高速上停车被追尾责任划分

【分析解答】

高速停车导致后车追尾责任的认定需要区分以下情况：

1、后车撞行驶中的前车行者的追尾交通事故高速上停车被追尾责任划分 ，后车承担全部责任；

2、夜间前车没有尾灯形成的追尾交通事故，前车承担交通事故次要责任，后车承担交通事故主要责任；

3、前车在道路上停车后，未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志形成的追尾交通事故，前车承担交通事故的次要责任，后车承担交通事故的主要责任；

4、前车在道路上停车后按规定开启高速上停车被追尾责任划分 了危险报警闪光灯，并设置高速上停车被追尾责任划分 了警示标志，形成了追尾事件，交通事故后车承担交通事故的全部责任；

5、前车超长浅未按规定设置明显警示标志形成的追尾交通事故，前车承担交通事故次要责任，后车承担交通事故主要责任。

【法律依据】

《中华人民共和国道路交通安全法》

第五十六条 机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。

在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。

第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

《广东省关于高速公路停车导致追尾事故责任确定的指导意见》

为明确前车在高速公路停车、后车从后碰撞前车尾部交通事故形态的责任认定，根据《道路交通安全法》《道路交通安全法实施条例》《广东省道路交通安全条例》等法律法规规定，按照依法公正、过责一致、正确引导、安全至上的原则，提出如下意见：

一、前车驾驶人在高速公路行车道内停车发生追尾事故

（一）前车驾驶人没有采取开启危险报警闪光灯和放置警告标志等防护措施，后车驾驶人采取措施不当的，两车驾驶人（原则上，下同）承担同等责任。

有证据证明前车属于发生故障后可移动未移动或者发生轻微事故后依法应撤离未撤离情形的，前车驾驶人承担主要责任，后车驾驶人承担次要责任。后车驾驶人如还有疲劳驾驶、超速、酒驾、违法变道等违法行为的，应视情节轻重适当增加责任。事发时该路段能见度差或者驾驶人视线受影响的，可视情形适当增加前车驾驶人责任。

（二）前车驾驶人虽有采取放置警告标志等防护措施，但防护措施不规范，后车驾驶人采取措施不当的，前车驾驶人承担次要责任，后车驾驶人承担主要责任。有证据证明前车属于发生故障后可移动未移动或者发生轻微事故后依法应撤离未撤离情形的，两车驾驶人承担同等责任。后车驾驶人如还有疲劳驾驶、超速、酒驾、违法变道等违法行为的，应视情节轻重适当增加责任。事发时该路段能见度差或者驾驶人视线受影响的，可视情形适当增加前车驾驶人责任。

（三）前车驾驶人已经采取放置警告标志等防护措施，且防护措施符合规范，后车驾驶人承担全部责任。

如有证据证明前车属于发生故障后可移动未移动或者发生轻微事故后依法应撤离未撤离情形的，前车驾驶人应视情形承担一定责任，但最高不超过次要责任。

（四）前车非故障或事故原因，违法停车的，参照发生故障后可移动未移动或者发生轻微事故后依法应撤离未撤离情形确定责任。前车属于变道后突然停车等情形，后车来不及采取有效避让措施的，前车驾驶人承担全部责任。

（五）正在高速公路停车实施清洁、养护、施工、工程救险等作业的车辆被后方车辆追尾的，可视情形适当减轻前车驾驶人责任。

二、前车驾驶人在高速公路路肩上或应急车道内停车发生追尾事故

（一）前车因发生事故或故障确需停车的，后车驾驶人承担全部责任。

（二）前车驾驶人非紧急情况在路肩上或应急车道内停车，已经采取开启危险报警闪光灯和放置警告标志等安全防护措施且符合规范的，后车驾驶人承担全部责任。前车驾驶人未采取安全防护措施或者采取安全防护措施不规范的，承担次要责任，后车驾驶人承担主要责任；后车属紧急情况在路肩或应急车道行驶的，可适当减轻后车驾驶人责任；事发时该路段能见度差或者驾驶人视线受影响的，可视情形适当增加前车驾驶人责任。

三、前车停在路肩上或应急车道内，一侧车身占用部分行车道发生追尾事故的，参照在行车道内停车确定责任，但有下列情形的，应适当减轻前车驾驶人责任：

（一）前车属于因发生事故或故障确需停车的；

（二）路肩或应急车道宽度小于前车宽度，前车一侧车身不得已占用行车道的；

（三）后车在自己行驶的车道内，无需借用其他车道即可避让，即前车占用部分小于被占用车道宽度与后车宽度之差的。

交通法规明确规定高速公路上不可随意停车高速上停车被追尾责任划分 ，违者要被扣分罚款。交通法规还同时规定后车必须与前车保持安全距离高速上停车被追尾责任划分 ，高速上由于前车停车造成的追尾事故高速上停车被追尾责任划分 ，如果后车与前车在保持安全距离的情况下追尾高速上停车被追尾责任划分 ，那么前车主责，若后车未与前车保持安全距离，则后车主责，所以高速追尾并非都是后车全责。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

1、在前车正常驾驶情况下高速上停车被追尾责任划分 ，后车因为车速过快、精神不集中等原因高速上停车被追尾责任划分 ，冲上来造成追尾事故的。汽车追尾的责任由后车负全责。2、在道路行驶时，前车突然倒车导致的追尾事故。由前车负全责。因为错过高速上停车被追尾责任划分 了转弯路口，而强行在道路上倒车行驶，往往会导致后车反应不及而发生追尾碰撞。如果后车车速过快，极容易造成车毁人亡的结局。汽车追尾的责任由前车负全责。3、在当前车行驶在斜坡上突然死火，未能及时拉手刹或踩刹车，而后车距离较近时就容易造成溜车追尾。也有可能是新手在斜坡上堵车，因为斜坡起步的操作不当而溜车发生碰撞。汽车追尾的责任由前车负全责。4、在正常行驶的道路上停车，导致追尾事故的由前车负全责。在正常通行的道路上停车，是非常容易导致追尾事故的，尤其是在车速较快的路段和高速公路上。如果因为车子故障而被迫停在路上，也请在车子后面放置三角警示牌并开启双闪灯。否则汽车追尾的责任由前车负全责。5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

法律依据:

《中华人民共和国道路交通安全法》

第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其高速上停车被追尾责任划分 他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。

第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理高速上停车被追尾责任划分 ；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。

机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

第六十九条 任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。