第三者责任险人伤赔付比例

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机动车第三者责任保险赔偿比例是多少

1.机动车第三者责任险的赔付比例是多少？

被保险车辆发生道路交通事故的，保险人应当按照驾驶员在交通事故中承担的事故责任比例承担赔偿责任。

被保险人或者保险车辆驾驶人选择自行协商或者公安机关交通管理部门按照有关法律法规处理事故，但未确定事故责任比例的，按照下列规定确定事故责任比例:保险车辆对事故负全部责任的，事故责任比例不超过100%第三者责任险人伤赔付比例 ；

保险人对事故负主要责任的，事故责任比例不得超过70%第三者责任险人伤赔付比例 ；

保险人承担相同事故责任的，事故责任比例不得超过50%；

保险人对轻微事故负责的，事故责任比例不得超过30%；

如果保险人对事故没有责任，保险人无需承担赔偿责任。

根据事故中驾驶员的事故责任比例，本保险实行相应的事故责任免赔额:

发生交通事故，保险车辆驾驶人承担全部责任的，事故责任免除率为20%；主体责任、事故责任免除率15%；对同等责任者，事故责任免除率为10%；对于负次要责任者，事故责任免除率为5%。

二、如何计算三大风险的赔偿

(1)被保险人应支付的赔偿金额高于赔偿限额时:

赔偿=赔偿限额×(1-事故责任免赔额)×(1-绝对免赔额)

(2)被保险人应支付的赔偿金额等于或低于赔偿限额时:

赔偿=应支付的赔偿金额×(1-事故责任免赔额)×(1-绝对免赔额)

被保险人应支付的赔偿金额，是被保险人对超过强制保险分限额的第三人人身伤害或者财产损失依法应当承担的经济赔偿责任部分，乘以事故责任比例。

机动车第三者责任保险简称“三险”。除第三者责任险人伤赔付比例 了交强险，其实更多的机动车车主购买这类保险。事实上，这种保险与强制保险有一些相似之处。一般在机动车第三者责任保险范围内发生事故时，造成的损害可以根据事故中被保险车辆的责任大小来确定。

机动车都包括哪些车辆

根据机动车的种类和性质，机动车事故强制保险可分为8类:家庭用车、非营业性客车、营业性客车、非营业性货车、周转货车、特种车辆、摩托车和拖拉机。

家庭用车:指家庭或个人所有的用于非商业用途的公共汽车。

非营业性客车:指党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构在公共关系或生产经营活动中不直接或通过讲解收取运费或租金的客车，包括党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构为公务或生产经营活动租赁一年以上的客车。

非营业性客车分为:党政机关、事业单位和企业的客车。

驾驶客车、邮政公司、快递公司使用的客车、警车、普通囚车、医院救护车、殡仪车，按照其驾驶证载明的核定载客人数，适用对向企业非营业性客车费率。

商务客车:指用于客运或租赁，直接或间接收取运费或租金的客车。

商务客车分为:城市客车、公路客运客车、出租客车。

根据驾驶证载明的核定载客人数，适用相应的公路客车费率。

商务货车:指用于运输或租赁货物，直接或间接收取运费或租金的货车。货车是指货车、厢式货车、半挂牵引车、自卸车和点瓶车。装有起重机械但主要装载货物的起重车。

特种车辆:

特种:油轮、气体油轮、液体油轮；

专用:除一号专用车以外的罐车，以及各种用于清障、清扫、清洗、提升、装卸、提升、搅拌、推土、冷藏、保温等的专用机动车辆。；

专用:为检验、消防、运钞、医疗、电视广播等专业工作配备固定专用仪器设备的各类专用机动车。；

特殊:集装箱牵引头

机动车第三者责任保险赔偿比例是多少 @2019

第三者责任险第三者责任险人伤赔付比例 的赔款计算方法分两类： 当被保险人按事故责任比例应承担第三者责任险人伤赔付比例 的赔偿金额超过赔偿限额时： 赔款=赔偿限额 x(1-免赔率) 当被保险人按事故责任比例应承担的赔偿金额低于赔偿限额时： 赔款=应负赔偿金额 x(1-免赔率)对第三者责任险赔款进行计算时第三者责任险人伤赔付比例 ，被保险人应特别注意以下几点： 1、赔款计算依据交通管理部门出具的《道路交通事故责任认定书》以及据此做出的《道路交通事故损害赔偿调解书》。当调解结果与责任认定书不一致时第三者责任险人伤赔付比例 ，对于调解结果中认定的超出被保险人责任范围内的金额，保险 2、对于不属于保险合同中规定的赔偿项目但被保险人己自行承诺或支付的费用保险人不予承担。 3、法院判决被保险人应赔偿第三者的金额，如精神损失赔偿费等保险人不予承担。 4、保险人对第三者责任事故赔偿后，对受害第三者的任何赔偿费用的增加不再负责。《道路交通安全法》第十七条 国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。 《保险法》第十二条 人身保险的投保人在保险合同订立时，对被保险人应当具有保险利益。财产保险的被保险人在保险事故发生时，对保险标的应当具有保险利益。人身保险是以人的寿命和身体为保险标的的保险。财产保险是以财产及其有关利益为保险标的的保险。被保险人是指其财产或者人身受保险合同保障，享有保险金请求权的人。投保人可以为被保险人。保险利益是指投保人或者被保险人对保险标的具有的法律上承认的利益。

交强险最多可以赔偿11万+1万+2千第三者责任险人伤赔付比例 ，第三者责任险最多可以再赔20万第三者责任险人伤赔付比例 ，总的32万2千元。 交强险只要有责任（次责、同责、主责、全责），在强制三责险中的赔付金额是一样的，因为强制三责险只分有责和无责。强制三责险有责的赔偿限额为死亡伤残赔偿限额110000元， 医疗费用赔偿限额10000元，财产损失赔偿限额2021元。超出双方应由强制三责险承担的部分，第三者责任险人伤赔付比例 你和对方按责任比例承担损失。 商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的除投保人 、被保险人、保险人以外的，因保险车辆发生 意外事故而遭受损失的第三方受害者。 以上是对于第三者责任险赔偿比例的相关意见

机动车第三者责任保险中第三者责任险人伤赔付比例 的第三者是指因被保险机动车发生事故而遭受人身伤害或者财产损失的人第三者责任险人伤赔付比例 ，但不包括被保险机动车上的人员、投保人、被保险人和保险人。

保险责任

保险期间第三者责任险人伤赔付比例 ，被保险人或者其许可的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生事故，造成人身伤亡或者对第三人造成直接财产损害的，保险人应当对被保险人依法应当承担的损害赔偿承担责任，超出本保险合同约定的强制保险各分项赔偿限额的部分，由保险人负责赔偿。

(一)合法驾驶人，是指持有有效驾驶证，驾驶的车辆符合驾驶证载明的准驾车型；出租车或 商 用公共汽车驾驶员还必须持有交通管理部门颁发的执照或其第三者责任险人伤赔付比例 他必要的证件。

(2)保险车辆使用过程是指保险车辆使用的全过程，包括驾驶和停放。

(三)事故，是指行为人非故意，但行为人不能预见、不能抗拒，造成人员伤亡或者财产损失的意外事件。

(4)人身伤害或死亡是指对人体的伤害或人的生命的终止。

(5)直接财产损失是指保险车辆发生事故，直接造成事故现场他人实际财产损失。

(6)被保险人依法应支付的赔偿金额，是指被保险人根据相关法律法规应支付的赔偿金额。

免除责任

(1)不属于第三人范围的人身伤害或财产损失不承担赔偿责任。被保险机动车造成人身伤亡或者被保险人所有或者管理的财产损失，不属于第三人范围的。无论被保险人是否应当依法承担赔偿责任，保险人都不承担赔偿责任。以下三种对象不属于第三方范围:

①被保险人及其家庭成员。

②投保机动车驾驶人及其家庭成员。

③被保险机动车上的其他人员。

(2)未投保风险造成的第三方责任不承担赔偿责任。

①地震。

②战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、征收、没收和政府征用。

③比赛、测试、辅导，在营业性维修保养场所维修保养期间。

④使用被保险机动车从事违法活动。

⑤驾驶人饮酒、吸毒或注射毒品、被下药后使用保险机动车的。

⑥事故发生后，被保险人或者其许可的驾驶人驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车，未依法采取措施逃离事故现场，或者故意毁灭、伪造现场、毁灭证据的。

⑦驾驶人违法:无驾驶证或驾驶证有效期已过；驾驶被保险机动车与驾驶证载明的准驾车型不符的；实习期内驾驶公共汽车、营运公共汽车或者运载爆炸物品、易燃易爆化学物品、有毒或者放射性危险物品的保价机动车，实习期内驾驶保价机动车拉挂车的；持有未按规定审验的驾驶证，在暂扣、扣留、吊销或者注销驾驶证期间驾驶被保险机动车的；使用各类特种机械车辆、特种车辆的人员无国家有关部门颁发的有效操作证，驾驶营运客车的驾驶人无国家有关部门颁发的有效从业资格证:法律法规或公安机关交通管理部门的有关规定允许其在其他情况下驾驶投保机动车。

⑧被保险人不允许的驾驶人使用被保险机动车。

⑨被保险机动车转让给他人的，未向保险人办理更正手续。

⑩发生保险事故时，被保险机动车没有公安机关交通管理部门核发的行驶证或者号牌，或者未按规定检验或者检验不合格的。

⑧投保机动车牵引未投保机动车交通保险的机动车(包括挂车)或者未投保机动车交通保险的其他机动车。

(三)不属于赔偿范围的损失和费用。

①被保险机动车发生事故导致第三方停止营业，以及因停止行驶、停电、停水、停气、通讯或网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失，以及其他间接损失。

②精神损害赔偿。

③污染造成的损失(包括放射性污染)。

④第三方财产因市场价格变动而贬值，修复后价值降低造成的损失。

⑤被保险机动车被盗、被抢、被抢，造成第三人人身伤害或财产损失的。

⑥被保险人或驾驶员的故意行为造成的损失。

⑦仲裁或诉讼费用及其他相关费用。

⑧应由机动车交通保险赔偿的损失和费用。

⑨根据保险合同约定的免赔额应免赔的费用。

参加其他不在保险范围内的损失和费用。

责任限额

目前，第三者责任险人伤赔付比例 我国第三人责任保险采用责任限制的方法。责任限额是保险人收取保险费的依据，也是每个第三者责任保险事故赔偿的最高限额。第三方责任保险的责任限额分为5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元、100万元、10万元以上。责任限额在100万元以上的，必须是50万元的整数倍。责任限额由被保险人与保险人在签订保险合同时协商确定。

主车和挂车的赔偿责任限额可以分别确定，但共同使用时，视为一个整体。发生保险事故时，主车保险人和挂车保险人按照保险单载明的第三者责任险责任限额比例，在各自责任限额内承担赔偿责任，但赔偿总额以主车责任限额为限。

补偿待遇

(1)赔偿方式:因保险事故损坏的第三人财产应尽可能修复。修理前，被保险人应与保险人进行检查，协商确定修理项目、方法和费用。否则，保险人有权重新核实；如果不能重新核实，保险人有权拒绝赔偿。

(2)赔偿比例:保险人按照被保险机动车驾驶人在事故中承担的事故责任比例承担相应的赔偿责任。

(3)赔偿项目和标准:保险事故发生后，保险人应当根据国家有关法律法规规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的约定，在保险单载明的责任限额内核实赔偿金额。保险人应当按照国家基本医疗保险标准核定医疗费用补偿金额。未经保险人书面同意，保险人有权重新核实被保险人承诺或支付的赔偿金额。不属于保险人赔偿范围或者超过保险人赔偿数额的，保险人不承担赔偿责任。

(4)重复保险:发生重复保险的，保险人按照本合同责任限额与各保险合同责任限额之和的比例承担赔偿责任。对于由其他保险人承担的赔偿金额，保险人不负责赔偿和预付款。

(5)一次性赔偿:保险人支付赔偿后，对被保险人的额外索赔不承担责任。

(6)合同效力:被保险人获得赔偿后，本保险合同继续有效，直至保险期间届满。

保费计算

根据申请人类型、车辆用途、座位数/吨位/排量/功率、责任限额，可以直接查到保费。

补偿调整

第三人责任险的赔偿金额按照道路交通事故处理办法和保险合同约定的赔偿范围、项目和标准确定和计算。

(1)当被保险人按事故责任比例的赔偿金额超过责任限额时，赔款=责任限额X(1-可扣除费率之和)。

(2)当被保险人按事故责任比例获得的赔偿低于责任限额时，赔偿金额X(1-可扣除费率之和)为二次赔款，其中赔偿金额=赔偿金额X事故责任比例。

@2019

第三者责任险 的赔偿标准 (1)保险车辆发生第三者责任事故时，应当依据第三者责任险人伤赔付比例 我国现行《 道路交通事故 处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定处理。 (2)根据保险单载明的责任限额核定赔偿金额。①当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额超过责任限额时：赔款=责任限额×(1-免赔率)②当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额低于责任限额时：(3)自行承诺或支付的赔偿金额：指不符合《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定，且事先未征得保险人同意，被保险人擅自同意承担或支付的赔款。一次性赔偿原则:赔款金额经保险人与被保险人协商确定后，对被保险人追加的索赔请求，保险人不 承担赔偿责任 。汽车第三者责任险应遵循一次性赔偿结案的原则，保险人对第三者责任险保险事故赔偿结案后，对被保险人追加受害人的任何赔偿费用不再负责。保险的连续责任:被保险人获得赔偿后，保险合同继续有效，直至保险期限届满。第三者责任险的保险责任为连续责任。保险车辆发生第三者责任保险事故，保险人赔偿后，无论每次事故是否达到保险责任限额，在保险期限内，第三者责任险的保险责任仍然有效，直至保险期满。第三者责任保险之赔偿数额根据 道路交通安全法 规定，“机动车 发生交通事故 造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：”其中，责任限额即保险金额，亦即保险人承担赔偿或给付保险金责任之最高限额。依保监发16号文件“机动车辆保险条款”第九条，第三者责任险每次事故最高赔偿限额应根据不同车辆种类选择确定：在不同区域内，摩托车、拖拉机之最高赔偿限额有2万元、5万元、10万元和20万元四个档次;其第三者责任险人伤赔付比例 他车辆之最高赔偿限额分为5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上六个档次，且最高不超过1000万元。驾驶员保险，高额医疗费用,解除您的医疗负担!对交通事故中的人身伤亡、财产损失，首先由保险公司于其第三者责任保险责任限额范围内予以赔偿，当责任限额不足以赔偿实际财产损失时，方可追究其他人员之赔偿责任，而无论保险车辆有无过错及过错大小。对此，笔者不敢苟同。笔者以为，机动车第三者责任保险首先是一种责任保险。而所谓责任保险，是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险，它以填补被保险人实际损失为限，其保险金赔付责任以被保险人应负担之赔偿责任为限。因被保险人对交通事故发生所占责任比例有全部责任、主要责任、同等责任、次要责任四种境况，故被保险人对第三者应负赔偿责任与责任限额之间不可作简单比较。举例以明之，假设保险合同约定每次保险事故责任限额为10万元，而保险车辆发生交通事故，造成第三者损失20万元，若保险车辆承担10%的次要责任，则其赔偿额为2万元，远远低于责任限额，保险公司绝不可能就2万元之外的损失进行赔付;若被保险车辆对事故发生承担同等责任，则其应当承担的赔偿额为10万元，与赔偿限额相等;若被保险车辆对事故应当承担全部责任，则其向受害人承担的赔偿额为20万元，远远超过责任限额。基于控制道德危险发生，防止保险车辆因投保引致事前防损意识、事后减损意识削弱， 保险公司赔 款除在责任限额(保险金额)与被保险人应负赔偿责任双重限制之内，往往还需扣除一定免赔额。保险实践中，根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险在符合赔偿规定的金额内实行绝对免赔率。其中， 负全部责任 的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。单方肇事事故的绝对免赔率为20%。”当被保险人按事故责任比例应负之赔偿责任超过与低于责任限额时，以下公式：当被保险人按事故责任比例应负之赔偿责任超过责任限额时：保险公司赔款=责任限额×(1-免赔率)而当被保险人按事故责任比例应负之赔偿金额低于责任限额时：保险公司赔款=被保险人应负赔偿金额×(1-免赔率)