费用外，还可以主张新车的折旧费。虽然目前的法律对此还没有明确的规定,但车辆发生碰撞造成的贬值,是不争的事实。根据民事赔偿公平、公正的原则,车主应该获得赔偿。

事故发生后,车主应立即报警并通知保险公司。因现场定损可能不太全面(大多为肉眼能看到的、车辆表面的损失),最好将车送到修理厂,对车内部结构做一次全面定损,并注明所造成的车损由本次事故造成。

然后,向法院认可的权威部门申请技术鉴定,计算出车辆因本次事故造成的折旧损失,再向事故发生地或责任方所在地的法院起诉,要求责任方赔偿折旧费。

三、交通事故索赔程序概述

公安机关处理交通事故,应当在查明交通事故原因、认定交通事故责任、确定交通事故造成的损失情况后,召集当事人和有关人员对损害赔偿进行调解。

损害赔偿的调解期限为三十日,公安机关认为必要时可以延长十五日。对交通事故致伤的,调解从治疗终结或者定残之日起开始;对交通事故致死的,调解从规定的办理丧葬事宜时间结束之日起开始;对交通事故仅造成财产损失的,调解从确定损失之日起开始。

经调解达成协议的,公安机关应当制作调解书,由当事人和有关人员、调解人签名,加盖公安机关印章后即行生效。公安机关应当将调解书分别送交当事人和有关人员。调解期满后未达成协议的,公安机关应当制作调解终结书,由调解人签名,加盖公安机关印章,分别送交当事人和有关人员

经调解未达成协议或者调解书生效后任何一方不履行的,公安机关不再调解,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。

根据法律规定新车折旧费赔偿案例 ，汽车在发生交通事故后有损伤新车折旧费赔偿案例 的。一般是不可以主张折旧费的。一般只有新的汽车发生重大损害新车折旧费赔偿案例 ，比如说发动机等合金部件发生损伤才可以主张折旧费。

如果车辆由于交通事故受到损害，即使得到修复，但是车辆的安全性、驾驶性能势必会有一定降低，修复不可能达到发生事故时一样水准，车辆的价值在事故后会有实际意义上的贬值，比如去二手车市场都会问这辆车是否以前出过事故，如此给事故车车主造成的损失是客观存在的。

拓展资料：

机动车如果发生事故造成价值损失，都可以做汽车贬值鉴定。

汽车的折旧率通常按照使用年限计算加速折旧，也就是说起初使用的年限，折旧率很高，而具体计算应当根据该车辆的使用年限标准和车辆折旧计算方法进行确定，一般可以委托价格鉴定中心进行计算。

保险公司认为折旧率与交通事故没有关系，不发生交通事故，新车一样也要折旧。而此类因发生交通事故造成的车辆贬值等间接损失，在法律上很难找到依据，《道路交通事故处理办法》以及《道路交通安全法》等法规都没有对此有明确规定。

因此一般来说，保险公司都是“就损失论损失”，对事故的直接责任进行赔付，而此类由事故产生的间接费用，保险公司一律不赔。

但是，根据民法原理，一方过错引起另一方损失，存在因果关系，属于民事赔偿范畴。车辆贬值损失与侵权行为具有直接的因果关系，因此“车辆贬值费”属于民事赔偿范畴。

使用年限法：

是指按预计的使用年限平均分摊固定资产价值的一种方法。这种方法若以时间为横坐标，金额为纵坐标，累计折旧额在图形上呈现为一条上升的直线，所以称它为“直线法”。

工作量法：

折旧费，是指按规定的总工作量（总工作小时、总工作台班、总行驶里程数等）计提固定资产折旧的一种方法。根据设备的用途和特点又可以分别按工作时间、工作台班或行驶里程等不同的方法计算折旧。

加速折旧法：

1，使用年限数字总和法：亦称年限总数法或年数比例法，是指将应计折旧总额乘以剩余可用年数（包括计算当年）与可使用年数所有数字总和之比，作为某年的折旧费用额。

2，双倍余额递减法：是指根据各年年初固定资产折余价值和双倍的不考虑残值的直线法折旧率计提各年折旧额。

规定：

小汽车按税法规定新车折旧费赔偿案例 ，折旧年限5年新车折旧费赔偿案例 ，残值率为5%，即使是二手车，折旧年限也是从购入日算起5年。以一台30万元新车折旧费赔偿案例 的车为例，车辆残值率等于30万乘以百分之五，得到1.5万。月折旧率等于30万减去1.5万，然后除以60个月得到4750元，使用三年折旧费为4750元乘以36个月，为17.1万。

每年折旧额等于原值除以预计使用年限。10万元的汽车预计使用10年，则每年应计算1万元的折旧，也就是说在第一年末，汽车的价值是九万元，在第二年末，汽车的价值是八万元，以此类推。

按照行驶的里程计算折旧，折旧额等于原值除以（已经行驶的里程/预计使用里程），例如10万元的汽车预计行驶里程为10万公里，则每行驶1公里提取1元的折旧，也就是说在行驶1万公里后，汽车的价值是九万元，在行驶2万公里后，汽车的价值是八万元，以此类推。